tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826Wed, 06 Nov 2024 02:44:22 +0000ambientegreen economyromainquinamentobiciclettaminimo impattopoliticaeventitrasportoevergreenmobilitàrifiutiecologiaanimaligreenpeacelegambienteautomobilireferendumriciclosmogenergia nuclearemilanomobilità ciclabilevideopetroliosalute#salvaiciclistitrasporto pubblicoalimentazioneauto elettricaeconomia verdeeuropaimpatto ambientaletrafficosostenibilitàvegetarianiwwfacquaagricolturaautocacciafumomanifestazioneraitreregalitecnologiaalberibiodegradabilecarneeco-sostenibilemaremetro newsmonnezzapasquasolareveganverdecementoeco turismoenergiaeoliconaturanuclearereportrisparmio energeticoriusosigarettesostenibilesprechiaeroportoanimalistiaria pulitacementificazionecittàconsumismodeforestazioneediliziafonti rinnovabiliincidenteinternetlibrimafiaogmpescapm10protestapuliziaquorumrinnovabilisporttassetrenobenzinabike sharingbiologicoconcorsodecorodegradodisastrofilmfotovoltaicofranaguerrilla gardeninginformazione verdeinquinamento acusticoitaliala7macchinamusicanatalenevepetizioneprogrammi tvpubblicitàraccolta differenziataradicalisea shepherdsenso civicospazzaturasporciziatelevisioneterremototrentino alto adigeacqua pubblicaagricoltura intensivaamaangelo vassalloanimalismoauto ibridaavatarbalenebalenierabene comunebiciblocco autoborgofuturobotti di capodannocacciatoricalabriacar sharingcartachiesachilometro zerociampinoclimatizzatoricoldiretticomunicazioneconsiglicopenhagen 2009denis verdinidesertificazionedissesto idrogeologicodonnedossiereco turismo verdeecologicoelezioni lazioenergia eolicaestinzioneexit filesforestagiapponegiornata mondiale dell'ambientehalalil fatto quotidianoilaria d'amicoinceneritoriislandaisprajacopo fol'aquilalibrolouisianamalagrottameteomezzi pubbliciministero dell'ambientemonsantomortimountain bikenapolinavi dei velenipalermopasseggiatapendolaripiantepollicaporta a portaprogetti verdiprogettoputinrenata polveriniriscaldamentirisparmiorussiasiciliasmartphonespiaggesuvtaxiterra onlustonnotonno rossotragediatruffaventoteneverdiviaggivittorio sgarbivotovulcanovulcano islandeseEyjafjallajökullFranciaHong Kongaci bonaccorsiacusticoadriano celentanoady gilaereialimentariallagamentoamazzonicaamsterdamangeli spazzaturaantipidocchiarchitetturaarea carevaarsenicoartearticoarticoloassisiassociazione luca coscioniatacbalenierebayerberlusconibici blubiodiversitàbioediliziablobbolzanobrasilebuste di plasticacaccacala rossanocambiamenti climaticicampaniacannabiscapodoglicarlo petrinicarlo rubbiacarrello della spesa virtualecascocassinetta di lugagnanocducenericervochernobylcherosenechimicacibocivicoclassificaco2coltivazionecomputercomuni virtuosiconcerticonclaveconcordiaconsumiconto energia termicocoopcopertonicorbezzolocose nostrecosmesicucinacurrent tvdecibeldecrescita felicedieseldifferenziatadigadiossinadirigibilidiscarichedissestodivieto trivellazionidove conviene itebookeco designeco giuntaeco piratieco radioeco-consigliecoalberghiecocompatibileecokidecolabelecologia digitaleecosiaecosistemaecoturismoelezionielezioni 2013emissionieneaeneletnicofaifattorie verticalifaunafederazione dei verdiferroviefestivalfiatfinanzaflorafogneforesteformaldeidefotofranefukushimafumata neragabanelligeologiagermaniagiobbe covattagiornalegiornalismogiornata della biciclettagiornata mondiale contro desertificazionegiretto d'italiagirnata mondiale del ventogiuggiolagoletta verdegran bretagnagreen crossgreen jobsgrunenhanfordi phoneilvainceneritoreinchiestainchiesteindiosindonesiainsettiintervisteirrigazioneischiaisola del gigliojames cameronjeremy rifkinkit katl'espressolavatricilavorolazioledlince ibericalinea blulinuxlobbylow costlumacheluoisianamaieratomalpensamami cupmanifestazionimanifesti abusivimarchio fscmarco beltrendimargherita hackmarijuanamario tozzimatteolimedicina naturalemelogranomercedesmetanomodamondomonocolturemonorotaiamontezemolomorcheebamotore di ricercananga parbatnat geo music livenavi da crocieranestlénigerninja marketingno tobacco daynubeobamaolio di palmaomeopatiaonuorangoorti urbaniostelliostiaoverlandpalmepapapartito democraticopasseripdlpedalatapedalipedicabpesca industrialepiantumazionepiero angelapino danielepipistrellopneumaticipolveri sottilipreferenzialipriusprivatizzazionepumapunteruolo rossoquarkragazzirai 1rai unorealityreinold messnerreligionerepubblicariccardo iaconaricercarimboschimentorisorondinirubinettosalernosan franciscoscarpescienzescoriescuolashadow artsherwoodshweebsicurezzasindrome cineseskyfarmingslideshareslow foodsostanze aromatichespettacolisprecostabilimenti balnearistati unitistudiosudtirolsupervaclavsvizzeratarantotavtemperaturateramoterraterra newstg1tg2tim nobletoyotatreehuggertrenitaliatribù noci sonantitristam stuarttumoreubuntuuccelliuraniovandalivasco rossivelocitàvetroviaggiovigilivita verdevittoriavivisezionevolantinivolkswagenyoutubezona 30L'Eco della Terra blog di ecologia e ambiente - ecoblogger ambientale: Emanuele Rigitanohttp://ecodellaterra.blogspot.com/noreply@blogger.com (Anonymous)Blogger373125tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-4687143869636321476Tue, 11 Sep 2018 15:45:00 +00002018-09-11T17:45:23.259+02:00energiarisparmio energeticoNon solo lampadine: 5 consigli per ridurre i consumi energetici in casa (e risparmiare)<h2> <br /></h2> <h2> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Le LED, che dal primo settembre hanno mandato in pensione le vecchie lampadine, non sono l’unico modo per <strong>ridurre i consumi energetici in casa</strong>. <strong>NED</strong>, il primo <em>smart meter</em> Made in Italy creato da <strong>Midori</strong>, rivela i segreti per ridurre gli sprechi e risparmiare sulla bolletta.</span></h2> <br /> <div style="color: black; font-family: Helvetica, Helvetica Neue, Arial; font-size: 14px; line-height: 24px; text-align: left;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKsxdh4mQNNG1VULwrgWOr0OVrq8Z4L4xdjeiHWiAYFtWnJv2v4zS_QJ6_CY_5hDLo2FCN3FimUSrResTY-6akIDU41CdM85PVtGvgQ8qL4oMmNHyc_uEcSgT4cuiDw6jXQesnFHX5-Aoo/s1600/risparmio+energetico+led+casa+consigli.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKsxdh4mQNNG1VULwrgWOr0OVrq8Z4L4xdjeiHWiAYFtWnJv2v4zS_QJ6_CY_5hDLo2FCN3FimUSrResTY-6akIDU41CdM85PVtGvgQ8qL4oMmNHyc_uEcSgT4cuiDw6jXQesnFHX5-Aoo/s640/risparmio+energetico+led+casa+consigli.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fonte: comunicato <span style="color: grey; font-size: 10px;"><a href="http://mailchef.4dem.it/tt.php?p=6dfcebd7d5e7c30bf1a0bcd8221242aa/3697/2t9m/rs/11z/f82/rs/rs//http%3A%2F%2Fwww.agenziapressplay.it%2F" rel="nofollow" style="color: #1155cc;" target="_blank">www.agenziapressplay.it</a></span></td></tr> </tbody></table> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Dal primo settembre, con l’entrata in vigore della direttiva europea 244, <strong>l’Italia può illuminarsi solo con lampadine LED</strong>, cioè le lampadine a basso consumo energetico che mandano definitivamente in pensione quelle alogene. Una scelta che <strong>ridurrà annualmente i consumi del nostro Paese</strong> di 48 TWh di energia, permettendo alle famiglie italiane di risparmiare circa 115 euro l’anno (1).</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana;">Ma cambiare le lampadine non è l’unico modo per risparmiare sulla bolletta e ridurre l’impatto sull’ambiente: per diminuire gli sprechi e le spese domestiche arrivano i </span><strong style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">consigli di NED</strong><span style="font-family: Verdana;">, il primo </span><em style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">smart meter</em><span style="font-family: Verdana;"> Made in Italy inventato dalla startup </span><strong style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Midori</strong><span style="font-family: Verdana;"> che, collegandosi al quadro elettrico, è in grado di calcolare i consumi energetici di tutti i dispositivi di casa. </span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Frigorifero: in estate i consumi aumentano del 50%</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">La temperatura raccomandata per il frigorifero è tra 1° e 4°C: per ogni grado al di sotto di queste temperature il consumo sale del 5%. Come misurato da NED, in estate il consumo del frigo può aumentare del 40-50%, perché lavora sulla differenza di temperatura interna del frigo e quella di casa, nei mesi estivi più alta di alcuni gradi rispetto all’inverno. Ecco perché deve essere sempre posizionato lontano da fonti di calore (forno o luce diretta del sole) e periodicamente sbrinato. Inoltre quando si lascia casa per lunghi periodi è preferibile svuotarlo e staccarlo dalla presa elettrica.</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Lavatrice e lavastoviglie: prediligere cicli freddi ed “eco”</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Per non sprecare acqua ed energia, NED consiglia di avviare lavatrici e lavastoviglie quando sono a pieno carico e preferibilmente con lavaggi a basse temperature per i panni o scegliendo la modalità “eco” nel caso delle stoviglie. Escludendo il prelavaggio nella lavatrice e l’asciugatura nella lavastoviglie, si risparmia inoltre fino al 15% di energia, mentre un altro 30% di risparmio deriva dalla pulizia regolare del filtro e dall’uso di decalcificanti (1). Per chi sta pensando ad un nuovo acquisto, NED consiglia di scegliere un elettrodomestico con classe energetica superiore che porta quindi a consumare meno: per la lavatrice, ogni salto da un classe a quella superiore (es. da A ad A+) corrisponde una riduzione del consumo di circa il 12% all’anno mentre per la lavastoviglie di circa l’11% (2).</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Condizionatori d’aria: in estate +10% sui consumi di casa</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Come rilevato dai test condotti da Midori con NED, tenere acceso il condizionatore in casa per circa 50 minuti fa registrare un consumo medio di 712 Wh, con un aumento medio del 10% sul consumo totale della casa. NED ha registrato anche eccessi di utilizzo, in cui i condizionatori d’aria sono stati accesi per 7 ore in un giorno consumando circa 7kWh, cioè quanto un’intera giornata di una famiglia media italiana (consumo annuo di circa 2700 kWh). Alzare anche solo di 1° C la temperatura impostata permette un risparmio del 7%; inoltre, lasciare il condizionatore in standby per l’intero anno aumenta la spesa complessiva di oltre 60 euro: va quindi sempre staccata la spina o spento l’interruttore del quadro elettrico nei mesi in cui il condizionatore non viene utilizzato.</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Apparecchi elettrici: non lasciare in standby</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Solo negli Stati Uniti si stima che ogni anno i dispositivi lasciati in standby consumino elettricità per un valore di 19 miliardi di dollari con un rilascio in atmosfera di 44 milioni di tonnellate di anidride carbonica (3). Un televisore acceso per tre ore al giorno, lasciato in modalità stand by durante le rimanenti 21 ore, consuma circa il 40% dell’energia necessaria al suo funzionamento. Spegnendo il tasto “Off” di computer, decoder, stampanti e tutti gli apparecchi elettrici si ha invece un risparmio del 5-10%, che aumenterà se si installano multiprese con interruttore e se si staccano del tutto dalla corrente tutti i piccoli elettrodomestici che non vengono usati frequentemente, come sistemi audio (casse e Hi-Fi), caricabatterie, etc.</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Controllo costante: con NED si risparmia fino al 20%</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">La media dei consumi complessivi di un appartamento si aggira attorno ai 2700 kWh l’anno (4), ma davvero in pochi saprebbero quantificare i consumi esatti della propria abitazione. Tenere sotto controllo prima di tutto i consumi elettrici significa però riuscire anche a spendere meno ed è possibile farlo grazie ad uno strumento come <strong>NED</strong>, che si <strong>collega facilmente al quadro elettrico di casa e tramite un’app</strong> per smartphone permette di <strong>calcolare i kWh consumati</strong> dagli elettrodomestici e risparmiare sulla bolletta fino al 20% ogni anno, grazie a consigli e suggerimenti sulle abitudini di consumo. </span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana;">Fino al 24 settembre Midori sarà presente su <a href="http://mailchef.4dem.it/tt.php?p=d546bb019a375f04bfce58aece4a6a70/3697/2t9m/rs/11z/f82/rs/rs//http%3A%2F%2Fmamacrowd.com%2Fprojects%2F197%2Fmidori%3Futm_source%3Dmidori%26utm_medium%3Dcs%26utm_content%3Dlancio-campagna-cs%26utm_campaign%3Dmidori" rel="nofollow" style="color: #5555ff; text-decoration: underline;" target="_blank"><span style="color: #5555ff;">Mamacrowd</span></a>, la principale piattaforma di equity crowdfunding in Italia, con l’obiettivo di raccogliere adesioni da parte di investitori privati ed aziende: i fondi saranno investiti da Midori per incrementare le funzionalità dello smart meter NED. </span></div> </div> http://ecodellaterra.blogspot.com/2018/09/non-solo-lampadine-5-consigli-per.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-6350525415595651208Fri, 04 Nov 2016 10:07:00 +00002016-11-17T11:09:07.956+01:00alberiambientenatura"Piantiamo insieme il Bosco del Terzo Millennio?", il crowdfunding di Natale tutto italianoUn <a href="https://www.eppela.com/it/projects/7776-piantiamo-insieme-il-bosco-del-terzo-millennio" rel="nofollow" target="_blank"><b>crowdfunding</b></a> dal 15 novembre fino a Natale per realizzare <b>un piccolo sogno in Sicilia: ricreare un pezzo di Macchia Mediterranea con l'aiuto di tutti </b>coloro che vogliono più rispetto per l'ambiente e i boschi.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjda7zdtl5PqzrR7N3CgDsuU1fch1AEUVR6klHs34-ajhyxbke0M39QXVoKkgJEiQBw2gsy6wezUywt1jyekbzQjpWlDMvV1syA5EVOoauOeT-Z63wehy2Vd8V5ZmP7iTHDFFS4cifCmWr9/s1600/quercia_caltagirone_girotondo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjda7zdtl5PqzrR7N3CgDsuU1fch1AEUVR6klHs34-ajhyxbke0M39QXVoKkgJEiQBw2gsy6wezUywt1jyekbzQjpWlDMvV1syA5EVOoauOeT-Z63wehy2Vd8V5ZmP7iTHDFFS4cifCmWr9/s640/quercia_caltagirone_girotondo.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una quercia grande del Bosco di Santo Pietro. © Renato Carella</td></tr> </tbody></table> <br /> <br /> Questo l'obiettivo dell'<a href="http://www.ramarrosicilia.it/" target="_blank"><b>associazione Ramarro Sicilia</b></a>, che vuole rigenerare il territorio e l'ambiente della regione più a Sud d'Italia sensibilizzando i cittadini con varie iniziative. In questi 40 giorni di raccolta fondi devono raggiungere 3500 euro per l'acquisto e la messa in dimora di mille piantine della Macchia Mediterranea, molte delle quali saranno composte da piccole querce, con la speranza che crescano rigogliose.<br /> <br /> <a href="https://www.eppela.com/it/projects/7776-piantiamo-insieme-il-bosco-del-terzo-millennio" target="_blank"><b>La campagna di crowdfunding partirà sulla piattaforma Eppela dal 15 novembre al 25 dicembre</b></a>. Un piccolo regalo di Natale per la natura e, perché no, anche per noi. Bastano già 5 euro a persona per contribuire a rinaturare un lembo dell'antico <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Riserva_naturale_orientata_Bosco_di_Santo_Pietro" target="_blank"><b>Bosco di Santo Pietro</b></a>. Nel caso di mancato raggiungimento del budget le cifre donate verranno restituite.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3Aq5nOow_2o" width="560"></iframe></div> <br /> "Il Bosco è un bene comune, è condivisione di impegni e soddisfazioni per noi e per i nostri figli." scrivono sul sito dell'associazione. "Sii parte di esso, perché il Bosco ha bisogno di te e ti chiede di esserne parte attiva e integrante. Il progetto che qui vi invitiamo a sostenere riguarda <b>il ripristino dell’antico manto boschivo della Macchia mediterranea con l’impianto prevalente di Querce da sughero, Lecci, Carrubi e Roverelle </b>e il progressivo diradamento di pini ed eucaliptus in quanto piante estranee a quell’habitat".<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="250" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m14!1m8!1m3!1d200131.90972837716!2d14.399250559047639!3d37.131186400000004!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0xf0b042a609f30e0!2sRiserva+Naturale+Orientata+Bosco+di+Santo+Pietro!5e1!3m2!1sit!2sit!4v1478021119661" style="border: 0;" width="300"></iframe> </div> <br /> "<b>Piantiamo insieme il Bosco del Terzo Millennio?</b>" chiedono nella loro campagna di raccolta fondi, una forma di comunicazione che cerca di farsi notare anche a livello internazionale per far conoscere anche al di fuori del Belpaese l'esistenza del <b>Bosco di Santo Pietro</b>, delle sue condizioni di 'prezioso relitto' e dell'opportunità di condividerlo e conservarlo come bene comune. Il Bosco di Santo Pietro si trova a Caltagirone ed è una delle piu' grandi e favolose aree di Macchia Mediterranea e di biodiversità.<br /> <br /> Come spiega anche l'associazione la Macchia Mediterranea costituisce una delle maggiori espressioni di biodiversità del Pianeta che si distingue per le sue valenze naturalistiche, storiche e culturali ma a forte rischio di estinzione a causa delle minacce che vanno dagli incendi dolosi all’inquinamento, dalla caccia di frodo all’abbandono del territorio, dal taglio degli alberi alla speculazione edilizia e al pascolo abusivo. <br /> <br /> "<b>Troppo spesso diamo per scontato che il bosco esiste e che è bello</b> ma...cucu! Dietro c'è chi lotta contro gli incendi, la caccia abusiva eccetera" ci spiega con un pizzico di ironia Marco Interlandi, project manager dell'associazione Ramarro Sicilia.<br /> <br /> Il 21 novembre, Giornata nazionale dell'albero, ci sarà la firma della <a href="https://drive.google.com/file/d/0B6f88OHB6zJIZDdzWE85UUtlbGs/view" rel="nofollow" target="_blank"><b>Carta del comuni custodi della Macchia mediterranea</b></a>, a Caltagirone. Iniziativa che punta ad impegnare tutti i sindaci dei comuni siciliani nella promozione, conservazione e tutela della tipica Macchia Mediterranea.<br /> <br /> Per qualsiasi informazione la mail è associazioneilramarro@gmail.com<br /> <br /> <b>LEGGI ANCHE</b>: <br /> <h2 class="title entry-title" itemprop="name"> <a data-id="3734604659965133532" data-item-type="post" href="http://notizievmunicipio5roma.blogspot.com/2016/11/festa-alberi-centocelle-v-municipio.html" itemprop="url" rel="bookmark">Come il quartiere Centocelle e il V Municipio di Roma dedicano novembre agli alberi</a></h2> http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/11/macchia-mediterranea-sicilia-crowdfunding.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-3656855810611039674Mon, 30 May 2016 09:00:00 +00002016-05-30T11:25:58.767+02:00ambienteinquinamentotecnologiaEco droni: come gli Apr sono utili anche per l'ambiente<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TZbwQqZnFdVRq2lOKjLpIAsj-igvGkirFI0TYXrZSeCgFpIParECL38JTJfdsPdQPn6zFVGk2fMDZESYGBlKEfRULKs_43y9L6G9z3pIvyyqIRNNd_2lauZ9Edsw4LHhbvfRHv9FUCJp/s1600/droni_ambiente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="392" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TZbwQqZnFdVRq2lOKjLpIAsj-igvGkirFI0TYXrZSeCgFpIParECL38JTJfdsPdQPn6zFVGk2fMDZESYGBlKEfRULKs_43y9L6G9z3pIvyyqIRNNd_2lauZ9Edsw4LHhbvfRHv9FUCJp/s640/droni_ambiente.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr align="right"><td class="tr-caption">Drone che sorvola una mucca. Foto <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/" target="_blank">Creative Commons</a> <a href="https://www.flickr.com/photos/minhocos/13950908853" target="_blank"><b>di Lima Pix via Flick</b></a></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> I <b>droni</b> stanno diventando una delle mode del momento. Tra il fascino tecnologico, l'utilità che ha un potenziale enorme ancora tutto da comprendere fino a diventare oggetto commerciale, anche se le regole stabilite in Italia per poter guidare un drone sono abbastanza rigide.<br /> <br /> Uno dei macrosettori in cui gli Apr (Aeromobili a pilotaggio remoto), così dovremmo chiamare i droni, possono dare un contributo importante è <b>sicuramente quello legato all'ambiente</b>.<br /> <br /> Ecco solo alcuni degli ambiti per cui l'utilizzo di un <b>drone Apr</b> può rivelarsi molto utile:<br /> <ul> <li><b>incendi</b></li> <b> </b> <li><b>eventi climatici</b></li> <b> </b> <li><b>terremoti</b></li> <b> </b> <li><b>aree ad alta radioattività</b></li> <b> </b> <li><b>rilievi topografici</b></li> <b> </b> <li><b>spargimento semi e concimi</b></li> <b> </b> <li><b>monitoraggio ambientale</b></li> <b> </b> <li><b>telerilevazioni </b></li> <b> </b> <li><b>ricerca scientifica</b></li> <b> </b> <li><b>ricerca inquinanti nell'atmosfera</b></li> <b> </b> <li><b>valutazione della dispersione termica degli edifici</b></li> </ul> <div style="text-align: center;"> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qexDr8kv7Gs" width="560"></iframe></div> <br /> Il Cnr ha ad esempio effettuato <a href="http://www.recyclind.it/page.php?lang=ita&amp;idpagina=1558" rel="nofollow" target="_blank"><b>uno studio sui cambiamenti climatici nei mari dell'Artico vicino alla Norvegia</b></a>. <a href="http://www.altd.it/2014/08/06/usare-droni-per-salvare-ambiente/" rel="nofollow" target="_blank"><b>La lotta contro il disboscamento è un altro fattore da tenere in considerazione per l'utilizzo di un Apr</b></a>, attraverso il volo si fa monitoraggio e analisi per capire come intervenire, sia per il rimboschimento sia per evitare frane.<br /> <br /> Monica Abarca, studentessa peruviana di 23 anni, si è laureata studiando intelligenza artificiale, robotica e design. <b>Grazie alla sua tesi, per la quale ha realizzato un drone rilevatore di inquinamento, ha ricevuto le attenzioni della Silicon Valley</b>, con la possibilità frequentare un corso specialistico alla Singularity University in California. Il drone può essere utilizzato ad esempio nel settore minerario e metallurgico o sostituire le stazioni di monitoraggio fisse, poiché possono rilevare gli inquinanti muovendosi per aree vaste.<a href="http://ambientebio.it/droni-al-servizio-dellagricoltura-biologica-per-combattere-i-parassiti/" target="_blank"><b> Un valido aiuto può essere dato dai droni all'agricoltura biologica</b></a>, almeno per quanto concerne il contrasto ai parassiti, visto che è vietato l'utilizzo di prodotti chimici.<br /> <br /> <a href="http://www.corriere.it/ambiente/15_luglio_08/volo-drone-raccolto-dell-orzo-raccontare-birra-f437d4d4-2582-11e5-85c7-ee55c78b3bf9.shtml?refresh_ce-cp" target="_blank"><b>L'uso dei droni in agricoltura può anche avere un ruolo di marketing creativo</b></a>: fare una ripresa dall'alto di un campo di orzo destinato a un produttore di birra ne è un esempio. Però teniamo in considerazione le utilità dirette: immaginiamo un drone che rileva dati che verranno successivamente ordinati e analizzati, per gestirli da un'app per tablet o smartphone. Basta una notifica per avvertire di un peggioramento di condizioni meteo, di un terreno povero di elementi o di siccità e scarsa idratazione del terreno.<br /> <br /> <br />http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/05/eco-droni-apr-ambiente.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-7225182340294209205Thu, 14 Apr 2016 08:00:00 +00002016-04-14T10:00:28.065+02:00Quale buona strada? (basta cellulare senza auricolare alla guida)<div dir="ltr" id="docs-internal-guid-37218ca7-13a7-d47f-c57e-e5f151295bb4" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ci sono notizie che non vorremmo mai leggere: il 26 marzo un gruppo di 3 ciclisti è stato investito da un'auto appena fuori Roma. Uno di loro ha perso la vita e altri due sono stati feriti.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Il 7 Aprile la stessa dinamica ha coinvolto un altro gruppo di ciclisti al Lido di Venezia, anche questa volta il risultato è di un morto e un ricoverato in gravissime condizioni.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <br /></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicRSjBXchyphenhyphenW7ktH4c0RU8pOWapC6zSJWUxBITl-KvCoUrorceX0Ce7apR1N-outLPivpNgadCdPmunmTetPks_wIHrGtcgugCgHN9eAgkGru3pE1UHN1fA8oOC16EacFyclL6_J6f1sHx5/s1600/cellulare+alla+guida.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicRSjBXchyphenhyphenW7ktH4c0RU8pOWapC6zSJWUxBITl-KvCoUrorceX0Ce7apR1N-outLPivpNgadCdPmunmTetPks_wIHrGtcgugCgHN9eAgkGru3pE1UHN1fA8oOC16EacFyclL6_J6f1sHx5/s640/cellulare+alla+guida.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto © Pixabay</td></tr> </tbody></table> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <br /></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Di fronte a questo tipo di notizie è difficile parlare di “tragica fatalità” e viene da porsi invece la domanda: se chi stava guidando non si è accorto di avere innanzi a sé un gruppo di ciclisti, dove stava guardando, invece di guardare la strada?</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">La risposta ce la fornisce l'ultimo rapporto sull'incidentalità ACI-ISTAT che rileva come il 28% degli incidenti stradali sono causati da alta velocità o da distrazioni alla guida. E la più grande fonte di distrazioni, lo sappiamo, è il cellulare che in ogni momento della giornata richiama la nostra attenzione.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">A pagare cara la disattenzione sono come al solito i più deboli: nel corso dell'ultimo anno 273 ciclisti hanno perso la vita sulle strade italiane (+8,8%), a questi bisogna aggiungere 62 bambini uccisi e 12.217 bambini feriti nella fascia di età tra gli 0 e i 14 anni, con un aumento spaventoso del 27,3% per la fascia di età tra i 5 e i 9 anni.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Dal 2008 al 2014 oggi sono 456 i bambini che hanno perso la vita a causa di incidenti stradali nell'indifferenza della politica.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Questa situazione è inaccettabile per qualunque cittadino dotato di buon senso, tanto più se si pensa che la legge delega con le modifiche al codice della strada (che contiene diverse norme per la tutela dei più deboli) è ferma da oltre un anno e mezzo in attesa di discussione in Senato.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">È per questo motivo che chiediamo:</span></div> <br /><ol style="margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: decimal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">che la</span><a href="http://www.camera.it/leg17/126?pdl=1588" style="text-decoration: none;"><span style="background-color: transparent; color: #1155cc; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;"> legge delega con le modifiche al codice della strada</span></a><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"> venga discussa e approvata al più presto;</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: decimal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">che il Governo si impegni a realizzare una campagna di comunicazione su tutti i media per spiegare agli Italiani che l'uso dell'automobile è incompatibile con l'uso del telefono cellulare.</span></div> </li> </ol> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ci sono riforme che non possono più aspettare perché ogni giorno che passa è una vita persa nell'attesa della Buona Strada.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Nessuno di noi può più aspettare.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Chiunque volesse contribuire al buon esito di questa campagna può condividere questo post attraverso Facebook, attraverso il proprio blog o sito, attraverso Twitter utilizzando l'hashtag #qualebuonastrada e, ovviamente, inviandola via mail a:</span></div> <br /><ul style="margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Presidente del Consiglio, Matteo Renzi: presidente@pec.governo.it</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ministro </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">dei Trasporti, Graziano Delrio: segreteria.ministro@pec.mit.gov.it</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Presidente del Senato, Pietro Grasso: pietro.grasso@senato.it</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Presidente della Camera dei Deputati, Laura Boldrini:</span><span style="background-color: transparent; color: #000099; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"> </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">laura.boldrini@camera.it</span></div> </li> </ul> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Campagna promossa da:</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bikeitalia.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Lifeintravel.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Viagginbici.com</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Cyclinside.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bicilive.it - Urban.bicilive.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Rivista BC</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ciclismo.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bikelive.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">MTB-mag.com</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">BDC-mag.com</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bike Channel</span></div> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Tuttobici Web</span>http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/04/quale-buona-strada-basta-cellulare.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-6248440910652598153Fri, 15 Jan 2016 16:24:00 +00002016-01-15T17:26:30.918+01:00fumosalutesigaretteFumo di sigaretta: è tossico e danneggia gli altri, anche i bambini<b>"Ho il vizio del fumo" dicono molti fumatori</b>, convinti (o autoconvincendosi) che non si tratta invece di vera e propria dipendenza dalle sigarette. Il vizio, invece, spesso, consiste nella mancanza di rispetto delle persone che si ha intorno. I non fumatori subiscono incessantemente problemi e danni dovuti alle sostanze presenti nelle bionde.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFiderp52RzuHFk8Yt1wvh3VGz_xZbYvvX_zamLUPcoPbExkMxjrtolBI01YRlLgGbeiVeSPyxMxc2bSb0-A8OFOZgTHRfTrVhavBXXt8U4bDQ5qQPqfx0fdzxSqaDzy4EzW1K_o0AkDu4/s1600/polmoni-fumatore.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="332" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFiderp52RzuHFk8Yt1wvh3VGz_xZbYvvX_zamLUPcoPbExkMxjrtolBI01YRlLgGbeiVeSPyxMxc2bSb0-A8OFOZgTHRfTrVhavBXXt8U4bDQ5qQPqfx0fdzxSqaDzy4EzW1K_o0AkDu4/s640/polmoni-fumatore.jpg" width="640" /></a>&nbsp;</div> <br /> <blockquote class="tr_bq"> <div style="text-align: left;"> Leggi anche</div> <h1 class="title entry-title" itemprop="name" style="text-align: left;"> <a data-id="5422134642139616222" data-item-type="post" href="http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/fumo-sigaretta-leggi-piu-severe-e-piu.html" itemprop="url" rel="bookmark">Fumo sigaretta, leggi più severe (e più civiltà) in Francia e Italia</a></h1> </blockquote> <br /> Innanzitutto bisogna chiarire che non è un semplice prodotto naturale, quindi non è ecologico, anzi. La produzione di tabacco è un problema per l'ambiente. Lo è anche per la salute, non solo di chi fuma, ma di chi si trova costretto a respirare il fumo. Persino coloro che si trovano in stanze e luoghi dove hanno fumato in passato è un problema, perché le particelle stazionano su divani, mobili, vestiti. <b><a href="http://www.repubblica.it/ambiente/2012/03/13/news/fumo-31455184/" target="_blank">Anche in un parco pubblico</a></b> avere nei dintorni un fumatore significa prendersi una dose di sostanze tossiche (senza volerlo).<br /> <br /> C'è poi chi "se ne frega" delle regole e degli altri e fuma quando e dove non dovrebbe. <b><a href="http://espresso.repubblica.it/dettaglio/bossi-fuma-il-sindaco-lo-multa/2176609" target="_blank">Come ha fatto un noto esponente politico</a></b>, che in un Paese normale dovrebbe dare esempio ai cittadini, in questo caso per lo meno è stato multato.<br /> Almeno in quanto genitori bisognerebbe aver cura della salute dei propri figli e se non si vuole (leggasi: non si ha la forza psicologica di rinunciare alla dipendenza) smettere di fumare, per lo meno bisognerebbe prendere le dovute precauzioni per non far respirare il fumo ai pargoli (<b><a href="http://staibene.libero.it/index.php?id=238&amp;tx_ttnews[tt_news]=8086&amp;refresh_cens" target="_blank">leggi approfondimento</a></b>), con il rischio di fargli prendere malattie più o meno gravi. E questo vale anche mentre si passeggia o si sta al parco, come abbiamo visto.<br /> <br /> Il consiglio, come sempre, è di <b><a href="http://staibene.libero.it/salute/fumo/?refresh_cens" target="_blank">decidere di smettere</a></b> (o di aver la forza di eliminare la dipendenza psico-fisica dal fumo), considerando che fumare fa male anche alle persone che ci stanno intorno e a cui vogliamo bene, e che è una spesa che potrebbe essere fatta per cose migliori.http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/01/fumo-di-sigaretta-e-tossico-e-danneggia.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-1387324317237238984Sat, 09 Jan 2016 12:32:00 +00002016-01-09T13:34:33.156+01:00animalilibriVuoi un libro con consigli per cani e gatti? Mettici lo zampino!<b>Consigli per cani e gatti, Mettici lo zampino è un libro</b> che offre tutorial per autocostruzione da riciclo, dritte, ricette, informazioni e tanto per gli amici a quattro zampe. L'idea è di <a href="http://www.greenme.it/spazi-verdi/animal-instinct" target="_blank"><b>Roberta Ragni</b></a>, giornalista ambientale ma anche amante degli animali, tanto da avere in famiglia sia un cane che un gatto. Parliamo di<b>&nbsp; </b>Vivi, uno dei beagle liberati da Green Hill, mentre una delle due gatte si chiama Soffina (nome che leggerete nella foto qui sotto), l'altra invece si chiama Tigre e attualmente vive con il papà, comunque sempre in famiglia.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxC66l5kb1SrEWK47JJmFqGPnjnDW2P2HOSLoT9UOzUidwjgbUNRBJtMttlMaUvqGZKQoA-X93R9vRGOJBUW5Taevda5nggTilXbWun93Qgpa0NhkqfUz1TdvRv2blHn_dMyPLgahf8lve/s1600/metticilozampinorobertaragni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxC66l5kb1SrEWK47JJmFqGPnjnDW2P2HOSLoT9UOzUidwjgbUNRBJtMttlMaUvqGZKQoA-X93R9vRGOJBUW5Taevda5nggTilXbWun93Qgpa0NhkqfUz1TdvRv2blHn_dMyPLgahf8lve/s640/metticilozampinorobertaragni.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Sulla <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/?fref=nf" target="_blank"><b>pagina Facebook dedicata al libro Mettici lo zampino</b></a> sono state pubblicate alcune anticipazioni su consigli e indicazioni per migliorare la vita ai propri animali domestici nel rispetto dell'ambiente. Un esempio? <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/755274621272225/?type=3" target="_blank"><b>Eccolo in questo post</b></a>: "Basta poco, una scatola, due vecchi cuscinetti da sedia, pupazzetto feticcio, spaghi o cordoni annodati, una tendina arricciata... Meravigliosa scatola per i gatti".<br /> <br /> Per le feste natalizie è stato sicuramente utile avere <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/754612148005139/?type=3" target="_blank"><b>il "decalogo" per aiutare i vostri animali quando ci sono i botti di Capodanno</b></a>. Un periodo in cui la scrittrice del libro si è dedicata a presentare il libro, con un evento anche al parco Filippo Teoli di Roma, di cui <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2014/09/parco-cani-centocelle-100zampe.html" target="_blank"><b>L'Eco della Terra vi aveva parlato per la presenza dell'associazione 100zampe</b></a>. Uno spazio del libro è dedicato a gustose ricette, come i muffin, da preparare per i vostri cani e gatti.&nbsp; Per tutti sono intanto disponibili la <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/757457767720577/?type=3" target="_blank"><b>ricetta dei croccantini al riso integrale e semi di lino</b></a> e la ricetta dei <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/753108678155486/?type=3" target="_blank"><b>biscotti integrali per cani</b></a>, pubblicata dopo <a href="http://www.report.rai.it/dl/Report/puntata/ContentItem-6725ab3f-7f78-460f-a773-2cae8e4e5704.html" target="_blank"><b>la puntata di Report(video)</b></a> sulla qualità dei cibi per animali domestici.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDSPD6XEPSI2yscOSByTVGsHXTnEPq8BE9SmZT84A319yK1xPkpzP7_ZbOSJ3-ZBsf0AkEKRNTfbPX9ONpPv4HGhQtZWkhcZWRRuOxpcWw0K597FqE00Lm2t3VLyQMdKus2Xe6Cp__aoQS/s1600/metticilozampinonatale.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDSPD6XEPSI2yscOSByTVGsHXTnEPq8BE9SmZT84A319yK1xPkpzP7_ZbOSJ3-ZBsf0AkEKRNTfbPX9ONpPv4HGhQtZWkhcZWRRuOxpcWw0K597FqE00Lm2t3VLyQMdKus2Xe6Cp__aoQS/s640/metticilozampinonatale.jpg" width="640" /></a>&nbsp;</div> <br /> Sul libro ci sono anche le risposte ad alcune domande che ogni tanto qualcuno si pone, ad esempio: <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/751803718285982/?type=3&amp;theater" target="_blank"><b>E' vero che le donne incinte non possono stare vicino ai gatti?</b></a> E' giusto sgridare il cane con il giornale? Perché i cani scodinzolano e i gatti fanno le fusa? I gatti fanno le fusa solo perché felici?<br /> <br /> Se avete un cane, un gatto o se siete interessati ai temi trattati <b><a href="http://www.lafeltrinelli.it/libri/roberta-ragni/mettici-zampino/9788858013564?utm_source=greenme&amp;utm_medium=sito-fb-yt-tw&amp;utm_campaign=diretta-greenme&amp;zanpid=2099587449671287808" rel="nofollow" target="_blank">potete acquistare il libro Mettici lo zampino anche online</a>.</b><br /> <br /> <br />http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/01/libro-consigli-cani-gatti-animali.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-1386418500017565713Tue, 29 Dec 2015 12:21:00 +00002015-12-29T13:21:52.317+01:00biciromasmogtrafficoSmog: Bicicletta in città, croce e delizia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://www.visiterome.com/img/visite_rome/bici_roma.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://www.visiterome.com/img/visite_rome/bici_roma.jpg" height="150" width="200" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> Usare la bici per andare al centro. Sto parlando del centro di Roma. E' difficile in questa città muoversi sulle due ruote, nonché stressante. Però è anche bello assaporare il movimento a 15-20 chilometri orari, il paesaggio che si può scrutare...un po' meno l'aria inquinata dalle nanopolveri dello smog, si sente quasi il sapore.&nbsp;</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> In qualsiasi momento ci si può fermare o scegliere un nuovo percorso, una strada chiusa al traffico, una a senso unico o un marciapiede (lo so, non si potrebbe, basta però avere rispetto per pedoni e auto, andando piano).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> E' bello potersi guardare intorno, vedere altri ciclisti di varia estrazione (mountain bikers, ciclisti da strada, urbani, della domenica, con figli sul seggiolino), ti sembra che la città stia cambiando, possa divenire più bella. Certo, poi il traffico caotico ti ricorda la dura realtà, ma ogni tanto lo si può sopportare per una bella pedalata tra monumenti e vie storiche.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> Con la cosiddetta emergenza smog, che è emergenza in quanto trascurata nel tempo, sicuramente dovremmo tutti rivedere il modo con cui ci spostiamo, soprattutto in città. Più mezzi pubblici, più piedi (si può passeggiare anche per due chilometri senza soffrire), più bicicletta (il mezzo migliore per comuni fino a un milione di abitanti) ma sicuramente meno auto possibile. E se dovete prenderla cecate di non muovervi da soli se fate lo stesso tragitto di qualche vostro parente, amico, conoscente.http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/12/smog-bicicletta-in-citta-croce-delizia.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-9166823243013936946Tue, 03 Nov 2015 08:25:00 +00002015-11-03T09:25:34.804+01:00pescaIl legame tra pesca, immigrazione e ambiente che non possiamo ignorare<div dir="ltr"> La puntata del programma <a href="http://www.presadiretta.rai.it/dl/portali/site/puntata/ContentItem-55031181-3173-4cd3-a151-6e843ea8d4b9.html" rel="nofollow" target="_blank"><b>Rai 3 Presa Diretta intitolata Pesca Selvaggia (qui la puntata) </b></a>non ha parlato solo di cibo. Ha parlato a noi, come consumatori che rischiano di mangiare pesce adulterato; ha parlato a noi come cittadini, per spiegarci che <b>stiamo uccidendo troppo pesce, nel Mediterraneo sta scomparendo</b>; ha parlato ai pescatori, che dopo aver pescato per decenni ora vedono poco pesce ma si lamentano dei limiti posti, arrivando a creare un mercato nero del tonno rosso e di altri pesci.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6KHCwNerSzXSWhAjh4VfCm8kHc3oruQUR6Eb-w5jYqfuAS1CQYi-149earlc01x9on0VktwFXeyjvReetXyVCRdR5pMe5FnGdBlT3hzkedAnZS5hNH0fgoa_wJgCcJHoQPH3jl0IfKWHw/s1600/PresaDirettaPescaSelvaggiaRai3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="364" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6KHCwNerSzXSWhAjh4VfCm8kHc3oruQUR6Eb-w5jYqfuAS1CQYi-149earlc01x9on0VktwFXeyjvReetXyVCRdR5pMe5FnGdBlT3hzkedAnZS5hNH0fgoa_wJgCcJHoQPH3jl0IfKWHw/s640/PresaDirettaPescaSelvaggiaRai3.jpg" width="640" /></a></div> <div dir="ltr"> <b></b><br /> <b>Questi pescatori italiani che ve(n)dono meno pesce sono sulla stessa barca dei pescatori senegalesi</b>, che sono tanti e con piccole imbarcazioni e fino a poco tempo fa pescavano alla grande. Da qualche anno sono arrivate grandi navi che poi vendono al mondo occidentale a basso prezzo, e nei loro mari il pesce si riduce sempre più.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Sempre più povertà di un settore primario per la produzione del Pil del Senegal. Alla fine succede che alcuni decidano di scappare e ritrovarsi a fare quei lunghi e pericolosi viaggi che ben conosciamo, magari approdando proprio in Italia. Italia dove esistono i Matteo Salvini di turno che dicono "aiutiamoli a casa loro", senza però spiegare come. Né produrre politiche in parlamento per fare ciò.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr" style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/u4JS0dmkeis" width="560"></iframe> </div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Cari Salvini, cara Giorgia Meloni, volete aiutarli a casa loro? <b>Bene, smettete di mangiare il pesce che arriva da quelle zone e viene pescato dalle grandi navi che li impoverisce</b>. Non fatelo mangiare ai vostri attivisti e invitate I vostri elettori a fare altrettanto. Chiedete politiche per limitare lo sfruttamento delle acque di questi Paesi. Vedrete che ci saranno meno senegalesi e africani che decideranno di venire in Europa e ritrovarsi in Italia.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Dobbiamo ridurre il consumo di pesce, anche per questioni di equilibri ambientali,&nbsp; per non far estinguere specie ittiche, per <b>cambiare la pesca trasformandola in "produzione" di qualità</b>.&nbsp; Volendo si può smettere di mangiarlo del tutto, così tagliamo la testa al toro anziché al pesce.<br /> <br /> <a href="http://nuovarepubblicablog.blogspot.it/2015/10/immigrazione-ambiente-pesca-selvaggia.html" rel="nofollow" target="_blank">Pubblicato anche qui</a> .<br /> <br /></div> http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/11/il-legame-tra-pesca-immigrazione-e.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-1370625017045590771Sat, 12 Sep 2015 08:54:00 +00002015-09-12T10:54:14.808+02:00ambienteeventifilmGreen Drop Award 2015: a Venezia il cinema è anche ambientalista<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1PFBLrZSGS0pXvONMsdMB1uW-VvdCS0_XrhFYw1aa0gr3PkmiJuLfRmaYz7dqZHAYjKM2rWsmI2xJ8kyKf32ll2jIOShIeIJjk2ghzmci2criLlknjhyphenhyphen4-0tz6NXVpLzWJgscK51RSawA/s1600/greendropaward2015cinemavenezia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1PFBLrZSGS0pXvONMsdMB1uW-VvdCS0_XrhFYw1aa0gr3PkmiJuLfRmaYz7dqZHAYjKM2rWsmI2xJ8kyKf32ll2jIOShIeIJjk2ghzmci2criLlknjhyphenhyphen4-0tz6NXVpLzWJgscK51RSawA/s640/greendropaward2015cinemavenezia.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Immagine e </b><b><span class="st">© </span><a href="http://greendropaward.com/" target="_blank">Green Drop Award</a></b></td></tr> </tbody></table> <br /> <br /> Il Festival la Mostra del Cinema di Venezia da qualche anno ha aperto al tema dell'ambiente con il <a href="http://greendropaward.com/" target="_blank"><b>Green Drop Award</b></a>, il premio che viene dato al film che meglio riesce a rappresentare i temi ambientalisti di conservazione del pianeta.<br /> <br /> A guidare la giuria del Green Drop Award 2015, <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2015/07/green-drop-award-2015-roma-bacio-azzurro.html" target="_blank"><b>presentato a luglio alla Casa del Cinema di Roma</b></a>, troviamo Remo­ Girone, Francesca Inaudi, Sebastiano Somma, Paola Comin e Lucia Gr­enna, madrina della giornata Nancy Brilli. I giurati sono arrivati a&nbsp; bordo della <b>DeLorean DMC12</b>­,<b> la famosa auto del film di fantascienza “­Ritorno al Futuro­”</b>che nel secondo episodio della trilogia viaggia nel futuro con una macchina alimentata dal biometano generato dagli scarti alimentari, ritrovandosi nel 21 ottobre 2015, cioé tra poche settimane.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu7ksa9jGSrD8ePdMXGJr2IwUnjAK577P0xLJGSPCoooF4JlYiugsrOE4MuDn4FNZqITkQlM8PYCJxpc0H14sh7jFk6_tggPTLzGphQ4uYEBHuAnX0OodE3EBtsrsc0MnppD6WcoVFT1dq/s1600/deloreanritornofuturogreendrop2015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu7ksa9jGSrD8ePdMXGJr2IwUnjAK577P0xLJGSPCoooF4JlYiugsrOE4MuDn4FNZqITkQlM8PYCJxpc0H14sh7jFk6_tggPTLzGphQ4uYEBHuAnX0OodE3EBtsrsc0MnppD6WcoVFT1dq/s640/deloreanritornofuturogreendrop2015.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La mitica De Lorean di Ritorno al Futuro. Immagine e <span class="st">©</span> di <a href="http://greendropaward.com/" target="_blank"><b>Green Drop Award</b></a></td></tr> </tbody></table> <br /> L'edizione del 2015 è stata vinta dal <b>film “­Beixi Moshuo - Behemoth­” di ­Zhao Liang</b>, che si è aggiudicato la “goccia d'acqua”, ­soffiata dai mastri vetrai di Murano, ch­e quest'anno conterrà la sabbia proveniente dal Senegal­, paese emblema della siccità, al centro­ di campagne di sensibilizzazione e di p­rogetti di cooperazione di Green Cross I­talia.<br /> <br /> <b>L’inferno in terra: questo infatti racc­onta “Behemoth”</b>, portando sullo schermo ­le ceneri e il frastuono causati dalle a­ttività minerarie in Mongolia. “Nella Divina Commedia, Dante attraversa­ in sogno l’Inferno, il Purgatorio e il ­Paradiso. In Behemoth mi sono ispirato a Dante­ e ho descritto un’enorme catena industr­iale, in cui i colori rosso, grigio e bl­u rappresentano rispettivamente i tre re­gni danteschi”, ha spiegato Zhao Liang­, continuando: “Attraverso lo sguardo contemplativo d­el film, analizzo le condizioni di vita dei lavor­atori e l’insensato sviluppo urbano. È la mia ­meditazione critica sulla civiltà modern­a ".<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-V_bPBRaPz0" width="560"></iframe> </div> <br /> <b>Il Green Drop Award non si limita alla premiazione</b>, è anche momento di dibattito sui temi ambientalisti in generale e del mondo del cinema in particolare. Si è infatti parlato di compostaggio dei rifiuti e di biometano, di sostenibilità ambientale dei set cinematografici secondo standard precisi (dal risparmio energetico all'uso di boccioni di acqua anziché le bottigliette fino al riuso dei materiali e all'uso delle stoviglie biodegradabili o riutilizzabili). Non solo: “<b>Nel No­rd del Senegal abbiamo individuato due p­iccoli villaggi</b> di 5000 persone, dove ab­biamo individuato 60 ettari di terreno m­ai coltivato. Con il nostro progetto ora­ circa 1000 persone possono lavorare e v­ivere dei benefici della terra. Abbiamo ­portato e installato circa 800 chilometr­i di tubi per l'irrigazione dei 600.000 ­metri quadrati di terreno. E' stato inst­allato un grande impianto di pannelli so­lari che produce 150 kW di potenza" spiega Elio Pacilio, p­residente di <a href="http://www.greencrossitalia.org/" target="_blank"><b>Green Cross Italia</b></a>, l'associazione creata da Mikhail Gorbaciov tra gli organizzatori del Green Drop Award.<br /> <br /> Marco Gisotti, direttore dell'evento, spiega come portare avanti i temi ambientali nel mondo e nei media: "Nel frattempo credo che<b> la strada mi­gliore sia quella di autoconvocare gli S­tati generali del cinema verde</b> in occasi­one della prossima Festa del Cinema di R­oma, quindi entro ottobre. Sperando che ­entro l’anno il Mibact costituisca quest­o tavolo. Sarebbe un bel segnale per il ­mondo del cinema e per combattere efficacemente i cambiamenti climatici, di cui ­si discuterà in alla Conferenza mondiale­ di Parigi fra novanta giorni”.<br /> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"></span>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/09/green-drop-award-venezia-cinema-ambiente.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-3442733353177473192Tue, 08 Sep 2015 07:00:00 +00002015-09-08T09:21:13.759+02:00internetviaggiCinque+1 incredibili luoghi italiani che puoi visitare con Street ViewInternet può dare grandi soddisfazioni, come visitare luoghi stando comodamente seduti sul proprio divano. Questo grazie a <b>Google Street View</b>, l'evoluzione di Google Maps dove si può avere una visuale in prima persona.<br /> <br /> <b>Alcuni di questi luoghi scelti da "Big G" si trovano in Italia</b>, segno delle bellezze paesaggistiche e non solo che il nostro Paese può donare all'umanità.<br /> <br /> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMJYQdHchZwzuIlsZD5wUxeSBXoEUeSJOBzwqONKV8zpWZK6OoqLRwP1cwxdeWg-3GOWrpJfcEjPtjJ2tmSkvuvlekE8_Y8EzmmPqjGP1NMpipuTkKwOkfT96YkdUsV-ryEw6Eq3f9JDn/s1600/CivitaBagnoregioStreetView.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMJYQdHchZwzuIlsZD5wUxeSBXoEUeSJOBzwqONKV8zpWZK6OoqLRwP1cwxdeWg-3GOWrpJfcEjPtjJ2tmSkvuvlekE8_Y8EzmmPqjGP1NMpipuTkKwOkfT96YkdUsV-ryEw6Eq3f9JDn/s640/CivitaBagnoregioStreetView.png" width="640" /></a></td></tr> <tr align="right"><td class="tr-caption"><b>Civita di Bagnoregio via Street View</b></td></tr> </tbody></table> <h4> Borghi perduti: Civita di Bagnoregio</h4> Notizia recente<a href="http://www.ontuscia.it/politica/unanalisi-sui-prossimi-interventi-a-civita-di-bagnoregio-187087" rel="nofollow" target="_blank"><b> il finanziamento di un milione di euro da parte della Regione Lazio</b></a> per salvare quella che viene definita "La città che muore": un borgo bellissimo, al confine tra Lazio e Umbria in provincia di Viterbo, a cui si accede tramite un ponte pedonale, che però subisce continue frane.<b><a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/08/a-spasso-tra-i-borghi-dimenticati-con.html" target="_blank"><br /><br />Link per visitare Civita di Bagnoregio</a></b><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivTPAxzVnghcoNRiDslJqp8h3HePuCOxlNj00y0K71qTooCuuydTGw_lgMeYuyJY8P36jxeRlh38NZkj_lCJ2dnlnVScWirw40Wxh2IXRyyMMYGesYL5xyoRdDfkCBMc1rDObqiIckvOEo/s1600/Screenshot+2015-07-10+09.42.00.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivTPAxzVnghcoNRiDslJqp8h3HePuCOxlNj00y0K71qTooCuuydTGw_lgMeYuyJY8P36jxeRlh38NZkj_lCJ2dnlnVScWirw40Wxh2IXRyyMMYGesYL5xyoRdDfkCBMc1rDObqiIckvOEo/s1600/Screenshot+2015-07-10+09.42.00.png" width="640" /></a><b> </b><br /> <h4> Visita nelle grotte italiane </h4> Potrete vedere da vicino le stalattiti&nbsp; e le stalagmiti delle Grotte di Frasassi nelle Marche e della Grotta del Vento in Toscana. Le immagini sono state realizzate grazie al Tripod, attrezzatura con fotocamera ideali per scatti in ambienti con poca luce.<br /> <br /> <a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/07/meraviglie-sotterranee-su-street-view.html" target="_blank"><b>Link per visitare le Grotte di Frasassi e del Vento</b></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijz6yOCdzo3MdeEdi1rC5MqR7zbSx8NBGkUz7SUqiyhmJ2cgFxs8Jqqm7a1uf3KNqMJJijzNPE6Lkpviwbb5GUypxYmV1XCSQZYN52jpEOmdlkK8bzZh4OK3EZLfNZA9J8aJbLz_jVVTXv/s1600/Screenshot+2015-06-17+21.17.01.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijz6yOCdzo3MdeEdi1rC5MqR7zbSx8NBGkUz7SUqiyhmJ2cgFxs8Jqqm7a1uf3KNqMJJijzNPE6Lkpviwbb5GUypxYmV1XCSQZYN52jpEOmdlkK8bzZh4OK3EZLfNZA9J8aJbLz_jVVTXv/s1600/Screenshot+2015-06-17+21.17.01.png" width="640" /></a></div> <h4> Trekking sull'Etna</h4> Dedicato ai timorosi della lava, così non vi brucerete. Il vulcano siciliano, spesso imbiancato di neve grazie alla sua altezza di 3350 metri, è stato<a href="http://whc.unesco.org/en/list/1427" target="_blank"><b> inserito il 21 giugno 2013 nei siti patrimonio dell'Unesco</b></a>.<a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/06/trekking-sulletna-con-street-view.html" target="_blank"><b><br /><br />Link per visitare l'Etna con Street View</b></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7bJ89Nr9IqhUnidgsmjx8Pd34Rh3HNV0Lc0PFtkKEpaUBeGpDtdjgcrrXnb16QzXIX83xtxuKo_5yzDNnvZtZGsXFsWFMA2weZSFGNCSjsQSM-IVP0VBv-o3YwjSITUpuivbG_8R8SCr/s1600/dolomiti-street-view.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7bJ89Nr9IqhUnidgsmjx8Pd34Rh3HNV0Lc0PFtkKEpaUBeGpDtdjgcrrXnb16QzXIX83xtxuKo_5yzDNnvZtZGsXFsWFMA2weZSFGNCSjsQSM-IVP0VBv-o3YwjSITUpuivbG_8R8SCr/s640/dolomiti-street-view.png" width="640" /></a></div> <h4> In cima alle Dolomiti</h4> Sito patrimonio Unesco, grazie a Street View, sarà possibile ritrovarsi sul nevaio delle Dolomiti del Brenta, sulle famose Cinque Torri fino al Monte Civetta, un muro di pietra alto un kilometro.<br /> <a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/03/in-cima-alle-dolomiti-con-street-view.html" target="_blank"><b><br />Link per visitare le Dlomiti con Street View</b></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <h4> Il rifugio più alto d'Europa è italiano</h4> Siete mai stati in un rifugio alpino? Co Street View darete una sbirciatina senza sentire il freddo delle Alpi (che per alcuni può essere un dispiacere!). Con la collaborazione del Club alpino italiano Cai ora abbiamo la mappatura della Capanna Regina Margherita, situata a 4554 metri sul Monte Rosa.<br /> Si può anche ripercorrere il tragitto dalla funivia di Alagna Valsesia al rifugio Gnifetti e alla Capanna Regina Margherita, chiamata così proprio perché una volta accolse la regina.<br /> <b><a href="http://googleitalia.blogspot.it/2014/10/in-cima-al-monte-rosa.html" target="_blank"><br />Visita la Capanna Regina Margherita con Street View</a></b><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <h4> Respirare la storia dell'antica Roma</h4> La chicca del +1 è la possibilità di<a href="http://googleitalia.blogspot.it/2014/06/navigare-nellarte-e-nella-storia-di.html" target="_blank"> fare un salto a Roma</a> e avere una vista sui Mercati di Traiano, vicino piazza Venezia.<br /> <br /> <a href="https://www.google.com/culturalinstitute/collection/mercati-di-traiano?museumview&amp;hl=it&amp;projectId=art-project" target="_blank"><b>Visita i Mercati di Traiano con Google Street View</b></a>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/08/street-view-cinque-luoghi-italiani.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)0tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-1887707971647746601Tue, 25 Aug 2015 07:25:00 +00002015-08-25T10:07:32.923+02:00auto elettricaauto ibridaL'evoluzione della ricarica nell'auto elettricaIn principio fu la <b>colonnina</b>. Con questo termine tutti riconoscevano l'unico <b>sistema di ricarica</b> per le <b>auto elettriche</b>, quando ancora la <b>tecnologia</b>, aveva scarso appeal dal punto di vista commerciale e l'unico modello che riusciva a vendere era la Toyota Prius. La necessità di ottenere un'auto che permettesse di affrontare viaggi lunghi senza l'ansia di rimanere senza "benzina" ha portato a un <b>potenziamento delle batterie</b>. A cui si è aggiunto il sistema di ricarica plug in delle <b>auto ibride</b> <b>elettriche</b>. Negli ultimi anni il mercato ha visto una lenta crescita del settore grazie alla possibilità di caricare il veicolo con una presa domestica, strategico in quanto una volta parcheggiata l'auto in garage la si poteva ricaricare durante la notte per riaverla a piena carica la mattina seguente.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://www.hybridcars.com/wp-content/uploads/2013/02/Toronto_Yorkdale_Chargers-668LR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.hybridcars.com/wp-content/uploads/2013/02/Toronto_Yorkdale_Chargers-668LR.jpg" height="390" width="640" /></a></div> <br /> <br /> <a name='more'></a>A questo punto, oltre a potenziare ulteriormente le batterie per garantire centinaia di kilometri di autonomia, non rimaneva che <b>lavorare sulla ricarica. In particolare la velocità</b> con cui avviene, visto che anche la ricarica parziale richiede 30 minuti (le auto a combustibile impiegano pochissimi minuti a confronto).<br /> <br /> Una prima idea è venuta a<b> Tesla Motor</b>, una delle prime compagnie a credere nel settore elettrico anche per veicoli di alta gamma e sportivi. Se ci vuole molto per ricaricare la batteria <b>perché non inserirne una carica in "stazione di rifornimento"</b>? Un servizio che avrebbe un costo ovviamente, rispetto alla banale presa domestica, che farebbe però risparmiare tempo. Il limite riguarda i tempi di investimento per avere una rete di stazioni dove poter sostituire la batteria.<br /> <br /> Con l'avvento della <a href="http://www.omnicorse.it/magazine/40877/formula-e-sperimentata-la-ricarica-wireless-della-safety-car" target="_blank" title="ricarica wireless auto elettrica"><b>Formula E, la Formula Uno elettrica</b></a>, si è avvicinata l'ipotesi della ricarica a induzione. Un sistema già attuato su alcuni modelli di smartphone e che non abbisogna di cavi, può essere sfruttato in futuro in due modi:<br /> <ul> <li>staticamente, facendo stazionare l'auto su un'area dedicata;</li> <li>dinamicamente, su strade, incroci, semafori, parcheggi, in modo da permettere ricariche continue durante il percorso.</li> </ul> L'ultima novità è una nuova batteria, inventata a Singapore, che è una via di mezzo tra una pila standard e una a celle combustibili: funziona tramite gli ioni di sodio e...indovinate un po? <b>Usa l'acqua marina!</b>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/02/evoluzione-ricarica-auto-elettrica-ibrida.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-7918826667259800645Mon, 10 Aug 2015 15:31:00 +00002015-08-10T17:31:15.575+02:00impatto ambientalericiclorifiutiriusotecnologiaIl futuro dei cellulari: scomporli per riciclarne i materialiNoi italiani sembriamo affamati di <b>tecnologia</b>. O piuttosto di novità. Fatto sta che abbiamo il più alto numero di <b>cellulari</b> per abitante d'Europa e lo cambiamo mediamente ogni due anni. Nonostante la maggior parte siano telefoni funzionanti. Quando non li usiamo più poco ci curiamo di che fine fanno. Essendo <b>rifiuti</b> <b>speciali</b> non vanno buttati nella spazzatura ma consegnati ai rivenditori nel momento in cui si fa un altro acquisto, si può portarli nei centri di raccolta (consultare i siti delle aziende di gestione rifiuti) oppure darli ad associazioni che rigenerano i telefonini o ne riutilizzano alcune parti.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-j3Wl0nr_YwxAdBaCk5CqDvxf2x2TyM4DKCUHLemkIGH0O6ejQkScmEfSqUL6pdbsaYz4F7c9IFG_NerKtETcytv2UXUK_oZj6Bf7yedVNVjPucAOIKkBFeooEYz2uIYDVjYP1lxnCwBU/s1600/e-waste-china.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-j3Wl0nr_YwxAdBaCk5CqDvxf2x2TyM4DKCUHLemkIGH0O6ejQkScmEfSqUL6pdbsaYz4F7c9IFG_NerKtETcytv2UXUK_oZj6Bf7yedVNVjPucAOIKkBFeooEYz2uIYDVjYP1lxnCwBU/s640/e-waste-china.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Spesso l'obiettivo è <b><a href="http://www.repubblica.it/tecnologia/2013/04/24/news/smartphone_corsa_all_oro-57243167/?ref=HRERO-1" target="_blank">raccogliere le parti nobili</a> </b>dei prodotti tecnologici come smartphone e cellulari: dai <b>minerali preziosi</b> come platino, oro, argento e rame alle terre rare. Stiamo parlando di un ammontare equivalente a tre milioni di tonnellate di rifiuti elettronici in tutt il mondo per un valore di cinque miliardi di dollari.<br /> <br /> Una società sana o quanto meno intelligente deve come minimo porsi il problema di<b> come trasformare questi rifiuti in risorsa</b>, che non sia quindi l'incenerimento o la discarica.<br /> I produttori dovrebbero essere convinti a realizzare prodotti con una quantità quanto più vicina al 100% di <b>materiali riciclabili</b> ma soprattutto facilmente scomponibili nelle sue parti, in modo da recuperarne le componenti utili. Il futuro non può che essere questo, soprattutto quando la tecnologia fa passi da gigante.<br /> <br /> Serve quindi <b>supporto e incentivi a quelle aziende coraggiose che si rimboccano le maniche</b> e decidono di attivare o favorire quella filiera verde che punti a ridurre l'<b>impatto ambientale</b> delle proprie produzioni, permettendo l'apertura di centri specializzati per l recupero di oggetti da riusare e materiali da riciclare.http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/08/cellulari-riciclo-materiali-oro-rame.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-5422134642139616222Sun, 26 Jul 2015 09:58:00 +00002015-07-26T11:58:55.341+02:00fumoinquinamentosenso civicoFumo sigaretta, leggi più severe (e più civiltà) in Francia e Italia<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI3vZDPwmmUhNnJ0nJUczmoPP7P83XQ9KEBVVZ9HXjiC11MAO0woPLBChYIuXrRNr8oZPFdXodLxmwQNqOwWFLdbswpTERyTbObEW_AoPOGzdPvud6LnaFvvC5rVvAl2bUguI1yXj7VLij/s1600/marevivo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI3vZDPwmmUhNnJ0nJUczmoPP7P83XQ9KEBVVZ9HXjiC11MAO0woPLBChYIuXrRNr8oZPFdXodLxmwQNqOwWFLdbswpTERyTbObEW_AoPOGzdPvud6LnaFvvC5rVvAl2bUguI1yXj7VLij/s640/marevivo.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Se in Corsica e in Costa Azzurra hanno deciso per il <b>divieto di fumo in spiagga</b> (e prima ancora la California, per motivi ambientali e di rispetto per gli altri) anche l'<b>Italia punta a una legislazione più restrittiva</b> <b>verso l'uso del tabacco</b>.<br /> <br /> Teniamo conto che tra le regole stabilite c'è già il <b>divieto di gettare mozziconi e cicche</b> (queste ultime intese sia per le sigarette che per le gomme da masticare, i chewing gum), pratica molto comune tra i fumatori. Che non si rendono evidentemente conto dei <b>danni all'ambiente, al sistema fognario e delle acque che può causare il gettare per terra il mozzicone schiacciandolo</b>. Proprio lì vengono otrattenute le sostanze più pericolose, che con vento e pioggia vengono trasportare nei tombini, nei fiumi, nei laghi, nei mari.<br /> <br /> Motivo per cui l'associazione <a href="http://www.marevivo.it/" rel="nofollow" target="_blank"><b>Marevivo</b></a> ha da anni promosso la campagna "<a href="http://www.mailmarenonvaleunacicca.it/" rel="nofollow" target="_blank"><b>Ma il mare non vale una cicca?</b></a>" che quest'anno ha come testimonial la nuotatrice Federica Pellegrini. L'iniziativa viene portata avanti anche in spiaggia dai volontari che spiegano ai bagnanti i danni dell'<b>abbandono dei mozziconi in spiaggia</b>, con l'occasione distribuiscono anche dei <b>posaceneri tascabili</b>. Una pratica di civiltà che dovrebbe riguardare ogni fumatore, prendetela come sfida per ridurre l'inquinamento delle nostre città e dei luoghi in cui si passa.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qDqRtbyCGKM" width="560"></iframe> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnjhpZ7s1UTY1wwyD5alF0m_suGHDbfW1ipS9X8QnlVgVQi6ro34BC6Hn5oBW-d2pLVU3-kSBCwsrQlc6PT5A9ZN5EjqPlT4NEYdmxD8NG1LnhoHDgK70PRDTfdRHS_pPuMvJW8gtPgDa/s1600/pescecicca.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnjhpZ7s1UTY1wwyD5alF0m_suGHDbfW1ipS9X8QnlVgVQi6ro34BC6Hn5oBW-d2pLVU3-kSBCwsrQlc6PT5A9ZN5EjqPlT4NEYdmxD8NG1LnhoHDgK70PRDTfdRHS_pPuMvJW8gtPgDa/s200/pescecicca.jpg" width="140" /></a></div> Oltre alla sensibilizzazione però serve anche restringere quelle che per i tabagisti sono libertà ma che spesso si trasformano in vessazioni verso chi non fuma, considerando che il fumo oltre ad essere sgradevole da punto di vista olfattivo crea danni alla salute.<br /> <br /> Per questo c'è stato un<b> <a href="http://www.quifinanza.it/8967/soldi/stop-mozziconi-chewing-gum-per-terra-multe-fino-a-150-euro.html" rel="nofollow" target="_blank">inasprimento delle regole</a></b> di cui si sta discutendo: <br /> <ul> <li><b>divieto di fumo</b> <b>in auto</b> in presenza di bambini e donne incinte;</li> <li><b>divieto di fumo in cortili, giardini</b>, terrazzi di ospedali;</li> <li>immagini sui pacchetti di polmoni rovinati, gente in ospedale, buchi nella gola.</li> </ul> <br /> <b>Ora il problema è passare al controllo e alle multe</b>, perché non ci si può affidare solo alla civiltà di alcuni mentre altri continueranno imperterriti a fare come meglio credono, stavolta infrangendo la legge però. Sarebbe inoltre necessario, visti i continui aumenti dei pressi di sigartete e tabacco, che una parte delle "tasse" vada a coprire le spese sanitarie, un modo per far ripagare agli stessi fumatori il servizio sanitario e ospedaliero che una porzione di loro andrà ad utilizzare a causa del fumo.<br /> <br /> <blockquote class="tr_bq"> LEGGI: <br /> <h1 class="title entry-title" itemprop="name"> <a data-id="581165778160038298" data-item-type="post" href="http://ecodellaterra.blogspot.com/2013/11/sigarette-terra-rifiuti-sporcizia.html" itemprop="url" rel="bookmark">Sporcare non è un diritto. Nemmeno per i fumatori</a></h1> </blockquote> http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/fumo-sigaretta-leggi-piu-severe-e-piu.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-2968887828522463926Fri, 17 Jul 2015 14:47:00 +00002015-07-20T09:53:43.971+02:00eventifilmromaGreen Drop Award, la Casa del Cinema di Roma ha un green carpet<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA28LGBI-55Tl4QZEzk_f75358Z-iMMGCN9xaOjVydPgFxSWg0BrdoTY8pZEvACwH1PKEkIE2tXIjmjqkNoj4nG4V1HL9jAu3AM8rslk6ZXHb9hiYUs57_o3GaT1ffpJRVdJVmlaas-2Qv/s1600/elisabettapellinidrop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA28LGBI-55Tl4QZEzk_f75358Z-iMMGCN9xaOjVydPgFxSWg0BrdoTY8pZEvACwH1PKEkIE2tXIjmjqkNoj4nG4V1HL9jAu3AM8rslk6ZXHb9hiYUs57_o3GaT1ffpJRVdJVmlaas-2Qv/s640/elisabettapellinidrop.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> Alla <b>Casa del Cinema di Roma</b> è stato presentato il <a href="http://greendropaward.com/" rel="nofollow" target="_blank"><b>Green Drop Award 2015</b></a>, il premio della Mostra del Cinema di Venezia assegnato ogni anno al film che avrà meglio interpretato i temi dell’<b>ambiente e dell’ecosostenibilità</b>. <br /> <br /> "Quest’anno vogliamo dedicare il nostro premio alla Conferenza Mondiale del Clima che si terrà a fine anno a Parigi - sono le parole di <b>Marco Gisotti, direttore Green Drop Award</b>, che aggiunge - L’edizione del premio come ogni anno inizia a Roma per trasferirsi a Venezia con l’assegnazione del premio Green Drop Award al film che meglio avrà interpretato i temi dell’ambiente nella mostra del Cinema di Venezia. E poi da lì arriveremo 90 giorni dopo a Parigi".<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuIBCfjmmR6jm1NGckKNcQ1I1rA5PgDSK5Qw2QOyez7Vy-ZWd2ylBDgFbRCWmc7mQ0D8t20lgIjWgMeO6tN8jAwO8vb5CC_WajJuLR1OS5zKzObkhgeuyOzdy2zDM5tsXjOeG5T09O8-WC/s1600/greendropstewart.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuIBCfjmmR6jm1NGckKNcQ1I1rA5PgDSK5Qw2QOyez7Vy-ZWd2ylBDgFbRCWmc7mQ0D8t20lgIjWgMeO6tN8jAwO8vb5CC_WajJuLR1OS5zKzObkhgeuyOzdy2zDM5tsXjOeG5T09O8-WC/s640/greendropstewart.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'attrice e cantante Amii Stewart al Green Drop Award</td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <b>Presenti al Green Drop Award </b>gli artisti <b>Remo Girone, Sebastiano Somma, Amii Stewart </b>- tra i protagonisti della <b>docu-fiction “Il bacio azzurro”</b> – e il regista <b>Pino Tordiglione</b> che hanno introdotto i valori raccontati nel docufilm dedicato all’acqua proiettato nella seconda parte della serata. «Iniziative come quelle di <a href="http://www.greencrossitalia.org/?jjj=1437143306521" rel="nofollow" target="_blank"><b>Green Cross</b></a> e film come “Il bacio azzurro” - sostiene Amii Stewart, attrice e cantante statunitense&nbsp; - diventano quindi molto importanti, soprattutto se diffusi all’interno di scuole e università, per contribuire alla riflessione sull’importanza dell’acqua e delle altre risorse, beni preziosi da conservare e preservare».<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/sZ66Hgpcbb0" width="640"></iframe></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> Tra i presenti all’evento anche personalità del mondo dello spettacolo quali Morgana Forcella, Elisabetta Pellini, Giovanni Scifoni, Paolo Conticini e Marco Risi. A fare gli “onori di casa l’<b>assessore all’Ambiente del Comune di Roma Estella Marino</b>.<br /> <br /> L'evento ha visto anche un discreto successo sui social network: In poche ore sul profilo Twitter i cinguettii con l’hashtag ufficiale sono stati centinaia e l’<b>hashtag #GreenDropAward</b> ha raggiunto le primissime posizioni nella classifica delle tendenze (sesto negli indici serali).http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/green-drop-award-2015-roma-bacio-azzurro.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-3919332141836118732Tue, 07 Jul 2015 19:41:00 +00002015-07-08T10:24:57.116+02:00auto elettricasportFormula E, conclusa la prima stagione di successo dei bolidi elettrici<div style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaNh2u882C5q4HR1MQYrNgINE6QKUHMPyFWtQ9Lfm-LUdnTks58u6cFs8W8l1ytnq5Tf5-tIFYViMYu8HXLkWKogujCHYi-TNE3qv6uWmWrCLOGT1XA1VjOqI-Rt63t9JpDYgbXAJ-qbO/s1600/_l4r1346.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaNh2u882C5q4HR1MQYrNgINE6QKUHMPyFWtQ9Lfm-LUdnTks58u6cFs8W8l1ytnq5Tf5-tIFYViMYu8HXLkWKogujCHYi-TNE3qv6uWmWrCLOGT1XA1VjOqI-Rt63t9JpDYgbXAJ-qbO/s640/_l4r1346.jpg" width="640" /></a></div> <br /> A giugno 2015 si è conclusa la prima stagione di<b> Formula E</b>, la corsa delle "<b>Formula Uno elettriche</b>". Cominciamo con un po' di dati: ha vinto il figlio d'arte <b>Nelson Piquet</b> con 144 punti (NEXTEV TCR), uno solo di più dello svizzero Sébastien Buemi (e.dams <b>Renault</b>), terzo un altro brasiliano, Lucas Di Grassi (<b>Audi</b> Sport ABT) con 133 punti. La classifica costruttori se l'è aggiudicata la e.dams-Renault (231 punti), davanto a Dragon Racing (171) e Audi Sport ABT (165). Podio europeo all'ultimo gran premio e prix di Londra. L'orgoglio di casa porta il britannico Sam Bird (Virgin Racing) sulla parte più alta del podio, secondo il belga Jerome D'Ambrosio e terzo il francese Loic Duval (entrambi della Dragon Racing).<br /> <br /> Male la casa italiana di <b>Jarno Trulli</b>, l'ex pilota di Formula Uno che ha deciso di avventurarsi anche con i bolidi elettrici. Per il pilota abruzzese solo un quarto posto in Uruguay e tre punti a Berlino per essere arrivato primo alle qualifiche (una delle novità introdotte dalla Formula E assieme al <a href="http://fanboost.fiaformulae.com/" target="_blank"><b>FanBoost</b></a>, dove i fan possono votare il loro pilota per permettergli di usare più a lungo il boost durante la gara). Vitantonio Liuzzi ha raccimolato 2 punti in un e prix, <b>Michela Cerruti </b>(una delle tre donne in gara assieme alla britannica <b>Kathrine Legge </b>e alla svizzera <b>Simona de Silvestro</b>) non ottiene punti. In totale le Formula E di Trulli ottengono 17 punti.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWgtzHEQfJleDpXq5iLJ1RX-MtghucWovwkJ9slWTnMPNHTTvbmL8xMfwgoLyhE8HFlko2cSMPJdEcBr8yiLnmvVLdyhZkoGfrGVCo3YAtQ7R7xXGejm8YOGOwngBImqMWZ5Q0FNAyaJYe/s1600/_l0u7290.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWgtzHEQfJleDpXq5iLJ1RX-MtghucWovwkJ9slWTnMPNHTTvbmL8xMfwgoLyhE8HFlko2cSMPJdEcBr8yiLnmvVLdyhZkoGfrGVCo3YAtQ7R7xXGejm8YOGOwngBImqMWZ5Q0FNAyaJYe/s640/_l0u7290.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <a href="http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/07/02/formula-non-piace-piloti-f1/33196/?cookieAccept" rel="nofollow" target="_blank"><b>Pare che alcuni piloti di Formula Uno non amino la Formula E</b></a>, non abbastanza veloci e rumorose dicono...ma questi non sono difetti, sono parte del cambiamento di prospettiva, non si può andare sempre più veloci, bensì testare sempre di più le capacità dei piloti e delle automobili.<br /> <br /> Eppure <b>la versione elettrica della Formula Uno</b> sta attirando interessi. La <b>Citroen</b> entra in gioco per la prossima stagione con il marchio Ds, affiancando la <b>Virgin</b>, la Renault che ha fatto una bella figura entrerà anche in qualità di costruttore.<br /> <br /> L'interesse delle case automobilistiche per questa categoria non è solo per la passione per le corse: sviluppare tecnologie pionieristiche per la Formula E significa in pochi anni avere un bagaglio tecnologico da trasferire alle auto su strada, perché <b>il futuro è elettrico</b>.<br /> <br /> Certa la seconda stagione con <a href="http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/july/fia-announces-10-teams-to-register-for-season-two.aspx" rel="nofollow" target="_blank"><b>10 team che si sono già prenotati per partecipare </b></a>tra questi anche l'italiana Trulli Formula E.<br /> <br /> Da non dimenticare anche<a href="http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/july/formula-e-helps-raise-over-1m-for-foundations.aspx" rel="nofollow" target="_blank"><b> il ruolo sociale che è riuscita a ricucirsi la Formula E</b></a> in collaborazione con l'associazione One Drop e la fondazione Principe Alberto&nbsp; II di Monaco: un milione di dollari da destinare ad un progetto in Guatemala per l'accesso all'acqua potabile, aiutando in questo modo 37mila persone.<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YPoQ1clKVSE" width="560"></iframe></div> <br /> <br />http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/formula-e-conclusa-la-prima-stagione-di.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-2622986512756688690Wed, 17 Jun 2015 16:32:00 +00002015-06-17T18:44:53.817+02:00alimentazioneeventiveganvegetarianiArriva in Italia l'Oktober Fest dei vegani<div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <b>Un concentrato di veganeria</b> da leccarsi i baffi. Il tutto avverrà al <b>festival vegano di San Benedetto del Tronto</b> (Marche) nel weekend dal 19 al 21 giugno. Giornate piene di iniziative, come spiegato durante la presentazione realizzata il 15 giugno a Roma, nonché di possbilità di gustare prodotti creati senza destinare alcuna violenza sugli animali.<br /> <br /> A pranzo e a cena piatti rigorosamente vegan, grazie alla presenza del ristorante e del bar dove poter mangiare anche panini e dolci stile veg. <b>Da bere birre artigianali e vino 100% BioVegan</b> ("Lo sapete che molte birre industriali sono chiarificate con colla di pesce e altri prodotti animali?" scrivono sul sito dell'evento) perché anche il biologico è importante da sostenere.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbMsV6KvEaHdqsaHvUjTTy_VjfJ5G48ONgGPHNbLoPZOUGXNJrY_KTPHvDkwPOutm9HCT5FOXW7jFSel_MMd3SJwbZPoMyPSK5AVrVeDijY4FLQViMKgovwHwN1DKbf0yz-HLI3xctWk8O/s1600/vegan_star_wars.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbMsV6KvEaHdqsaHvUjTTy_VjfJ5G48ONgGPHNbLoPZOUGXNJrY_KTPHvDkwPOutm9HCT5FOXW7jFSel_MMd3SJwbZPoMyPSK5AVrVeDijY4FLQViMKgovwHwN1DKbf0yz-HLI3xctWk8O/s1600/vegan_star_wars.jpg" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto da <b>animalrightsmerchandise.com</b></td></tr> </tbody></table> <br /> Ci saranno stand con espositori di prodotti "cruelty free", di ecoartigianato e riciclo creativo, con area dimostrazioni.<b> Spazi dedicati anche ai più piccoli</b>: area truccabimbi con trucchi veg e la "veg tata" che farà giocare i bambini insegnando loro anche come gli animali vadano amati e trattati bene.<br /> <br /> Durante le mattine di sabato e domenica <b>un po' di attività fisica con lezioni gratuite di yoga</b>, taiji quan, kung fu. In più serate di pizzica, tarentella e danze popolari, presentazioni di libri come quello sulla <a href="http://www.lav.it/cosa-facciamo/vivisezione/i-beagle-di-green-hill" target="_blank"><b>battaglia della Lav su Green Hill</b></a>, conferenza con una naturopata vegan, un concerto di The raggae circus, poesie vegan e dj set conclusivo della tre giorni.<br /> <br /> Scrivono sul sito <a href="http://festivalveganosbt.org/"><b>festivalveganosbt.org</b></a>: "Questo festival fortemente voluto, sostenuto e patrocinato dall’amministrazione cittadina sarà l’inizio di un percorso per far diventare negli anni San Benedetto del Tronto una città a misura di vegano. L’idea è quella di arrivare a doppi menù negli alberghi e nei ristoranti e a creare una lista di strutture ricettive che sappiamo come accogliere, far mangiare e curare chi decide di vivere cruelty free".http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/06/vegan-festival-san-benedetto-tronto-italia.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-4899402084203022069Sun, 10 May 2015 15:30:00 +00002015-05-10T17:58:08.093+02:00biciclettagiapponemobilitàmobilità ciclabileIn Giappone i parcheggi per le biciclette sono supertecnologici <div dir="ltr" id="docs-internal-guid-4cd94311-ad7b-cd14-fd2b-0a82e367f4c3"> Dal <b>Giappone</b> arriva un'idea che potrebbe cambiare il modo in cui vedremo (anzi, non vedremo) <b>parcheggiare le biciclette </b>in città. Finora gli stalli sono stati gli elementi più utilizzati per la sosta delle due ruote mentre in alcuni Stati si stanno sperimentando degli spazi-contenitore richiudibili a livello stradale.</div> <br /> <div dir="ltr"> <a href="https://draft.blogger.com/app/uploads/453267705.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><b>Tokyo</b> è una grande metropoli dove ormai è difficile trovare spazio per costruire strutture ma le persone che usano la <b>bicicletta</b> aumentano progressivamente, al punto che i parcheggi di fortuna di molti ciclisti stanno cominciando a creare problemi sia di decoro delle strade che di intralcio per i pedoni.</div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://go635254.s3.amazonaws.com/cleantechnica/files/2008/12/3106413502_deb3bbe0d2_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://go635254.s3.amazonaws.com/cleantechnica/files/2008/12/3106413502_deb3bbe0d2_o.jpg" height="360" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <br /> <div dir="ltr"> La soluzione è stata trovata in <a href="http://www.giken.com/en/developments/eco_cycle/" target="_blank" title="eco cycle system"><b>Eco Cycle System</b></a>, un <b>parcheggio sotterraneo per bici </b>robotizzato, a prova di furto e vandalismo. È sostanzialmente un grande cilindro di 8,5 metri di diametro e profondo 11,6 metri, pronto ad accogliere più di 200 biciclette.</div> <br /> <div dir="ltr"> Per usufruire del sistema si deve pagare una tariffa mensile di circa ventitré euro (per gli studenti sconto del 50 per cento) che darà diritto a una tessera e un codice di identificazione da applicare sulla bici.</div> <br /> <div dir="ltr"> Oltre a essere tecnologico <a href="http://www.giken.com/en/developments/eco_cycle/" target="_blank" title="eco-cycle systema"><b>Eco Cycle</b></a> è anche veloce: per riottenere il proprio veicolo bastano otto secondi, la bici risale e torna a disposizione.</div> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://draft.blogger.com/app/uploads/453267705.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pcZSU40RBrg" width="560"></iframe></div> <br /> <br /> <div dir="ltr"> <b>Come si costruisce uno di questi parcheggi sotterranei per biciclette?</b> Bisogna inserire in profondità delle barre di acciaio in modo da creare la base cilindrica da cui togliere la terra. Si può costruire in soli due mesi per un costo di 1,3 milioni di euro. In tutto il Giappone sono distribuiti quarantatré di questi parcheggi, in 16 luoghi diversi.</div> <br /> <div dir="ltr"> <a href="http://www.giken.com/en/developments/eco_cycle/" target="_blank"><b>Eco Cycle System</b></a> risulta un sistema sicuro per le biciclette:</div> <br /> <ul> <li> può accogliere vari modelli, dalle bici da corsa a quelle elettriche che possono essere ricaricate grazie al sistema integrato; </li> <li> se dopo aver lasciato la pedana dove si inserisce la bici si rimette un piede sopra l'operazione si blocca e il sistema rilascia nuovamente la bici; </li> <li> il sistema non "risucchia" le biciclette se non inserite correttamente nella guida.</li> </ul> <ul></ul> http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/02/parcheggi-biciclette-giappone-eco-cycle.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-7188648390205678943Sun, 22 Mar 2015 16:17:00 +00002015-03-24T19:11:43.274+01:00albericalabriaconcorsoIncontro con gli alberi, il concorso fotografico per gli alberi monumentali<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIjSkgphBDUTbZVEXic2q3iCE9nrGIEGFelQFWQHjtM9jBe1EUVg-AC37VorP15_x08rxkOhUK4YjgOUAATsJF54Z0Kb-bsaQEM5PBrw6cdOCRCAgNRAacFS535Kzu5Aca8Luha81AgLGr/s1600/tn.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIjSkgphBDUTbZVEXic2q3iCE9nrGIEGFelQFWQHjtM9jBe1EUVg-AC37VorP15_x08rxkOhUK4YjgOUAATsJF54Z0Kb-bsaQEM5PBrw6cdOCRCAgNRAacFS535Kzu5Aca8Luha81AgLGr/s1600/tn.jpg" height="480" width="640" /></a></div> <br /> Chi vive in città sta lentamente perdendo il contatto con la natura al punto da non rendersi conto come, nel tempo, si stia perdendo il patrimonio arboreo urbano, nonché gli alberi antichi e monumentali, che invece ancora popolano campagne, colline e monti dove c'è più terra e meno cemento. Aver cura e conoscenza degli alberi è quindi importante come memoria storica ma soprattutto per la tutela del verde. Con questo spirito nasce il <b>concorso fotografico naturalistico "Incontro con gli alberi"</b>, in occasione della<a href="http://www.wwf.it/news/notizie/?8041" target="_blank"><b> Giornata mondiale della biodiversità del 22 maggio</b></a>.<br /> <br /> Le associazioni Passaggi ed Ecobaleno, in preparazione del <a href="http://censimento-alberi-monumentali.webnode.it/" target="_blank"><b>censimento degli alberi monumentali d’Italia </b></a>(secondo le norme stabilite tra il 2013 e il 2014), hanno indetto il Concorso fotografico-naturalistico “Incontro con gli alberi”, con il partenariato di <b>Wwf, Italia nostra e Club Unesco Trebisacce</b> (Cosenza). L’obiettivo del concorso fotografico è contribuire a favorire l’applicazione di questa nuova organica normativa sugli alberi e il verde pubblico, attraverso la partecipazione della cittadinanza e la creazione di alleanze e sinergie sui territori.<br /> <br /> <br /> Infatti la legge 14 gennaio 2013 n.10 prevede che siano i Comuni con l’aiuto e il sostegno della cittadinanza<br /> ad<b> individuare e schedare gli alberi</b>. I Comuni, compilate le schede degli alberi candidati, le invieranno alle Regioni d‘appartenenza, che in collaborazione con il Corpo Forestale dello Stato comunicheranno le schede al Ministero delle Politiche Agricole e Forestali e al Ministero della Cultura, i quali alla fine dell’iter (previsto per il 31 dicembre 2015) <b>proclameranno gli alberi monumentali d’Italia</b>.<br /> <br /> "L’osservazione dell’albero e dei suoi contesti, la creatività e le capacità fotografiche sono messi al servizio della conoscenza, della divulgazione e della salvaguardia del patrimonio arboreo italiano" scrivono <a href="http://incontro-con-gli-alberi.webnode.it/" target="_blank"><b>sul loro sito</b></a>.<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho9tPLBNTcwNzCbNfqt9jAiFeF6s6m_HD0jiyQ_Uyg35DomWeohUdYHxKRgHaadc53vtUpu0ytLV2kLhQDzJpY8sQIJ0oKx7Xc5Wi21R5zkNLQgVuX4jLJB4o3FPJ2Hr3vpr0Khs1BO9GP/s1600/11074252_10206374097061855_80451199_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho9tPLBNTcwNzCbNfqt9jAiFeF6s6m_HD0jiyQ_Uyg35DomWeohUdYHxKRgHaadc53vtUpu0ytLV2kLhQDzJpY8sQIJ0oKx7Xc5Wi21R5zkNLQgVuX4jLJB4o3FPJ2Hr3vpr0Khs1BO9GP/s1600/11074252_10206374097061855_80451199_n.jpg" height="400" width="300" /></a></div> <br /> <b>Il concorso è diviso nella sezione adulti</b> (cittadini italiani e stranieri) <b>e studenti </b>(scuole medie di primo e secondo grado). Il primo premio per la sezione adulti sarà di 250 euro mentre per la sezione studenti sarà di 150 euro, saranno premiati anche il secondo e il terzo classificato.<br /> <br /> Premiazione il 22 maggio 2015 a Trebisacce (Cosenza).<br /> Il concorso è intitolato al naturalista Pietro Aino.<br /> <br /> Potete inviare la vostre foto a alberi.fotoconcorso@gmail.comentro il 5 maggio.<br /> Per maggiori informazioni: www.incontroconglialberi.it http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/03/concorso-incontro-con-gli-alberi-monumentali-foto.htmlnoreply@blogger.com (Unknown)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-6157679647925701859Thu, 19 Mar 2015 08:28:00 +00002015-03-19T09:28:44.465+01:00inquinamentoriciclorifiutiIn Italia il vuoto a rendere tornerà di moda<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFp6nQimIJ7e-qI0Pbdh5W7ziJ4WWf2HTQDX4FVx08EjWP0RZI6WDXv_CmhMtXoQsne5cyT54vTySyRm8fRx4nhdjPNBM5h5RtIs1mh_Wk-wuCItlJlcmR5qHMmXDS3XbcmnwVHWuHABow/s1600/bottiglie.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFp6nQimIJ7e-qI0Pbdh5W7ziJ4WWf2HTQDX4FVx08EjWP0RZI6WDXv_CmhMtXoQsne5cyT54vTySyRm8fRx4nhdjPNBM5h5RtIs1mh_Wk-wuCItlJlcmR5qHMmXDS3XbcmnwVHWuHABow/s1600/bottiglie.jpg" height="225" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Ma quando torniamo al <b>vuoto a rendere</b>? Siamo assuefatti dall'idea, quasi "naturale", che i contenitori dei nostri alimenti (e non solo) debbano finire fuori da casa nostra senza preoccuparci della fine che faranno. I problemi legati alla gestione dei rifiuti, soprattutto nel centro-sud per le discariche (ma anche al nord per gli inceneritori e l'inquinamento che causano), potrebbero essere superati o allentati in questo modo. <br /> <br /> Con il sistema del <b>pagamento per le bottiglie e i contenitori restituiti</b> si riuscirebbe a risolvere anche il fastidioso abbandono delle bottiglie di birra per le strade e sui muretti, come accade in città come Roma: se non lo si fa per educazione e senso civico ci sarà qualcuno che lo farà per prendere qualche spicciolo per piccole spese, contribuendo così a tenere le strade pulite.<br /> <b>Una volta in Italia il vuoto a rendere era la normalità</b>, poi con il consumismo si è persa questa pratica, salvaguardata in alcuni Stati come la Germania. <br /> <br /> Ora sono<b> <a href="http://www.birraperoni.it/sviluppo-sostenibile/iniziativa-vetro-indietro.php" target="_blank">le stesse aziende italiane che chiedono il ritorno del vuoto a rendere</a></b>, partecipando a progetti pilota e a studi per allungare il ciclo di vita di contenitori attualmente monouso ma perfettamente puri dal punto di vista della qualità del materiale.<br /> <br /> A questo punto <b>il governo italiano ha cercato di dare qualche risposta in merito</b>, come nel decreto liberalizzazioni del 2012 che, appunto, prevedeva il ritorno al vuoto a rendere, secondo il quale “i venditori al dettaglio devono ritirare dai consumatori finali, contestualmente alla cessione del singolo prodotto, il <b>deposito cauzionale</b>, garantendo la restituzione dello stesso o la corresponsione di un titolo all’acquisto di valore almeno equivalente, a fronte della restituzione degli imballaggi usati”.<br /> <br /> Sarebbe necessario e urgente, oltre che intelligente, alimentare la filiera del vuoto a rendere nel segno di un'economia ecologica...voi che dite?http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/03/in-italia-il-vuoto-rendere-tornera-di.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-7665697372700640658Mon, 09 Mar 2015 17:03:00 +00002015-03-09T18:38:53.664+01:00agricolturagreen economymilanoorti urbaniverdeOrti urbani, passione che per alcuni è anche business<b>Orti urbani</b>, la passione degli animali metropolitani. Ovvero i cittadini che stanchi del cemento e dello stress decidono di coltivare un fazzoletto di terra per stare all'aperto, fare un po' di attività e godere dei frutti del loro lavoro.<br /> <br /> Finora era vista soprattutto come iniziativa di qualche peregrino o addirittura attività da eremiti, anche se in realtà può avere anche una <b>funzione sociale</b>, potendo incontrare altri <b>coltivatori </b>facendo amicizia. Il ruolo sociale viene riconosciuto anche dai Comuni, che però limitano la cessione di appezzamenti di terra in base al reddito e all'età (soprattutto disoccupati e pensionati).<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4W7Xw0au7WC7p6r-navi-PQbVb_lsiUi1nhoakQgqt9CfV0fOLbSKmBTNxV5QF8WcN1XDTzT-zJbHYnTYExEISa14GQ7y4P7sQkW9QN298HPcC6qXi0BLlGwAyKA8riqfpbcUQqpXu4Gl/s1600/orti_urbani_di_via_chiodi_a_milano_4302.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4W7Xw0au7WC7p6r-navi-PQbVb_lsiUi1nhoakQgqt9CfV0fOLbSKmBTNxV5QF8WcN1XDTzT-zJbHYnTYExEISa14GQ7y4P7sQkW9QN298HPcC6qXi0BLlGwAyKA8riqfpbcUQqpXu4Gl/s400/orti_urbani_di_via_chiodi_a_milano_4302.jpg" height="225" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Ma c'è chi ha capito che <b>il mondo degli orti urbani può diventare una forma di business</b>, soprattutto nelle grandi città dove non sempre è semplice trovare del <b>verde</b> a disposizione. <br /> <br /> A <b>Milano</b> è nata l'idea degli orti urbani privati da parte di <a href="http://www.angoliditerra.org/" target="_blank"><b>Claudio Cristofani</b></a>, proprietario del terreno. Un architetto che ha deciso di <b>rendere in qualche modo redditizio</b> (senza che un giorno potesse diventare appetitoso per i costruttori speculatori) il suo terreno in via Chiodi. Il suo progetto è talmente innovativo da non essere riconosciuto nemmeno nel piano regolatore, quindi un modello economico non (ancora) regolare a tutti gli effetti.<br /> <br /> In questo modo tutti possono chiedere un pezzetto di terra da coltivare, <b>a prescindere dalle condizioni sociali e lavorative</b>. I margini di guadagno non sono alti, ma ce n'è abbastanza per togliersi qualche soddisfazione promuovendo <b>un modello economico un sintonia con l'ambiente circostante</b>.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="http://www.youtube.com/embed/0bM_5NGxEt0?rel=0" width="500"></iframe> </div> <br /> L'idea di <b>orti per tutta la famiglia </b>può portare a evoluzioni come punti giochi per i bambini con il prato vicino agli orti, magari qualche attività come un bar o un piccolo rivenditore di prodotti per la coltivazione e il giardinaggio.<br /> <br /> I costi sono per ovvie ragioni superiori a quelli degli orti comunali, ma Claudio <b>ha deciso di dare una mano</b> a quanti perdono improvvisamente il lavoro o si trovano momentaneamente in difficoltà al punto di non permettersi la quota per l'orto, bloccando il pagamento e chiedendo in cambio altri servizi.<br /> <br /> Questa è una delle tante dimostrazioni che fare impresa senza speculare, senza essere affamati di enormi profitti, con la <b>sensibilità verso gli altri e verso l'ambiente</b> si può e si deve, per trovare nuovi modelli economici che spazzino via l'economia di cartapesta fondata sui titoli finanziari e sulle scommesse di borsa.http://ecodellaterra.blogspot.com/2013/04/orti-urbani-imprenditori.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-191228678800720891Thu, 19 Feb 2015 10:02:00 +00002015-02-21T16:02:05.031+01:00ambientericicloromaSaLe Green Box: quando riciclare le bottiglie di plastica conviene<span style="font-size: large;"><i><b>SaLe Green Box</b>, idea di Green Connection per riciclare <b>bottiglie di plastica </b>in cambio di sconti nei negozi di prossimità invece che dei grandi centri commerciali. <b>Ambiente</b>, commercio e risparmio ringrazieranno. Inaugurato un centro a <b>Roma</b>, vicino viale Cristoforo Colombo </i></span><br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvnzGoj7SM0x-9m8kPq1YE_cgC5RL5EwPtJxH9Tf-I_qkQ7PKB6n2gJtNRQAK4_NCOayJZxCas6aKkfjcrZf2qiYgcnt-gJzP_BmsZURteWZpC93Kxvp-DPmOYRzO79ZpQ_RkcYTX5c0g/s1600/10993435_1067750769917048_7790939418548377373_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvnzGoj7SM0x-9m8kPq1YE_cgC5RL5EwPtJxH9Tf-I_qkQ7PKB6n2gJtNRQAK4_NCOayJZxCas6aKkfjcrZf2qiYgcnt-gJzP_BmsZURteWZpC93Kxvp-DPmOYRzO79ZpQ_RkcYTX5c0g/s1600/10993435_1067750769917048_7790939418548377373_n.jpg" height="464" width="640" /></a></div> <br /> Di solito quando leggiamo di idee ecologiche e intelligenti guardiamo sempre con invidia ai Paesi del Nord Europa, sempre molto attivi in questo campo. A volte però anche l'Italia riesce a fare la sua parte e se succede a Roma di certo fa notizia.<br /> <br /> Nella zona <b>Sud-Est di Roma</b> (zona <b>Montagnola</b>) è ora presente <b>SaLe Green Box</b>. Un sistema virtuoso che guarda all'<b>ambiente</b> e strizza l'occhio al commercio di quartiere. Portando delle bottiglie di plastica Pet e inserendole nel compattatore presente nella struttura <a href="https://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&amp;pc=FACEBK&amp;mid=8100&amp;rtp=adr.~pos.41.853454911_12.4901461924_Polisportiva+Citt%C3%A0+Futura_Roma&amp;cp=41.853454911~12.4901461924&amp;lvl=16&amp;sty=r&amp;rtop=0~0~0~&amp;mode=D&amp;FORM=FBKPL1&amp;mkt=it-IT" target="_blank"><b>Polisportiva Città Futura (mappa)</b></a>, otterrete uno scontrino con degli ecopunti (una bottiglia, un punto). I tappi andranno tolti e inseriti in uno spazio apposito.<br /> <br /> Si potranno scegliere le promozioni attive nei vari esercizi commerciali una volta raggiunto un tot di punti necessari (arriverà anche un sito dove consultare le offerte e i negozi aderenti). <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcxhZVATRH04RI7J8XcMedKG8bRxOVJU6GtxuA2isjuYPUHN2KeNIK34JH8H-UHOXENqr3IKvXg-ZqeEjCXFr095utqzeXq_PoNEv3PmvoHikcCmzFBo73s4n1z6xp-hYy6BVQDcJzrFk/s1600/10991106_10206057828308512_4115663194079010525_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcxhZVATRH04RI7J8XcMedKG8bRxOVJU6GtxuA2isjuYPUHN2KeNIK34JH8H-UHOXENqr3IKvXg-ZqeEjCXFr095utqzeXq_PoNEv3PmvoHikcCmzFBo73s4n1z6xp-hYy6BVQDcJzrFk/s1600/10991106_10206057828308512_4115663194079010525_n.jpg" height="400" width="283" /></a></div> <br /> Accanto all'<b>ecocompattatore</b> sarà presente un <b>raccoglitore di pile esauste</b> concesso in dotazione da Ama Roma, la società che gestisce i rifiuti nella Città Eterna. "È sempre più difficile trovarne in giro, <b>alla Montagnola</b> ci sarà!" <a href="https://www.facebook.com/events/1564448907127299/?fref=ts" target="_blank"><b>scrivono sulla pagina facebook dell'evento</b></a> di presentazione svolto il 20 febbraio. Presenti all'inaugurazione <b>il presidente del Municipio VIII di Roma</b> e i bambini delle scuole che, in questa maniera, hanno potuto imparare <b>il lato bello del riciclare e del rispettare l'ambiente</b>, in una città che col passare degli anni diventa sempre più sporca.<br /> <br /> "Più Riciclo, Più Guadagno, Più Solidarietà" è il motto di <a href="http://www.green-connection.it/home.aspx" target="_blank"><b>Green Connection</b></a>, l'associazione che ha realizzato l'evento e deciso l'installazione di <b>SaLe Green Box a via dell'Arcadia</b>.<br /> <br /> La notizia, <a href="http://garbatella.romatoday.it/ardeatino/macchinetta-ricicla-bottiglie-restituendo-sconti-negozi-montagnola.html" target="_blank"><b>riportata sul quotidiano web Roma Today</b></a>, ha avuto una grande eco (scusate il gioco di parole) ed è stata condivisa più di 12mila volte, quanto un grande articolo dei più importanti giornali nazionali.<br /> <br /> <br /> <br /> Per approfondire:<br /> <ul> <li>un'<a href="http://www.ghigliottina.it/2015/02/16/non-solo-differenziata/" target="_blank"><b>intervista sul progetto</b></a></li> <li><b><a href="https://www.facebook.com/salegreenbox.eurven?fref=ts" target="_blank">la pagina facebook di SaLe GreenBox</a> .</b></li> </ul> http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/02/sale-green-box-riciclo-bottiglie-plastica-roma.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-6030914655727928411Thu, 12 Feb 2015 08:00:00 +00002015-02-12T09:37:33.889+01:00eventipasseggiataprogettoromasmartphoneCon APPasseggio lo smartphone è la guida per gli itinerari<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdvWg3uSLdAoiIdSl2J4u4xXu-e9rloicfSm997C4debdcIKUZkmzoGjauhMcA7j_PnOrE-4rPlF65_Vk5pyDoKWxMUlmHeZdcKNIgkWDDwxaMuiKcTSsZEBJfLzpD_1KsueqNce0rOLcJ/s1600/Appasseggio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdvWg3uSLdAoiIdSl2J4u4xXu-e9rloicfSm997C4debdcIKUZkmzoGjauhMcA7j_PnOrE-4rPlF65_Vk5pyDoKWxMUlmHeZdcKNIgkWDDwxaMuiKcTSsZEBJfLzpD_1KsueqNce0rOLcJ/s1600/Appasseggio.jpg" height="290" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Vi piace andare <b>APPasseggio</b>? No, non è un errore di battitura ma l'evoluzione della tecnologia che unisce in un progetto l'uso di applicazione per smartphone e passeggiate organizzate secondo itinerari a tema. <br /> <br /> Il progetto <a href="http://www.appasseggio.it/" target="_blank"><b>APPasseggio</b></a> nasce nel 2011 e coinvolge <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/116/chi-siamo" target="_blank"><b>persone competenti </b></a>nel campo dei beni e delle attività culturali, nell'archeologia e come guide turistiche. L'applicazione per smartphone (IPhone, IPad e Android) segnala gli itinerari con informazioni pratiche, i punti di interesse georeferenziati, le risorse digitali legate all'itinerario. Si organizzano itinerari anche per le scuole<br /> <br /> "Camminare è la prima azione che un bambino vuole compiere e l'ultima a cui un anziano vuole rinunciare. Camminare è l'esercizio fisico che non necessità di una palestra. È la prescrizione senza la medicina, il controllo del peso senza la dieta, il cosmetico che non si trova in farmacia.È il tranquillante senza la pillola, la terapia senza lo psicanalista, la vacanza che non costa un centesimo. In più non inquina, consuma poche risorse naturali ed è molto efficace". In questo modo <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/118/appasseggio-promuove-i-principi-della-carta-internazionale-del-camminare-contenente-linee-guida-per-creare-una-cultura-nella-quale-le-persone-scelgono-di-camminare-pu-essere-sottoscritta-da-singoli-cittadini-organizzazioni-autorit-o-gruppi-di-quar" target="_blank"><b>esordisce la pagina del sito dove è possibile scaricare la carta internazionale del camminare</b></a> ed effettivamente è vero! Non solo: "camminare sembra un'attività troppo facile, troppo comune, troppo banale, veramente troppo economica per essere intesa come una modalità di spostamento o come mezzo per mantenersi in forma".<br /> <br /> Ci sono anche i <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/123/leggere" target="_blank"><b>consigli per la lettura</b></a>, un modo intellettuale per approcciarsi al camminare, per poi passare dalla teoria alla pratica, una volta invogliati dai testi suggeriti<b>.</b><br /> <br /> Siete alla ricerca di un'attività o di un progetto? A disposizione il sito di APPasseggio mette <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/114/database-contenente-documentazione-relativa-alla-tematica-della-passeggiata-e-del-movimento-lento%20oppure" target="_blank"><b>un archivio con il form per la ricerca</b></a>, con tanto di mail a disposizione<b>,</b> oppure&nbsp; <a href="http://www.appasseggio.it/blog/" target="_blank"><b>seguire il blog con cui rimanere aggiornati</b></a> delle iniziative che via via vengono messe in cantiere. http://ecodellaterra.blogspot.com/2014/04/con-appasseggio-lo-smartphone-e-la.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-8580170638093892903Mon, 19 Jan 2015 15:35:00 +00002015-01-19T16:35:51.561+01:00autoauto elettricacar sharingtrasportoIl nuovo car sharing è app e elettrico<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAfrmhtQsUHJDtRYNBz-lrJs6MhIGMsb6xonJQlhZfFr9BmXSwrJ1lHgj40VlejFedSviJ20rdFa_EyCNpGm7rB9mh2Rc_o96g2bip93PpFi0pbaSUL7UG-SPWZlZBVea1SlvRX5jIqqyI/s1600/Car2Go_car_sharing_automobile_noleggio_Roma_Firenze.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAfrmhtQsUHJDtRYNBz-lrJs6MhIGMsb6xonJQlhZfFr9BmXSwrJ1lHgj40VlejFedSviJ20rdFa_EyCNpGm7rB9mh2Rc_o96g2bip93PpFi0pbaSUL7UG-SPWZlZBVea1SlvRX5jIqqyI/s1600/Car2Go_car_sharing_automobile_noleggio_Roma_Firenze.jpg" height="266" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Il <b>Car Sharing</b> è un servizio che deve sicuramente essere sviluppato nelle città per ridurre il numero di auto ogni mille abitanti, che per l'Italia è uno dei più alti tassi europei. Se state facendo un pensierino a liberarvi della vostra vecchia e acciaccata macchina o se la usate poche volte al mese forse il car sharing può fare per voi. A <b>Roma ad esempio è nato un bonus di 600 euro per la rottamazione</b> della vecchia auto con un anno di abbonamento gratuito al servizio, con un prezzo dimezzato per il secondo anno.<br /> <br /> <b>Il car sharing conviene sotto vari punti di vista</b>. Chi guida un'auto del servizio transita nelle ZTL e nelle corsie preferenziali, anche nei giorni a targhe alterne o di chiusura al traffico. Dal punto di vista economico gli abbonati al servizio non pagano più bollo, carburante, manutenzione del veicolo, parcheggio, gratuità per la sosta tariffata e gratuità nei parcheggi di scambio. Avendo a disposizione diversi tipi di veicoli sempre puliti, funzionanti e aggiornati e con la nuova flotta di auto elettriche si abbatte l'inquinamento a favore di una mobilità sostenibile.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/r17Kx_0kLrk?rel=0" width="500"></iframe> </div> <br /> Un recente studio fatto dall’Università di Roma ‘La Sapienza’ (Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale) ha calcolato che <b>ogni veicolo del Car Sharing sostituisce tra 12 e 14 auto private</b>. Uno spazio che può essere utilizzato meglio o una diminuzione che alleggerisce il carico dei quartieri a più alta densità abitativa.<br /> &nbsp;&nbsp; Inoltre:<br /> 1- ogni automobilista che passa al car sharing riduce del 35-60% i propri consumi, grazie ad un utilizzo più razionale dell'auto e ad un maggiore impiego dei mezzi pubblici (+15-40%) e dei mezzi&nbsp; ciclopedonali +5-15%):<br /> 2- il 54% degli aderenti vende la propria seconda auto, mentre il 13% rinuncia&nbsp; all'acquisto della prima.<br /> <br /> Da poco tempo è disponibile anche il Car Sharing di Car2go, con la novità che è possibile lasciare l'auto in altri parcheggi oltre a quelli del servizio. <b>Il gps nelle macchine permette agli utenti di sapere dove si trovano nel territorio</b>, il che permette anche di allargare il servizio ad aree sprovviste della struttura di riferimento del car sharing.<br /> <br /> Info:<br /> http://www.carsharing.roma.it/it<br /> https://www.car2go.com<br /> <br />http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/01/car-sharing-roma-app-elettrico.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-656421397637307461Sun, 21 Dec 2014 15:12:00 +00002014-12-21T16:12:26.667+01:00automobilipubblicitàSe parcheggi sul marciapiede sei cool. Lo dice lo spot tvLa pubblicità televisiva ci ha abituato un po' a tutto. Soprattutto per quanto riguarda le <b>automobili</b>, dove si utilizzano tutti gli escamotage possibili per far passare l'idea che automobile sia sinonimo di comfort, velocità, relax, invidia...insomma che l'auto fa figo. Poi chi abita in città sa bene quale sia la realtà e i problemi legati al fatto che in Italia abbiamo un tasso di concentrazione di auto ogni 1000 abitanti tra i più alti. Eppure non sono mancati <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2014/09/spot-tv-toyota-smart-land-rover.html" target="_blank"><b>casi come quelli della Land Rover e della Smart</b></a> in cui si derideva il trasporto pubblico (appunto per far vedere come fosse meglio muoversi in macchina in città) fino alla Mercedes che si è spinta oltre, con un <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2012/02/pubblicita-spot-mercedes-auto-tv.html" target="_blank"><b>"Ora che conosci tutte le regole, dimenticale. (...) Osare diventa la regola"</b></a>. Questione che diventa spinosa se riferita al mondo automobilistico, dove sappiamo bene quando sia fondamentale rispettare il codice della strada per una convivenza civile sulle vie dei quartieri e sulle autostrade.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWknyQLe0s8lpYLUaZIOTD1nB5mtNUYruO8UomLBpskcxuXwbwrYfoBIRFy_YZ78d5hizZ_37m47Y9oFME6aNMlkNOH4Xg9R3gbgGfYj4ITOhlN-fJbzZYvCctNZBNmJmeNBpIEXEc0jJp/s1600/spot-adam-rocks.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWknyQLe0s8lpYLUaZIOTD1nB5mtNUYruO8UomLBpskcxuXwbwrYfoBIRFy_YZ78d5hizZ_37m47Y9oFME6aNMlkNOH4Xg9R3gbgGfYj4ITOhlN-fJbzZYvCctNZBNmJmeNBpIEXEc0jJp/s1600/spot-adam-rocks.jpg" height="348" width="640" /></a></div> <br /> Una casa costruttrice tedesca che gioca sul rispetto delle regole (i tedeschi si sono fatti la reputazione di cittadini ligi, gli italiani meno). <b>Come tedesca è la Opel </b>(anche se la proprietà è della General Motors) che ha voluto fare un passo ulteriore verso la sfida alle regole. In questo caso lo spot mostra un ragazzo che parcheggia e va verso un locale, si ferma prima di entrare, torna in macchina e decide di salire con una ruota sul marciapiede. Lo spot ora in onda recita "Carini, mai" ma<a href="http://www.opel.it/veicoli/showroom/auto/adam/highlights/personalisation.html" target="_blank"><b> inizialmente diceva "Fuori dagli schemi"</b></a>.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/y6-Dy-icYO0" width="560"></iframe></div> <br /> Anche qui, <b>forse per un giovane tedesco può sembrare un messaggio accattivante</b> e non troppo pericoloso in una società dove l'eccesso è eccezione e l'attenzione alle regole è normale. <b>In Italia lascia l'amaro in bocca</b> visto che nelle città si sa come l'indisciplina degli automobilisti provochi delle aberrazioni come parcheggiare totalmente sui marciapiedi, sulle strisce pedonali, sulle piste ciclabili, sui parcheggi per disabili. <br /> <br /> Viene da chiedersi perché, per far venire voglia a qualcuno di acquistare l'auto nuova, bisogna incitare al non rispetto delle regole come modello da perseguire, quando il problema è proprio che al volante non si rispettano più nemmeno le minime regole del buon senso. <b>L'augurio è che si decida di cambiare modello culturale </b>per cui pubblicizzare un'auto in tv, innanzitutto valorizzando il potenziale e l'utilità che il mezzo possono avere per l'utente a cui ci si riferisce.http://ecodellaterra.blogspot.com/2014/12/spot-opel-adam-parcheggio-marciapiede.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)tag:blogger.com,1999:blog-80719740892099826.post-7442562342043025186Wed, 19 Nov 2014 09:15:00 +00002014-11-19T10:15:57.027+01:00auto elettricaautomobilitecnologiaFORMULA E: COMINCIA L’AVVENTURA DELLA ‘FORMULA 1 ELETTRICA’<div dir="ltr" id="docs-internal-guid-b24f7900-c74b-d2a6-b33a-c754f95973d0" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WSh01t1JiBmlhfOWQMKhGHW6JtL7gQCRS2SCk4FuVFCYbxBkFKA10z1KiaaJ0sBg8mEhXl5PaJw2IZQS5IgOugCWBk_xeJBi8vqdPlZ6mL_aqFrOlHJCc1DSfq3uK2iP9OJ95jOgwnhe/s1600/FormulaE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WSh01t1JiBmlhfOWQMKhGHW6JtL7gQCRS2SCk4FuVFCYbxBkFKA10z1KiaaJ0sBg8mEhXl5PaJw2IZQS5IgOugCWBk_xeJBi8vqdPlZ6mL_aqFrOlHJCc1DSfq3uK2iP9OJ95jOgwnhe/s1600/FormulaE.jpg" height="240" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Sarà il motore silenzioso, sarà perché girano meno soldi ma il 13 settembre è iniziata la ‘<b>Formula Uno elettrica</b>’ e troppo poco se ne parla (il 22 novembre la prossima gara). Perché la <b>Formula E</b> sarà pure un piccolo passo per le auto da corsa ma è un grande passo per la mobilità del futuro, quando l’umanità deciderà di aver inquinato abbastanza con i combustibili fossili.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Il primo <b>Gran Premio</b> di Pechino se lo è aggiudicato il brasiliano Lucas Di Grassi ma solo perché i primi due piloti sono stati protagonisti di un incidente all'ultima curva. Ad avere la peggio è stata la Venturi, scuderia fondata dall’attore <b>Leonardo Di Caprio</b>, senza ripercussioni sul pilota <b>Nick Heidfeld</b> che è uscito illeso dalla carambola.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">I PILOTI</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Dieci case automobilistiche e alcuni volti noti a chi segue la Formula Uno, tra cui figli e nipoti d’arte: oltre ai due già citati abbiamo Sébastien Buemi, Franck Montagny, Charles Pic, <b>Nelson Piquet Jr </b>(figlio di Nelson), <b>Nicolas Prost </b>(figlio di Alain), Takuma Sato e <b>Bruno Senna</b> (nipote di Ayrton). Anche due donne, di cui una italiana, si confronteranno con i colleghi e con la sfida della Formula E.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">UN PO' DI ITALIA NELLA 'FORMULA UNO ELETTRICA'</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><b>Michela Cerruti</b> affiancherà <b>Jarno Trulli </b>alla TrulliGP, subentrata alla precedente scuderia, la Drayson, che rimane a supporto e come sponsor. Una società di Parma ha invece realizzato i telai a carbonio delle auto.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">LA TECNOLOGIA</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Questi bolidi non possono superare i cinque metri di lunghezza e gli 888 kg compreso il pilota. <b>Accelerano da 0 a 100 km/h in tre secondi</b> e una velocità massima di 225 km/h. La potenza, limitata in base alle fasi della gara, raggiunge un massimo di 200 Kw, circa 270 cavalli se paragonata a un'auto a combustibile.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">LE AUTO</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Due per pilota, quattro per ognuna delle 10 scuderie, dovranno essere sostituite durante la gara per avere immediatamente la batteria carica. Una soluzione sperimentale potrebbe cambiare in futuro questa regola: un sistema a induzione potrebbe addirittura essere installato nel percorso in modo da ricaricare le macchine durante la corsa. Nel frattempo, con un occhio alla sostenibilità, le Formula E sono ricaricate da generatori che utilizzano la glicerina, un sottoprodotto non utilizzato della produzione del biodiesel che si può ricavare anche dalle alghe marine.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">LE REGOLE</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><b>Nella stessa giornata si svolgono le prove, le qualifiche e la gara</b>. Il pilota che realizza la pole-position sarà premiato con tre punti, quello che realizza il giro più veloce in gara ne otterrà due, mentre otterranno punti anche le prime dieci secondo l'ordine di arrivo (a chi vince 25 punti).</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">FORMULA ‘SOCIAL’: IL FAN BOOST</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Altra novità è <b>la possibilità dei fan dei piloti di votare i tre che avranno diritto</b>, durante ogni gara, a un potenziamento dei "cavalli elettrici" per cinque secondi (da 150 kw a 180). Un piccolo aiuto che in certe occasioni può risultare decisivo!</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">DIECI E-PRIX</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Per la prima edizione sono 10 circuiti, tra cui quello famoso di Montecarlo, con percorso ridotto rispetto a quello di Formula 1. <b>Inizialmente doveva esserci anche Roma ma è saltato l'accordo</b>. La prossima gara il 22 novembre in Malesia. Si conclude in Europa a Londra.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Se vi siete incuriositi potrete vedere le gare in diretta sul canale Fox Sports 2.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <br /></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/gVSbi7Sq48g" width="500"></iframe><br /></div> http://ecodellaterra.blogspot.com/2014/11/formula-e-formula-uno-elettrica.htmlnoreply@blogger.com (Anonymous)
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<title>L'Eco della Terra </title>
<description>blog di ecologia e ambiente - ecoblogger ambientale: Emanuele Rigitano</description>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2018 15:45:00 +0000</pubDate>
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<title>Non solo lampadine: 5 consigli per ridurre i consumi energetici in casa (e risparmiare)</title>
<description><h2> <br /></h2> <h2> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Le LED, che dal primo settembre hanno mandato in pensione le vecchie lampadine, non sono l’unico modo per <strong>ridurre i consumi energetici in casa</strong>. <strong>NED</strong>, il primo <em>smart meter</em> Made in Italy creato da <strong>Midori</strong>, rivela i segreti per ridurre gli sprechi e risparmiare sulla bolletta.</span></h2> <br /> <div style="color: black; font-family: Helvetica, Helvetica Neue, Arial; font-size: 14px; line-height: 24px; text-align: left;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKsxdh4mQNNG1VULwrgWOr0OVrq8Z4L4xdjeiHWiAYFtWnJv2v4zS_QJ6_CY_5hDLo2FCN3FimUSrResTY-6akIDU41CdM85PVtGvgQ8qL4oMmNHyc_uEcSgT4cuiDw6jXQesnFHX5-Aoo/s1600/risparmio+energetico+led+casa+consigli.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKsxdh4mQNNG1VULwrgWOr0OVrq8Z4L4xdjeiHWiAYFtWnJv2v4zS_QJ6_CY_5hDLo2FCN3FimUSrResTY-6akIDU41CdM85PVtGvgQ8qL4oMmNHyc_uEcSgT4cuiDw6jXQesnFHX5-Aoo/s640/risparmio+energetico+led+casa+consigli.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fonte: comunicato <span style="color: grey; font-size: 10px;"><a href="http://mailchef.4dem.it/tt.php?p=6dfcebd7d5e7c30bf1a0bcd8221242aa/3697/2t9m/rs/11z/f82/rs/rs//http%3A%2F%2Fwww.agenziapressplay.it%2F" rel="nofollow" style="color: #1155cc;" target="_blank">www.agenziapressplay.it</a></span></td></tr> </tbody></table> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Dal primo settembre, con l’entrata in vigore della direttiva europea 244, <strong>l’Italia può illuminarsi solo con lampadine LED</strong>, cioè le lampadine a basso consumo energetico che mandano definitivamente in pensione quelle alogene. Una scelta che <strong>ridurrà annualmente i consumi del nostro Paese</strong> di 48 TWh di energia, permettendo alle famiglie italiane di risparmiare circa 115 euro l’anno (1).</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana;">Ma cambiare le lampadine non è l’unico modo per risparmiare sulla bolletta e ridurre l’impatto sull’ambiente: per diminuire gli sprechi e le spese domestiche arrivano i </span><strong style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">consigli di NED</strong><span style="font-family: Verdana;">, il primo </span><em style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">smart meter</em><span style="font-family: Verdana;"> Made in Italy inventato dalla startup </span><strong style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Midori</strong><span style="font-family: Verdana;"> che, collegandosi al quadro elettrico, è in grado di calcolare i consumi energetici di tutti i dispositivi di casa. </span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Frigorifero: in estate i consumi aumentano del 50%</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">La temperatura raccomandata per il frigorifero è tra 1° e 4°C: per ogni grado al di sotto di queste temperature il consumo sale del 5%. Come misurato da NED, in estate il consumo del frigo può aumentare del 40-50%, perché lavora sulla differenza di temperatura interna del frigo e quella di casa, nei mesi estivi più alta di alcuni gradi rispetto all’inverno. Ecco perché deve essere sempre posizionato lontano da fonti di calore (forno o luce diretta del sole) e periodicamente sbrinato. Inoltre quando si lascia casa per lunghi periodi è preferibile svuotarlo e staccarlo dalla presa elettrica.</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Lavatrice e lavastoviglie: prediligere cicli freddi ed “eco”</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Per non sprecare acqua ed energia, NED consiglia di avviare lavatrici e lavastoviglie quando sono a pieno carico e preferibilmente con lavaggi a basse temperature per i panni o scegliendo la modalità “eco” nel caso delle stoviglie. Escludendo il prelavaggio nella lavatrice e l’asciugatura nella lavastoviglie, si risparmia inoltre fino al 15% di energia, mentre un altro 30% di risparmio deriva dalla pulizia regolare del filtro e dall’uso di decalcificanti (1). Per chi sta pensando ad un nuovo acquisto, NED consiglia di scegliere un elettrodomestico con classe energetica superiore che porta quindi a consumare meno: per la lavatrice, ogni salto da un classe a quella superiore (es. da A ad A+) corrisponde una riduzione del consumo di circa il 12% all’anno mentre per la lavastoviglie di circa l’11% (2).</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Condizionatori d’aria: in estate +10% sui consumi di casa</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Come rilevato dai test condotti da Midori con NED, tenere acceso il condizionatore in casa per circa 50 minuti fa registrare un consumo medio di 712 Wh, con un aumento medio del 10% sul consumo totale della casa. NED ha registrato anche eccessi di utilizzo, in cui i condizionatori d’aria sono stati accesi per 7 ore in un giorno consumando circa 7kWh, cioè quanto un’intera giornata di una famiglia media italiana (consumo annuo di circa 2700 kWh). Alzare anche solo di 1° C la temperatura impostata permette un risparmio del 7%; inoltre, lasciare il condizionatore in standby per l’intero anno aumenta la spesa complessiva di oltre 60 euro: va quindi sempre staccata la spina o spento l’interruttore del quadro elettrico nei mesi in cui il condizionatore non viene utilizzato.</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Apparecchi elettrici: non lasciare in standby</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Solo negli Stati Uniti si stima che ogni anno i dispositivi lasciati in standby consumino elettricità per un valore di 19 miliardi di dollari con un rilascio in atmosfera di 44 milioni di tonnellate di anidride carbonica (3). Un televisore acceso per tre ore al giorno, lasciato in modalità stand by durante le rimanenti 21 ore, consuma circa il 40% dell’energia necessaria al suo funzionamento. Spegnendo il tasto “Off” di computer, decoder, stampanti e tutti gli apparecchi elettrici si ha invece un risparmio del 5-10%, che aumenterà se si installano multiprese con interruttore e se si staccano del tutto dalla corrente tutti i piccoli elettrodomestici che non vengono usati frequentemente, come sistemi audio (casse e Hi-Fi), caricabatterie, etc.</span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <strong><span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">Controllo costante: con NED si risparmia fino al 20%</span></strong></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;">La media dei consumi complessivi di un appartamento si aggira attorno ai 2700 kWh l’anno (4), ma davvero in pochi saprebbero quantificare i consumi esatti della propria abitazione. Tenere sotto controllo prima di tutto i consumi elettrici significa però riuscire anche a spendere meno ed è possibile farlo grazie ad uno strumento come <strong>NED</strong>, che si <strong>collega facilmente al quadro elettrico di casa e tramite un’app</strong> per smartphone permette di <strong>calcolare i kWh consumati</strong> dagli elettrodomestici e risparmiare sulla bolletta fino al 20% ogni anno, grazie a consigli e suggerimenti sulle abitudini di consumo. </span></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="margin: 0; padding: 0; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana;">Fino al 24 settembre Midori sarà presente su <a href="http://mailchef.4dem.it/tt.php?p=d546bb019a375f04bfce58aece4a6a70/3697/2t9m/rs/11z/f82/rs/rs//http%3A%2F%2Fmamacrowd.com%2Fprojects%2F197%2Fmidori%3Futm_source%3Dmidori%26utm_medium%3Dcs%26utm_content%3Dlancio-campagna-cs%26utm_campaign%3Dmidori" rel="nofollow" style="color: #5555ff; text-decoration: underline;" target="_blank"><span style="color: #5555ff;">Mamacrowd</span></a>, la principale piattaforma di equity crowdfunding in Italia, con l’obiettivo di raccogliere adesioni da parte di investitori privati ed aziende: i fondi saranno investiti da Midori per incrementare le funzionalità dello smart meter NED. </span></div> </div> </description>
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<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Fri, 04 Nov 2016 10:07:00 +0000</pubDate>
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<title>"Piantiamo insieme il Bosco del Terzo Millennio?", il crowdfunding di Natale tutto italiano</title>
<description>Un <a href="https://www.eppela.com/it/projects/7776-piantiamo-insieme-il-bosco-del-terzo-millennio" rel="nofollow" target="_blank"><b>crowdfunding</b></a> dal 15 novembre fino a Natale per realizzare <b>un piccolo sogno in Sicilia: ricreare un pezzo di Macchia Mediterranea con l'aiuto di tutti </b>coloro che vogliono più rispetto per l'ambiente e i boschi.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjda7zdtl5PqzrR7N3CgDsuU1fch1AEUVR6klHs34-ajhyxbke0M39QXVoKkgJEiQBw2gsy6wezUywt1jyekbzQjpWlDMvV1syA5EVOoauOeT-Z63wehy2Vd8V5ZmP7iTHDFFS4cifCmWr9/s1600/quercia_caltagirone_girotondo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjda7zdtl5PqzrR7N3CgDsuU1fch1AEUVR6klHs34-ajhyxbke0M39QXVoKkgJEiQBw2gsy6wezUywt1jyekbzQjpWlDMvV1syA5EVOoauOeT-Z63wehy2Vd8V5ZmP7iTHDFFS4cifCmWr9/s640/quercia_caltagirone_girotondo.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una quercia grande del Bosco di Santo Pietro. © Renato Carella</td></tr> </tbody></table> <br /> <br /> Questo l'obiettivo dell'<a href="http://www.ramarrosicilia.it/" target="_blank"><b>associazione Ramarro Sicilia</b></a>, che vuole rigenerare il territorio e l'ambiente della regione più a Sud d'Italia sensibilizzando i cittadini con varie iniziative. In questi 40 giorni di raccolta fondi devono raggiungere 3500 euro per l'acquisto e la messa in dimora di mille piantine della Macchia Mediterranea, molte delle quali saranno composte da piccole querce, con la speranza che crescano rigogliose.<br /> <br /> <a href="https://www.eppela.com/it/projects/7776-piantiamo-insieme-il-bosco-del-terzo-millennio" target="_blank"><b>La campagna di crowdfunding partirà sulla piattaforma Eppela dal 15 novembre al 25 dicembre</b></a>. Un piccolo regalo di Natale per la natura e, perché no, anche per noi. Bastano già 5 euro a persona per contribuire a rinaturare un lembo dell'antico <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Riserva_naturale_orientata_Bosco_di_Santo_Pietro" target="_blank"><b>Bosco di Santo Pietro</b></a>. Nel caso di mancato raggiungimento del budget le cifre donate verranno restituite.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/3Aq5nOow_2o" width="560"></iframe></div> <br /> "Il Bosco è un bene comune, è condivisione di impegni e soddisfazioni per noi e per i nostri figli." scrivono sul sito dell'associazione. "Sii parte di esso, perché il Bosco ha bisogno di te e ti chiede di esserne parte attiva e integrante. Il progetto che qui vi invitiamo a sostenere riguarda <b>il ripristino dell’antico manto boschivo della Macchia mediterranea con l’impianto prevalente di Querce da sughero, Lecci, Carrubi e Roverelle </b>e il progressivo diradamento di pini ed eucaliptus in quanto piante estranee a quell’habitat".<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="250" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m14!1m8!1m3!1d200131.90972837716!2d14.399250559047639!3d37.131186400000004!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0xf0b042a609f30e0!2sRiserva+Naturale+Orientata+Bosco+di+Santo+Pietro!5e1!3m2!1sit!2sit!4v1478021119661" style="border: 0;" width="300"></iframe> </div> <br /> "<b>Piantiamo insieme il Bosco del Terzo Millennio?</b>" chiedono nella loro campagna di raccolta fondi, una forma di comunicazione che cerca di farsi notare anche a livello internazionale per far conoscere anche al di fuori del Belpaese l'esistenza del <b>Bosco di Santo Pietro</b>, delle sue condizioni di 'prezioso relitto' e dell'opportunità di condividerlo e conservarlo come bene comune. Il Bosco di Santo Pietro si trova a Caltagirone ed è una delle piu' grandi e favolose aree di Macchia Mediterranea e di biodiversità.<br /> <br /> Come spiega anche l'associazione la Macchia Mediterranea costituisce una delle maggiori espressioni di biodiversità del Pianeta che si distingue per le sue valenze naturalistiche, storiche e culturali ma a forte rischio di estinzione a causa delle minacce che vanno dagli incendi dolosi all’inquinamento, dalla caccia di frodo all’abbandono del territorio, dal taglio degli alberi alla speculazione edilizia e al pascolo abusivo. <br /> <br /> "<b>Troppo spesso diamo per scontato che il bosco esiste e che è bello</b> ma...cucu! Dietro c'è chi lotta contro gli incendi, la caccia abusiva eccetera" ci spiega con un pizzico di ironia Marco Interlandi, project manager dell'associazione Ramarro Sicilia.<br /> <br /> Il 21 novembre, Giornata nazionale dell'albero, ci sarà la firma della <a href="https://drive.google.com/file/d/0B6f88OHB6zJIZDdzWE85UUtlbGs/view" rel="nofollow" target="_blank"><b>Carta del comuni custodi della Macchia mediterranea</b></a>, a Caltagirone. Iniziativa che punta ad impegnare tutti i sindaci dei comuni siciliani nella promozione, conservazione e tutela della tipica Macchia Mediterranea.<br /> <br /> Per qualsiasi informazione la mail è associazioneilramarro@gmail.com<br /> <br /> <b>LEGGI ANCHE</b>: <br /> <h2 class="title entry-title" itemprop="name"> <a data-id="3734604659965133532" data-item-type="post" href="http://notizievmunicipio5roma.blogspot.com/2016/11/festa-alberi-centocelle-v-municipio.html" itemprop="url" rel="bookmark">Come il quartiere Centocelle e il V Municipio di Roma dedicano novembre agli alberi</a></h2> </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/11/macchia-mediterranea-sicilia-crowdfunding.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Mon, 30 May 2016 09:00:00 +0000</pubDate>
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<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">tecnologia</category>
<title>Eco droni: come gli Apr sono utili anche per l'ambiente</title>
<description><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TZbwQqZnFdVRq2lOKjLpIAsj-igvGkirFI0TYXrZSeCgFpIParECL38JTJfdsPdQPn6zFVGk2fMDZESYGBlKEfRULKs_43y9L6G9z3pIvyyqIRNNd_2lauZ9Edsw4LHhbvfRHv9FUCJp/s1600/droni_ambiente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="392" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TZbwQqZnFdVRq2lOKjLpIAsj-igvGkirFI0TYXrZSeCgFpIParECL38JTJfdsPdQPn6zFVGk2fMDZESYGBlKEfRULKs_43y9L6G9z3pIvyyqIRNNd_2lauZ9Edsw4LHhbvfRHv9FUCJp/s640/droni_ambiente.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr align="right"><td class="tr-caption">Drone che sorvola una mucca. Foto <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/" target="_blank">Creative Commons</a> <a href="https://www.flickr.com/photos/minhocos/13950908853" target="_blank"><b>di Lima Pix via Flick</b></a></td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> I <b>droni</b> stanno diventando una delle mode del momento. Tra il fascino tecnologico, l'utilità che ha un potenziale enorme ancora tutto da comprendere fino a diventare oggetto commerciale, anche se le regole stabilite in Italia per poter guidare un drone sono abbastanza rigide.<br /> <br /> Uno dei macrosettori in cui gli Apr (Aeromobili a pilotaggio remoto), così dovremmo chiamare i droni, possono dare un contributo importante è <b>sicuramente quello legato all'ambiente</b>.<br /> <br /> Ecco solo alcuni degli ambiti per cui l'utilizzo di un <b>drone Apr</b> può rivelarsi molto utile:<br /> <ul> <li><b>incendi</b></li> <b> </b> <li><b>eventi climatici</b></li> <b> </b> <li><b>terremoti</b></li> <b> </b> <li><b>aree ad alta radioattività</b></li> <b> </b> <li><b>rilievi topografici</b></li> <b> </b> <li><b>spargimento semi e concimi</b></li> <b> </b> <li><b>monitoraggio ambientale</b></li> <b> </b> <li><b>telerilevazioni </b></li> <b> </b> <li><b>ricerca scientifica</b></li> <b> </b> <li><b>ricerca inquinanti nell'atmosfera</b></li> <b> </b> <li><b>valutazione della dispersione termica degli edifici</b></li> </ul> <div style="text-align: center;"> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qexDr8kv7Gs" width="560"></iframe></div> <br /> Il Cnr ha ad esempio effettuato <a href="http://www.recyclind.it/page.php?lang=ita&amp;idpagina=1558" rel="nofollow" target="_blank"><b>uno studio sui cambiamenti climatici nei mari dell'Artico vicino alla Norvegia</b></a>. <a href="http://www.altd.it/2014/08/06/usare-droni-per-salvare-ambiente/" rel="nofollow" target="_blank"><b>La lotta contro il disboscamento è un altro fattore da tenere in considerazione per l'utilizzo di un Apr</b></a>, attraverso il volo si fa monitoraggio e analisi per capire come intervenire, sia per il rimboschimento sia per evitare frane.<br /> <br /> Monica Abarca, studentessa peruviana di 23 anni, si è laureata studiando intelligenza artificiale, robotica e design. <b>Grazie alla sua tesi, per la quale ha realizzato un drone rilevatore di inquinamento, ha ricevuto le attenzioni della Silicon Valley</b>, con la possibilità frequentare un corso specialistico alla Singularity University in California. Il drone può essere utilizzato ad esempio nel settore minerario e metallurgico o sostituire le stazioni di monitoraggio fisse, poiché possono rilevare gli inquinanti muovendosi per aree vaste.<a href="http://ambientebio.it/droni-al-servizio-dellagricoltura-biologica-per-combattere-i-parassiti/" target="_blank"><b> Un valido aiuto può essere dato dai droni all'agricoltura biologica</b></a>, almeno per quanto concerne il contrasto ai parassiti, visto che è vietato l'utilizzo di prodotti chimici.<br /> <br /> <a href="http://www.corriere.it/ambiente/15_luglio_08/volo-drone-raccolto-dell-orzo-raccontare-birra-f437d4d4-2582-11e5-85c7-ee55c78b3bf9.shtml?refresh_ce-cp" target="_blank"><b>L'uso dei droni in agricoltura può anche avere un ruolo di marketing creativo</b></a>: fare una ripresa dall'alto di un campo di orzo destinato a un produttore di birra ne è un esempio. Però teniamo in considerazione le utilità dirette: immaginiamo un drone che rileva dati che verranno successivamente ordinati e analizzati, per gestirli da un'app per tablet o smartphone. Basta una notifica per avvertire di un peggioramento di condizioni meteo, di un terreno povero di elementi o di siccità e scarsa idratazione del terreno.<br /> <br /> <br /></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/05/eco-droni-apr-ambiente.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Thu, 14 Apr 2016 08:00:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2016-04-14T10:00:28.065+02:00</atom:updated>
<title>Quale buona strada? (basta cellulare senza auricolare alla guida)</title>
<description><div dir="ltr" id="docs-internal-guid-37218ca7-13a7-d47f-c57e-e5f151295bb4" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ci sono notizie che non vorremmo mai leggere: il 26 marzo un gruppo di 3 ciclisti è stato investito da un'auto appena fuori Roma. Uno di loro ha perso la vita e altri due sono stati feriti.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Il 7 Aprile la stessa dinamica ha coinvolto un altro gruppo di ciclisti al Lido di Venezia, anche questa volta il risultato è di un morto e un ricoverato in gravissime condizioni.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <br /></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicRSjBXchyphenhyphenW7ktH4c0RU8pOWapC6zSJWUxBITl-KvCoUrorceX0Ce7apR1N-outLPivpNgadCdPmunmTetPks_wIHrGtcgugCgHN9eAgkGru3pE1UHN1fA8oOC16EacFyclL6_J6f1sHx5/s1600/cellulare+alla+guida.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicRSjBXchyphenhyphenW7ktH4c0RU8pOWapC6zSJWUxBITl-KvCoUrorceX0Ce7apR1N-outLPivpNgadCdPmunmTetPks_wIHrGtcgugCgHN9eAgkGru3pE1UHN1fA8oOC16EacFyclL6_J6f1sHx5/s640/cellulare+alla+guida.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto © Pixabay</td></tr> </tbody></table> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <br /></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Di fronte a questo tipo di notizie è difficile parlare di “tragica fatalità” e viene da porsi invece la domanda: se chi stava guidando non si è accorto di avere innanzi a sé un gruppo di ciclisti, dove stava guardando, invece di guardare la strada?</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">La risposta ce la fornisce l'ultimo rapporto sull'incidentalità ACI-ISTAT che rileva come il 28% degli incidenti stradali sono causati da alta velocità o da distrazioni alla guida. E la più grande fonte di distrazioni, lo sappiamo, è il cellulare che in ogni momento della giornata richiama la nostra attenzione.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">A pagare cara la disattenzione sono come al solito i più deboli: nel corso dell'ultimo anno 273 ciclisti hanno perso la vita sulle strade italiane (+8,8%), a questi bisogna aggiungere 62 bambini uccisi e 12.217 bambini feriti nella fascia di età tra gli 0 e i 14 anni, con un aumento spaventoso del 27,3% per la fascia di età tra i 5 e i 9 anni.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Dal 2008 al 2014 oggi sono 456 i bambini che hanno perso la vita a causa di incidenti stradali nell'indifferenza della politica.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Questa situazione è inaccettabile per qualunque cittadino dotato di buon senso, tanto più se si pensa che la legge delega con le modifiche al codice della strada (che contiene diverse norme per la tutela dei più deboli) è ferma da oltre un anno e mezzo in attesa di discussione in Senato.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">È per questo motivo che chiediamo:</span></div> <br /><ol style="margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: decimal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">che la</span><a href="http://www.camera.it/leg17/126?pdl=1588" style="text-decoration: none;"><span style="background-color: transparent; color: #1155cc; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;"> legge delega con le modifiche al codice della strada</span></a><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"> venga discussa e approvata al più presto;</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: decimal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">che il Governo si impegni a realizzare una campagna di comunicazione su tutti i media per spiegare agli Italiani che l'uso dell'automobile è incompatibile con l'uso del telefono cellulare.</span></div> </li> </ol> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ci sono riforme che non possono più aspettare perché ogni giorno che passa è una vita persa nell'attesa della Buona Strada.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Nessuno di noi può più aspettare.</span></div> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: italic; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Chiunque volesse contribuire al buon esito di questa campagna può condividere questo post attraverso Facebook, attraverso il proprio blog o sito, attraverso Twitter utilizzando l'hashtag #qualebuonastrada e, ovviamente, inviandola via mail a:</span></div> <br /><ul style="margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Presidente del Consiglio, Matteo Renzi: presidente@pec.governo.it</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ministro </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">dei Trasporti, Graziano Delrio: segreteria.ministro@pec.mit.gov.it</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Presidente del Senato, Pietro Grasso: pietro.grasso@senato.it</span></div> </li> <li dir="ltr" style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; list-style-type: disc; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Presidente della Camera dei Deputati, Laura Boldrini:</span><span style="background-color: transparent; color: #000099; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"> </span><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">laura.boldrini@camera.it</span></div> </li> </ul> <br /><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Campagna promossa da:</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bikeitalia.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Lifeintravel.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Viagginbici.com</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Cyclinside.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bicilive.it - Urban.bicilive.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Rivista BC</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Ciclismo.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bikelive.it</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">MTB-mag.com</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">BDC-mag.com</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Bike Channel</span></div> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Tuttobici Web</span></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/04/quale-buona-strada-basta-cellulare.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Fri, 15 Jan 2016 16:24:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2016-01-15T17:26:30.918+01:00</atom:updated>
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<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">sigarette</category>
<title>Fumo di sigaretta: è tossico e danneggia gli altri, anche i bambini</title>
<description><b>"Ho il vizio del fumo" dicono molti fumatori</b>, convinti (o autoconvincendosi) che non si tratta invece di vera e propria dipendenza dalle sigarette. Il vizio, invece, spesso, consiste nella mancanza di rispetto delle persone che si ha intorno. I non fumatori subiscono incessantemente problemi e danni dovuti alle sostanze presenti nelle bionde.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFiderp52RzuHFk8Yt1wvh3VGz_xZbYvvX_zamLUPcoPbExkMxjrtolBI01YRlLgGbeiVeSPyxMxc2bSb0-A8OFOZgTHRfTrVhavBXXt8U4bDQ5qQPqfx0fdzxSqaDzy4EzW1K_o0AkDu4/s1600/polmoni-fumatore.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="332" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFiderp52RzuHFk8Yt1wvh3VGz_xZbYvvX_zamLUPcoPbExkMxjrtolBI01YRlLgGbeiVeSPyxMxc2bSb0-A8OFOZgTHRfTrVhavBXXt8U4bDQ5qQPqfx0fdzxSqaDzy4EzW1K_o0AkDu4/s640/polmoni-fumatore.jpg" width="640" /></a>&nbsp;</div> <br /> <blockquote class="tr_bq"> <div style="text-align: left;"> Leggi anche</div> <h1 class="title entry-title" itemprop="name" style="text-align: left;"> <a data-id="5422134642139616222" data-item-type="post" href="http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/fumo-sigaretta-leggi-piu-severe-e-piu.html" itemprop="url" rel="bookmark">Fumo sigaretta, leggi più severe (e più civiltà) in Francia e Italia</a></h1> </blockquote> <br /> Innanzitutto bisogna chiarire che non è un semplice prodotto naturale, quindi non è ecologico, anzi. La produzione di tabacco è un problema per l'ambiente. Lo è anche per la salute, non solo di chi fuma, ma di chi si trova costretto a respirare il fumo. Persino coloro che si trovano in stanze e luoghi dove hanno fumato in passato è un problema, perché le particelle stazionano su divani, mobili, vestiti. <b><a href="http://www.repubblica.it/ambiente/2012/03/13/news/fumo-31455184/" target="_blank">Anche in un parco pubblico</a></b> avere nei dintorni un fumatore significa prendersi una dose di sostanze tossiche (senza volerlo).<br /> <br /> C'è poi chi "se ne frega" delle regole e degli altri e fuma quando e dove non dovrebbe. <b><a href="http://espresso.repubblica.it/dettaglio/bossi-fuma-il-sindaco-lo-multa/2176609" target="_blank">Come ha fatto un noto esponente politico</a></b>, che in un Paese normale dovrebbe dare esempio ai cittadini, in questo caso per lo meno è stato multato.<br /> Almeno in quanto genitori bisognerebbe aver cura della salute dei propri figli e se non si vuole (leggasi: non si ha la forza psicologica di rinunciare alla dipendenza) smettere di fumare, per lo meno bisognerebbe prendere le dovute precauzioni per non far respirare il fumo ai pargoli (<b><a href="http://staibene.libero.it/index.php?id=238&amp;tx_ttnews[tt_news]=8086&amp;refresh_cens" target="_blank">leggi approfondimento</a></b>), con il rischio di fargli prendere malattie più o meno gravi. E questo vale anche mentre si passeggia o si sta al parco, come abbiamo visto.<br /> <br /> Il consiglio, come sempre, è di <b><a href="http://staibene.libero.it/salute/fumo/?refresh_cens" target="_blank">decidere di smettere</a></b> (o di aver la forza di eliminare la dipendenza psico-fisica dal fumo), considerando che fumare fa male anche alle persone che ci stanno intorno e a cui vogliamo bene, e che è una spesa che potrebbe essere fatta per cose migliori.</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/01/fumo-di-sigaretta-e-tossico-e-danneggia.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Sat, 09 Jan 2016 12:32:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2016-01-09T13:34:33.156+01:00</atom:updated>
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<title>Vuoi un libro con consigli per cani e gatti? Mettici lo zampino!</title>
<description><b>Consigli per cani e gatti, Mettici lo zampino è un libro</b> che offre tutorial per autocostruzione da riciclo, dritte, ricette, informazioni e tanto per gli amici a quattro zampe. L'idea è di <a href="http://www.greenme.it/spazi-verdi/animal-instinct" target="_blank"><b>Roberta Ragni</b></a>, giornalista ambientale ma anche amante degli animali, tanto da avere in famiglia sia un cane che un gatto. Parliamo di<b>&nbsp; </b>Vivi, uno dei beagle liberati da Green Hill, mentre una delle due gatte si chiama Soffina (nome che leggerete nella foto qui sotto), l'altra invece si chiama Tigre e attualmente vive con il papà, comunque sempre in famiglia.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxC66l5kb1SrEWK47JJmFqGPnjnDW2P2HOSLoT9UOzUidwjgbUNRBJtMttlMaUvqGZKQoA-X93R9vRGOJBUW5Taevda5nggTilXbWun93Qgpa0NhkqfUz1TdvRv2blHn_dMyPLgahf8lve/s1600/metticilozampinorobertaragni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxC66l5kb1SrEWK47JJmFqGPnjnDW2P2HOSLoT9UOzUidwjgbUNRBJtMttlMaUvqGZKQoA-X93R9vRGOJBUW5Taevda5nggTilXbWun93Qgpa0NhkqfUz1TdvRv2blHn_dMyPLgahf8lve/s640/metticilozampinorobertaragni.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Sulla <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/?fref=nf" target="_blank"><b>pagina Facebook dedicata al libro Mettici lo zampino</b></a> sono state pubblicate alcune anticipazioni su consigli e indicazioni per migliorare la vita ai propri animali domestici nel rispetto dell'ambiente. Un esempio? <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/755274621272225/?type=3" target="_blank"><b>Eccolo in questo post</b></a>: "Basta poco, una scatola, due vecchi cuscinetti da sedia, pupazzetto feticcio, spaghi o cordoni annodati, una tendina arricciata... Meravigliosa scatola per i gatti".<br /> <br /> Per le feste natalizie è stato sicuramente utile avere <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/754612148005139/?type=3" target="_blank"><b>il "decalogo" per aiutare i vostri animali quando ci sono i botti di Capodanno</b></a>. Un periodo in cui la scrittrice del libro si è dedicata a presentare il libro, con un evento anche al parco Filippo Teoli di Roma, di cui <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2014/09/parco-cani-centocelle-100zampe.html" target="_blank"><b>L'Eco della Terra vi aveva parlato per la presenza dell'associazione 100zampe</b></a>. Uno spazio del libro è dedicato a gustose ricette, come i muffin, da preparare per i vostri cani e gatti.&nbsp; Per tutti sono intanto disponibili la <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/757457767720577/?type=3" target="_blank"><b>ricetta dei croccantini al riso integrale e semi di lino</b></a> e la ricetta dei <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/753108678155486/?type=3" target="_blank"><b>biscotti integrali per cani</b></a>, pubblicata dopo <a href="http://www.report.rai.it/dl/Report/puntata/ContentItem-6725ab3f-7f78-460f-a773-2cae8e4e5704.html" target="_blank"><b>la puntata di Report(video)</b></a> sulla qualità dei cibi per animali domestici.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDSPD6XEPSI2yscOSByTVGsHXTnEPq8BE9SmZT84A319yK1xPkpzP7_ZbOSJ3-ZBsf0AkEKRNTfbPX9ONpPv4HGhQtZWkhcZWRRuOxpcWw0K597FqE00Lm2t3VLyQMdKus2Xe6Cp__aoQS/s1600/metticilozampinonatale.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDSPD6XEPSI2yscOSByTVGsHXTnEPq8BE9SmZT84A319yK1xPkpzP7_ZbOSJ3-ZBsf0AkEKRNTfbPX9ONpPv4HGhQtZWkhcZWRRuOxpcWw0K597FqE00Lm2t3VLyQMdKus2Xe6Cp__aoQS/s640/metticilozampinonatale.jpg" width="640" /></a>&nbsp;</div> <br /> Sul libro ci sono anche le risposte ad alcune domande che ogni tanto qualcuno si pone, ad esempio: <a href="https://www.facebook.com/metticilozampino/photos/a.741091199357234.1073741828.741022292697458/751803718285982/?type=3&amp;theater" target="_blank"><b>E' vero che le donne incinte non possono stare vicino ai gatti?</b></a> E' giusto sgridare il cane con il giornale? Perché i cani scodinzolano e i gatti fanno le fusa? I gatti fanno le fusa solo perché felici?<br /> <br /> Se avete un cane, un gatto o se siete interessati ai temi trattati <b><a href="http://www.lafeltrinelli.it/libri/roberta-ragni/mettici-zampino/9788858013564?utm_source=greenme&amp;utm_medium=sito-fb-yt-tw&amp;utm_campaign=diretta-greenme&amp;zanpid=2099587449671287808" rel="nofollow" target="_blank">potete acquistare il libro Mettici lo zampino anche online</a>.</b><br /> <br /> <br /></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2016/01/libro-consigli-cani-gatti-animali.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Tue, 29 Dec 2015 12:21:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-12-29T13:21:52.317+01:00</atom:updated>
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<title>Smog: Bicicletta in città, croce e delizia</title>
<description><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://www.visiterome.com/img/visite_rome/bici_roma.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://www.visiterome.com/img/visite_rome/bici_roma.jpg" height="150" width="200" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> Usare la bici per andare al centro. Sto parlando del centro di Roma. E' difficile in questa città muoversi sulle due ruote, nonché stressante. Però è anche bello assaporare il movimento a 15-20 chilometri orari, il paesaggio che si può scrutare...un po' meno l'aria inquinata dalle nanopolveri dello smog, si sente quasi il sapore.&nbsp;</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> In qualsiasi momento ci si può fermare o scegliere un nuovo percorso, una strada chiusa al traffico, una a senso unico o un marciapiede (lo so, non si potrebbe, basta però avere rispetto per pedoni e auto, andando piano).</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> E' bello potersi guardare intorno, vedere altri ciclisti di varia estrazione (mountain bikers, ciclisti da strada, urbani, della domenica, con figli sul seggiolino), ti sembra che la città stia cambiando, possa divenire più bella. Certo, poi il traffico caotico ti ricorda la dura realtà, ma ogni tanto lo si può sopportare per una bella pedalata tra monumenti e vie storiche.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> Con la cosiddetta emergenza smog, che è emergenza in quanto trascurata nel tempo, sicuramente dovremmo tutti rivedere il modo con cui ci spostiamo, soprattutto in città. Più mezzi pubblici, più piedi (si può passeggiare anche per due chilometri senza soffrire), più bicicletta (il mezzo migliore per comuni fino a un milione di abitanti) ma sicuramente meno auto possibile. E se dovete prenderla cecate di non muovervi da soli se fate lo stesso tragitto di qualche vostro parente, amico, conoscente.</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/12/smog-bicicletta-in-citta-croce-delizia.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Tue, 03 Nov 2015 08:25:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-11-03T09:25:34.804+01:00</atom:updated>
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<title>Il legame tra pesca, immigrazione e ambiente che non possiamo ignorare</title>
<description><div dir="ltr"> La puntata del programma <a href="http://www.presadiretta.rai.it/dl/portali/site/puntata/ContentItem-55031181-3173-4cd3-a151-6e843ea8d4b9.html" rel="nofollow" target="_blank"><b>Rai 3 Presa Diretta intitolata Pesca Selvaggia (qui la puntata) </b></a>non ha parlato solo di cibo. Ha parlato a noi, come consumatori che rischiano di mangiare pesce adulterato; ha parlato a noi come cittadini, per spiegarci che <b>stiamo uccidendo troppo pesce, nel Mediterraneo sta scomparendo</b>; ha parlato ai pescatori, che dopo aver pescato per decenni ora vedono poco pesce ma si lamentano dei limiti posti, arrivando a creare un mercato nero del tonno rosso e di altri pesci.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6KHCwNerSzXSWhAjh4VfCm8kHc3oruQUR6Eb-w5jYqfuAS1CQYi-149earlc01x9on0VktwFXeyjvReetXyVCRdR5pMe5FnGdBlT3hzkedAnZS5hNH0fgoa_wJgCcJHoQPH3jl0IfKWHw/s1600/PresaDirettaPescaSelvaggiaRai3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="364" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6KHCwNerSzXSWhAjh4VfCm8kHc3oruQUR6Eb-w5jYqfuAS1CQYi-149earlc01x9on0VktwFXeyjvReetXyVCRdR5pMe5FnGdBlT3hzkedAnZS5hNH0fgoa_wJgCcJHoQPH3jl0IfKWHw/s640/PresaDirettaPescaSelvaggiaRai3.jpg" width="640" /></a></div> <div dir="ltr"> <b></b><br /> <b>Questi pescatori italiani che ve(n)dono meno pesce sono sulla stessa barca dei pescatori senegalesi</b>, che sono tanti e con piccole imbarcazioni e fino a poco tempo fa pescavano alla grande. Da qualche anno sono arrivate grandi navi che poi vendono al mondo occidentale a basso prezzo, e nei loro mari il pesce si riduce sempre più.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Sempre più povertà di un settore primario per la produzione del Pil del Senegal. Alla fine succede che alcuni decidano di scappare e ritrovarsi a fare quei lunghi e pericolosi viaggi che ben conosciamo, magari approdando proprio in Italia. Italia dove esistono i Matteo Salvini di turno che dicono "aiutiamoli a casa loro", senza però spiegare come. Né produrre politiche in parlamento per fare ciò.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr" style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/u4JS0dmkeis" width="560"></iframe> </div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Cari Salvini, cara Giorgia Meloni, volete aiutarli a casa loro? <b>Bene, smettete di mangiare il pesce che arriva da quelle zone e viene pescato dalle grandi navi che li impoverisce</b>. Non fatelo mangiare ai vostri attivisti e invitate I vostri elettori a fare altrettanto. Chiedete politiche per limitare lo sfruttamento delle acque di questi Paesi. Vedrete che ci saranno meno senegalesi e africani che decideranno di venire in Europa e ritrovarsi in Italia.</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Dobbiamo ridurre il consumo di pesce, anche per questioni di equilibri ambientali,&nbsp; per non far estinguere specie ittiche, per <b>cambiare la pesca trasformandola in "produzione" di qualità</b>.&nbsp; Volendo si può smettere di mangiarlo del tutto, così tagliamo la testa al toro anziché al pesce.<br /> <br /> <a href="http://nuovarepubblicablog.blogspot.it/2015/10/immigrazione-ambiente-pesca-selvaggia.html" rel="nofollow" target="_blank">Pubblicato anche qui</a> .<br /> <br /></div> </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/11/il-legame-tra-pesca-immigrazione-e.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Sat, 12 Sep 2015 08:54:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-09-12T10:54:14.808+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ambiente</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">eventi</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">film</category>
<title>Green Drop Award 2015: a Venezia il cinema è anche ambientalista</title>
<description><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1PFBLrZSGS0pXvONMsdMB1uW-VvdCS0_XrhFYw1aa0gr3PkmiJuLfRmaYz7dqZHAYjKM2rWsmI2xJ8kyKf32ll2jIOShIeIJjk2ghzmci2criLlknjhyphenhyphen4-0tz6NXVpLzWJgscK51RSawA/s1600/greendropaward2015cinemavenezia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1PFBLrZSGS0pXvONMsdMB1uW-VvdCS0_XrhFYw1aa0gr3PkmiJuLfRmaYz7dqZHAYjKM2rWsmI2xJ8kyKf32ll2jIOShIeIJjk2ghzmci2criLlknjhyphenhyphen4-0tz6NXVpLzWJgscK51RSawA/s640/greendropaward2015cinemavenezia.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Immagine e </b><b><span class="st">© </span><a href="http://greendropaward.com/" target="_blank">Green Drop Award</a></b></td></tr> </tbody></table> <br /> <br /> Il Festival la Mostra del Cinema di Venezia da qualche anno ha aperto al tema dell'ambiente con il <a href="http://greendropaward.com/" target="_blank"><b>Green Drop Award</b></a>, il premio che viene dato al film che meglio riesce a rappresentare i temi ambientalisti di conservazione del pianeta.<br /> <br /> A guidare la giuria del Green Drop Award 2015, <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2015/07/green-drop-award-2015-roma-bacio-azzurro.html" target="_blank"><b>presentato a luglio alla Casa del Cinema di Roma</b></a>, troviamo Remo­ Girone, Francesca Inaudi, Sebastiano Somma, Paola Comin e Lucia Gr­enna, madrina della giornata Nancy Brilli. I giurati sono arrivati a&nbsp; bordo della <b>DeLorean DMC12</b>­,<b> la famosa auto del film di fantascienza “­Ritorno al Futuro­”</b>che nel secondo episodio della trilogia viaggia nel futuro con una macchina alimentata dal biometano generato dagli scarti alimentari, ritrovandosi nel 21 ottobre 2015, cioé tra poche settimane.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu7ksa9jGSrD8ePdMXGJr2IwUnjAK577P0xLJGSPCoooF4JlYiugsrOE4MuDn4FNZqITkQlM8PYCJxpc0H14sh7jFk6_tggPTLzGphQ4uYEBHuAnX0OodE3EBtsrsc0MnppD6WcoVFT1dq/s1600/deloreanritornofuturogreendrop2015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu7ksa9jGSrD8ePdMXGJr2IwUnjAK577P0xLJGSPCoooF4JlYiugsrOE4MuDn4FNZqITkQlM8PYCJxpc0H14sh7jFk6_tggPTLzGphQ4uYEBHuAnX0OodE3EBtsrsc0MnppD6WcoVFT1dq/s640/deloreanritornofuturogreendrop2015.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La mitica De Lorean di Ritorno al Futuro. Immagine e <span class="st">©</span> di <a href="http://greendropaward.com/" target="_blank"><b>Green Drop Award</b></a></td></tr> </tbody></table> <br /> L'edizione del 2015 è stata vinta dal <b>film “­Beixi Moshuo - Behemoth­” di ­Zhao Liang</b>, che si è aggiudicato la “goccia d'acqua”, ­soffiata dai mastri vetrai di Murano, ch­e quest'anno conterrà la sabbia proveniente dal Senegal­, paese emblema della siccità, al centro­ di campagne di sensibilizzazione e di p­rogetti di cooperazione di Green Cross I­talia.<br /> <br /> <b>L’inferno in terra: questo infatti racc­onta “Behemoth”</b>, portando sullo schermo ­le ceneri e il frastuono causati dalle a­ttività minerarie in Mongolia. “Nella Divina Commedia, Dante attraversa­ in sogno l’Inferno, il Purgatorio e il ­Paradiso. In Behemoth mi sono ispirato a Dante­ e ho descritto un’enorme catena industr­iale, in cui i colori rosso, grigio e bl­u rappresentano rispettivamente i tre re­gni danteschi”, ha spiegato Zhao Liang­, continuando: “Attraverso lo sguardo contemplativo d­el film, analizzo le condizioni di vita dei lavor­atori e l’insensato sviluppo urbano. È la mia ­meditazione critica sulla civiltà modern­a ".<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-V_bPBRaPz0" width="560"></iframe> </div> <br /> <b>Il Green Drop Award non si limita alla premiazione</b>, è anche momento di dibattito sui temi ambientalisti in generale e del mondo del cinema in particolare. Si è infatti parlato di compostaggio dei rifiuti e di biometano, di sostenibilità ambientale dei set cinematografici secondo standard precisi (dal risparmio energetico all'uso di boccioni di acqua anziché le bottigliette fino al riuso dei materiali e all'uso delle stoviglie biodegradabili o riutilizzabili). Non solo: “<b>Nel No­rd del Senegal abbiamo individuato due p­iccoli villaggi</b> di 5000 persone, dove ab­biamo individuato 60 ettari di terreno m­ai coltivato. Con il nostro progetto ora­ circa 1000 persone possono lavorare e v­ivere dei benefici della terra. Abbiamo ­portato e installato circa 800 chilometr­i di tubi per l'irrigazione dei 600.000 ­metri quadrati di terreno. E' stato inst­allato un grande impianto di pannelli so­lari che produce 150 kW di potenza" spiega Elio Pacilio, p­residente di <a href="http://www.greencrossitalia.org/" target="_blank"><b>Green Cross Italia</b></a>, l'associazione creata da Mikhail Gorbaciov tra gli organizzatori del Green Drop Award.<br /> <br /> Marco Gisotti, direttore dell'evento, spiega come portare avanti i temi ambientali nel mondo e nei media: "Nel frattempo credo che<b> la strada mi­gliore sia quella di autoconvocare gli S­tati generali del cinema verde</b> in occasi­one della prossima Festa del Cinema di R­oma, quindi entro ottobre. Sperando che ­entro l’anno il Mibact costituisca quest­o tavolo. Sarebbe un bel segnale per il ­mondo del cinema e per combattere efficacemente i cambiamenti climatici, di cui ­si discuterà in alla Conferenza mondiale­ di Parigi fra novanta giorni”.<br /> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 14.666666666666666px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"></span></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/09/green-drop-award-venezia-cinema-ambiente.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2015 07:00:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-09-08T09:21:13.759+02:00</atom:updated>
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<title>Cinque+1 incredibili luoghi italiani che puoi visitare con Street View</title>
<description>Internet può dare grandi soddisfazioni, come visitare luoghi stando comodamente seduti sul proprio divano. Questo grazie a <b>Google Street View</b>, l'evoluzione di Google Maps dove si può avere una visuale in prima persona.<br /> <br /> <b>Alcuni di questi luoghi scelti da "Big G" si trovano in Italia</b>, segno delle bellezze paesaggistiche e non solo che il nostro Paese può donare all'umanità.<br /> <br /> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMJYQdHchZwzuIlsZD5wUxeSBXoEUeSJOBzwqONKV8zpWZK6OoqLRwP1cwxdeWg-3GOWrpJfcEjPtjJ2tmSkvuvlekE8_Y8EzmmPqjGP1NMpipuTkKwOkfT96YkdUsV-ryEw6Eq3f9JDn/s1600/CivitaBagnoregioStreetView.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMJYQdHchZwzuIlsZD5wUxeSBXoEUeSJOBzwqONKV8zpWZK6OoqLRwP1cwxdeWg-3GOWrpJfcEjPtjJ2tmSkvuvlekE8_Y8EzmmPqjGP1NMpipuTkKwOkfT96YkdUsV-ryEw6Eq3f9JDn/s640/CivitaBagnoregioStreetView.png" width="640" /></a></td></tr> <tr align="right"><td class="tr-caption"><b>Civita di Bagnoregio via Street View</b></td></tr> </tbody></table> <h4> Borghi perduti: Civita di Bagnoregio</h4> Notizia recente<a href="http://www.ontuscia.it/politica/unanalisi-sui-prossimi-interventi-a-civita-di-bagnoregio-187087" rel="nofollow" target="_blank"><b> il finanziamento di un milione di euro da parte della Regione Lazio</b></a> per salvare quella che viene definita "La città che muore": un borgo bellissimo, al confine tra Lazio e Umbria in provincia di Viterbo, a cui si accede tramite un ponte pedonale, che però subisce continue frane.<b><a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/08/a-spasso-tra-i-borghi-dimenticati-con.html" target="_blank"><br /><br />Link per visitare Civita di Bagnoregio</a></b><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivTPAxzVnghcoNRiDslJqp8h3HePuCOxlNj00y0K71qTooCuuydTGw_lgMeYuyJY8P36jxeRlh38NZkj_lCJ2dnlnVScWirw40Wxh2IXRyyMMYGesYL5xyoRdDfkCBMc1rDObqiIckvOEo/s1600/Screenshot+2015-07-10+09.42.00.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivTPAxzVnghcoNRiDslJqp8h3HePuCOxlNj00y0K71qTooCuuydTGw_lgMeYuyJY8P36jxeRlh38NZkj_lCJ2dnlnVScWirw40Wxh2IXRyyMMYGesYL5xyoRdDfkCBMc1rDObqiIckvOEo/s1600/Screenshot+2015-07-10+09.42.00.png" width="640" /></a><b> </b><br /> <h4> Visita nelle grotte italiane </h4> Potrete vedere da vicino le stalattiti&nbsp; e le stalagmiti delle Grotte di Frasassi nelle Marche e della Grotta del Vento in Toscana. Le immagini sono state realizzate grazie al Tripod, attrezzatura con fotocamera ideali per scatti in ambienti con poca luce.<br /> <br /> <a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/07/meraviglie-sotterranee-su-street-view.html" target="_blank"><b>Link per visitare le Grotte di Frasassi e del Vento</b></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijz6yOCdzo3MdeEdi1rC5MqR7zbSx8NBGkUz7SUqiyhmJ2cgFxs8Jqqm7a1uf3KNqMJJijzNPE6Lkpviwbb5GUypxYmV1XCSQZYN52jpEOmdlkK8bzZh4OK3EZLfNZA9J8aJbLz_jVVTXv/s1600/Screenshot+2015-06-17+21.17.01.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijz6yOCdzo3MdeEdi1rC5MqR7zbSx8NBGkUz7SUqiyhmJ2cgFxs8Jqqm7a1uf3KNqMJJijzNPE6Lkpviwbb5GUypxYmV1XCSQZYN52jpEOmdlkK8bzZh4OK3EZLfNZA9J8aJbLz_jVVTXv/s1600/Screenshot+2015-06-17+21.17.01.png" width="640" /></a></div> <h4> Trekking sull'Etna</h4> Dedicato ai timorosi della lava, così non vi brucerete. Il vulcano siciliano, spesso imbiancato di neve grazie alla sua altezza di 3350 metri, è stato<a href="http://whc.unesco.org/en/list/1427" target="_blank"><b> inserito il 21 giugno 2013 nei siti patrimonio dell'Unesco</b></a>.<a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/06/trekking-sulletna-con-street-view.html" target="_blank"><b><br /><br />Link per visitare l'Etna con Street View</b></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7bJ89Nr9IqhUnidgsmjx8Pd34Rh3HNV0Lc0PFtkKEpaUBeGpDtdjgcrrXnb16QzXIX83xtxuKo_5yzDNnvZtZGsXFsWFMA2weZSFGNCSjsQSM-IVP0VBv-o3YwjSITUpuivbG_8R8SCr/s1600/dolomiti-street-view.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7bJ89Nr9IqhUnidgsmjx8Pd34Rh3HNV0Lc0PFtkKEpaUBeGpDtdjgcrrXnb16QzXIX83xtxuKo_5yzDNnvZtZGsXFsWFMA2weZSFGNCSjsQSM-IVP0VBv-o3YwjSITUpuivbG_8R8SCr/s640/dolomiti-street-view.png" width="640" /></a></div> <h4> In cima alle Dolomiti</h4> Sito patrimonio Unesco, grazie a Street View, sarà possibile ritrovarsi sul nevaio delle Dolomiti del Brenta, sulle famose Cinque Torri fino al Monte Civetta, un muro di pietra alto un kilometro.<br /> <a href="http://googleitalia.blogspot.it/2015/03/in-cima-alle-dolomiti-con-street-view.html" target="_blank"><b><br />Link per visitare le Dlomiti con Street View</b></a><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <h4> Il rifugio più alto d'Europa è italiano</h4> Siete mai stati in un rifugio alpino? Co Street View darete una sbirciatina senza sentire il freddo delle Alpi (che per alcuni può essere un dispiacere!). Con la collaborazione del Club alpino italiano Cai ora abbiamo la mappatura della Capanna Regina Margherita, situata a 4554 metri sul Monte Rosa.<br /> Si può anche ripercorrere il tragitto dalla funivia di Alagna Valsesia al rifugio Gnifetti e alla Capanna Regina Margherita, chiamata così proprio perché una volta accolse la regina.<br /> <b><a href="http://googleitalia.blogspot.it/2014/10/in-cima-al-monte-rosa.html" target="_blank"><br />Visita la Capanna Regina Margherita con Street View</a></b><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <h4> Respirare la storia dell'antica Roma</h4> La chicca del +1 è la possibilità di<a href="http://googleitalia.blogspot.it/2014/06/navigare-nellarte-e-nella-storia-di.html" target="_blank"> fare un salto a Roma</a> e avere una vista sui Mercati di Traiano, vicino piazza Venezia.<br /> <br /> <a href="https://www.google.com/culturalinstitute/collection/mercati-di-traiano?museumview&amp;hl=it&amp;projectId=art-project" target="_blank"><b>Visita i Mercati di Traiano con Google Street View</b></a></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/08/street-view-cinque-luoghi-italiani.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 07:25:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-08-25T10:07:32.923+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">auto elettrica</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">auto ibrida</category>
<title>L'evoluzione della ricarica nell'auto elettrica</title>
<description>In principio fu la <b>colonnina</b>. Con questo termine tutti riconoscevano l'unico <b>sistema di ricarica</b> per le <b>auto elettriche</b>, quando ancora la <b>tecnologia</b>, aveva scarso appeal dal punto di vista commerciale e l'unico modello che riusciva a vendere era la Toyota Prius. La necessità di ottenere un'auto che permettesse di affrontare viaggi lunghi senza l'ansia di rimanere senza "benzina" ha portato a un <b>potenziamento delle batterie</b>. A cui si è aggiunto il sistema di ricarica plug in delle <b>auto ibride</b> <b>elettriche</b>. Negli ultimi anni il mercato ha visto una lenta crescita del settore grazie alla possibilità di caricare il veicolo con una presa domestica, strategico in quanto una volta parcheggiata l'auto in garage la si poteva ricaricare durante la notte per riaverla a piena carica la mattina seguente.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://www.hybridcars.com/wp-content/uploads/2013/02/Toronto_Yorkdale_Chargers-668LR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.hybridcars.com/wp-content/uploads/2013/02/Toronto_Yorkdale_Chargers-668LR.jpg" height="390" width="640" /></a></div> <br /> <br /> <a name='more'></a>A questo punto, oltre a potenziare ulteriormente le batterie per garantire centinaia di kilometri di autonomia, non rimaneva che <b>lavorare sulla ricarica. In particolare la velocità</b> con cui avviene, visto che anche la ricarica parziale richiede 30 minuti (le auto a combustibile impiegano pochissimi minuti a confronto).<br /> <br /> Una prima idea è venuta a<b> Tesla Motor</b>, una delle prime compagnie a credere nel settore elettrico anche per veicoli di alta gamma e sportivi. Se ci vuole molto per ricaricare la batteria <b>perché non inserirne una carica in "stazione di rifornimento"</b>? Un servizio che avrebbe un costo ovviamente, rispetto alla banale presa domestica, che farebbe però risparmiare tempo. Il limite riguarda i tempi di investimento per avere una rete di stazioni dove poter sostituire la batteria.<br /> <br /> Con l'avvento della <a href="http://www.omnicorse.it/magazine/40877/formula-e-sperimentata-la-ricarica-wireless-della-safety-car" target="_blank" title="ricarica wireless auto elettrica"><b>Formula E, la Formula Uno elettrica</b></a>, si è avvicinata l'ipotesi della ricarica a induzione. Un sistema già attuato su alcuni modelli di smartphone e che non abbisogna di cavi, può essere sfruttato in futuro in due modi:<br /> <ul> <li>staticamente, facendo stazionare l'auto su un'area dedicata;</li> <li>dinamicamente, su strade, incroci, semafori, parcheggi, in modo da permettere ricariche continue durante il percorso.</li> </ul> L'ultima novità è una nuova batteria, inventata a Singapore, che è una via di mezzo tra una pila standard e una a celle combustibili: funziona tramite gli ioni di sodio e...indovinate un po? <b>Usa l'acqua marina!</b></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/02/evoluzione-ricarica-auto-elettrica-ibrida.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2015 15:31:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-08-10T17:31:15.575+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">impatto ambientale</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">riciclo</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rifiuti</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">riuso</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">tecnologia</category>
<title>Il futuro dei cellulari: scomporli per riciclarne i materiali</title>
<description>Noi italiani sembriamo affamati di <b>tecnologia</b>. O piuttosto di novità. Fatto sta che abbiamo il più alto numero di <b>cellulari</b> per abitante d'Europa e lo cambiamo mediamente ogni due anni. Nonostante la maggior parte siano telefoni funzionanti. Quando non li usiamo più poco ci curiamo di che fine fanno. Essendo <b>rifiuti</b> <b>speciali</b> non vanno buttati nella spazzatura ma consegnati ai rivenditori nel momento in cui si fa un altro acquisto, si può portarli nei centri di raccolta (consultare i siti delle aziende di gestione rifiuti) oppure darli ad associazioni che rigenerano i telefonini o ne riutilizzano alcune parti.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-j3Wl0nr_YwxAdBaCk5CqDvxf2x2TyM4DKCUHLemkIGH0O6ejQkScmEfSqUL6pdbsaYz4F7c9IFG_NerKtETcytv2UXUK_oZj6Bf7yedVNVjPucAOIKkBFeooEYz2uIYDVjYP1lxnCwBU/s1600/e-waste-china.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-j3Wl0nr_YwxAdBaCk5CqDvxf2x2TyM4DKCUHLemkIGH0O6ejQkScmEfSqUL6pdbsaYz4F7c9IFG_NerKtETcytv2UXUK_oZj6Bf7yedVNVjPucAOIKkBFeooEYz2uIYDVjYP1lxnCwBU/s640/e-waste-china.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Spesso l'obiettivo è <b><a href="http://www.repubblica.it/tecnologia/2013/04/24/news/smartphone_corsa_all_oro-57243167/?ref=HRERO-1" target="_blank">raccogliere le parti nobili</a> </b>dei prodotti tecnologici come smartphone e cellulari: dai <b>minerali preziosi</b> come platino, oro, argento e rame alle terre rare. Stiamo parlando di un ammontare equivalente a tre milioni di tonnellate di rifiuti elettronici in tutt il mondo per un valore di cinque miliardi di dollari.<br /> <br /> Una società sana o quanto meno intelligente deve come minimo porsi il problema di<b> come trasformare questi rifiuti in risorsa</b>, che non sia quindi l'incenerimento o la discarica.<br /> I produttori dovrebbero essere convinti a realizzare prodotti con una quantità quanto più vicina al 100% di <b>materiali riciclabili</b> ma soprattutto facilmente scomponibili nelle sue parti, in modo da recuperarne le componenti utili. Il futuro non può che essere questo, soprattutto quando la tecnologia fa passi da gigante.<br /> <br /> Serve quindi <b>supporto e incentivi a quelle aziende coraggiose che si rimboccano le maniche</b> e decidono di attivare o favorire quella filiera verde che punti a ridurre l'<b>impatto ambientale</b> delle proprie produzioni, permettendo l'apertura di centri specializzati per l recupero di oggetti da riusare e materiali da riciclare.</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/08/cellulari-riciclo-materiali-oro-rame.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2015 09:58:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-07-26T11:58:55.341+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">fumo</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">inquinamento</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">senso civico</category>
<title>Fumo sigaretta, leggi più severe (e più civiltà) in Francia e Italia</title>
<description><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI3vZDPwmmUhNnJ0nJUczmoPP7P83XQ9KEBVVZ9HXjiC11MAO0woPLBChYIuXrRNr8oZPFdXodLxmwQNqOwWFLdbswpTERyTbObEW_AoPOGzdPvud6LnaFvvC5rVvAl2bUguI1yXj7VLij/s1600/marevivo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI3vZDPwmmUhNnJ0nJUczmoPP7P83XQ9KEBVVZ9HXjiC11MAO0woPLBChYIuXrRNr8oZPFdXodLxmwQNqOwWFLdbswpTERyTbObEW_AoPOGzdPvud6LnaFvvC5rVvAl2bUguI1yXj7VLij/s640/marevivo.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Se in Corsica e in Costa Azzurra hanno deciso per il <b>divieto di fumo in spiagga</b> (e prima ancora la California, per motivi ambientali e di rispetto per gli altri) anche l'<b>Italia punta a una legislazione più restrittiva</b> <b>verso l'uso del tabacco</b>.<br /> <br /> Teniamo conto che tra le regole stabilite c'è già il <b>divieto di gettare mozziconi e cicche</b> (queste ultime intese sia per le sigarette che per le gomme da masticare, i chewing gum), pratica molto comune tra i fumatori. Che non si rendono evidentemente conto dei <b>danni all'ambiente, al sistema fognario e delle acque che può causare il gettare per terra il mozzicone schiacciandolo</b>. Proprio lì vengono otrattenute le sostanze più pericolose, che con vento e pioggia vengono trasportare nei tombini, nei fiumi, nei laghi, nei mari.<br /> <br /> Motivo per cui l'associazione <a href="http://www.marevivo.it/" rel="nofollow" target="_blank"><b>Marevivo</b></a> ha da anni promosso la campagna "<a href="http://www.mailmarenonvaleunacicca.it/" rel="nofollow" target="_blank"><b>Ma il mare non vale una cicca?</b></a>" che quest'anno ha come testimonial la nuotatrice Federica Pellegrini. L'iniziativa viene portata avanti anche in spiaggia dai volontari che spiegano ai bagnanti i danni dell'<b>abbandono dei mozziconi in spiaggia</b>, con l'occasione distribuiscono anche dei <b>posaceneri tascabili</b>. Una pratica di civiltà che dovrebbe riguardare ogni fumatore, prendetela come sfida per ridurre l'inquinamento delle nostre città e dei luoghi in cui si passa.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qDqRtbyCGKM" width="560"></iframe> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnjhpZ7s1UTY1wwyD5alF0m_suGHDbfW1ipS9X8QnlVgVQi6ro34BC6Hn5oBW-d2pLVU3-kSBCwsrQlc6PT5A9ZN5EjqPlT4NEYdmxD8NG1LnhoHDgK70PRDTfdRHS_pPuMvJW8gtPgDa/s1600/pescecicca.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnjhpZ7s1UTY1wwyD5alF0m_suGHDbfW1ipS9X8QnlVgVQi6ro34BC6Hn5oBW-d2pLVU3-kSBCwsrQlc6PT5A9ZN5EjqPlT4NEYdmxD8NG1LnhoHDgK70PRDTfdRHS_pPuMvJW8gtPgDa/s200/pescecicca.jpg" width="140" /></a></div> Oltre alla sensibilizzazione però serve anche restringere quelle che per i tabagisti sono libertà ma che spesso si trasformano in vessazioni verso chi non fuma, considerando che il fumo oltre ad essere sgradevole da punto di vista olfattivo crea danni alla salute.<br /> <br /> Per questo c'è stato un<b> <a href="http://www.quifinanza.it/8967/soldi/stop-mozziconi-chewing-gum-per-terra-multe-fino-a-150-euro.html" rel="nofollow" target="_blank">inasprimento delle regole</a></b> di cui si sta discutendo: <br /> <ul> <li><b>divieto di fumo</b> <b>in auto</b> in presenza di bambini e donne incinte;</li> <li><b>divieto di fumo in cortili, giardini</b>, terrazzi di ospedali;</li> <li>immagini sui pacchetti di polmoni rovinati, gente in ospedale, buchi nella gola.</li> </ul> <br /> <b>Ora il problema è passare al controllo e alle multe</b>, perché non ci si può affidare solo alla civiltà di alcuni mentre altri continueranno imperterriti a fare come meglio credono, stavolta infrangendo la legge però. Sarebbe inoltre necessario, visti i continui aumenti dei pressi di sigartete e tabacco, che una parte delle "tasse" vada a coprire le spese sanitarie, un modo per far ripagare agli stessi fumatori il servizio sanitario e ospedaliero che una porzione di loro andrà ad utilizzare a causa del fumo.<br /> <br /> <blockquote class="tr_bq"> LEGGI: <br /> <h1 class="title entry-title" itemprop="name"> <a data-id="581165778160038298" data-item-type="post" href="http://ecodellaterra.blogspot.com/2013/11/sigarette-terra-rifiuti-sporcizia.html" itemprop="url" rel="bookmark">Sporcare non è un diritto. Nemmeno per i fumatori</a></h1> </blockquote> </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/fumo-sigaretta-leggi-piu-severe-e-piu.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2015 14:47:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-07-20T09:53:43.971+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">eventi</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">film</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">roma</category>
<title>Green Drop Award, la Casa del Cinema di Roma ha un green carpet</title>
<description><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA28LGBI-55Tl4QZEzk_f75358Z-iMMGCN9xaOjVydPgFxSWg0BrdoTY8pZEvACwH1PKEkIE2tXIjmjqkNoj4nG4V1HL9jAu3AM8rslk6ZXHb9hiYUs57_o3GaT1ffpJRVdJVmlaas-2Qv/s1600/elisabettapellinidrop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA28LGBI-55Tl4QZEzk_f75358Z-iMMGCN9xaOjVydPgFxSWg0BrdoTY8pZEvACwH1PKEkIE2tXIjmjqkNoj4nG4V1HL9jAu3AM8rslk6ZXHb9hiYUs57_o3GaT1ffpJRVdJVmlaas-2Qv/s640/elisabettapellinidrop.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> Alla <b>Casa del Cinema di Roma</b> è stato presentato il <a href="http://greendropaward.com/" rel="nofollow" target="_blank"><b>Green Drop Award 2015</b></a>, il premio della Mostra del Cinema di Venezia assegnato ogni anno al film che avrà meglio interpretato i temi dell’<b>ambiente e dell’ecosostenibilità</b>. <br /> <br /> "Quest’anno vogliamo dedicare il nostro premio alla Conferenza Mondiale del Clima che si terrà a fine anno a Parigi - sono le parole di <b>Marco Gisotti, direttore Green Drop Award</b>, che aggiunge - L’edizione del premio come ogni anno inizia a Roma per trasferirsi a Venezia con l’assegnazione del premio Green Drop Award al film che meglio avrà interpretato i temi dell’ambiente nella mostra del Cinema di Venezia. E poi da lì arriveremo 90 giorni dopo a Parigi".<br /> <br /> <a name='more'></a><br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuIBCfjmmR6jm1NGckKNcQ1I1rA5PgDSK5Qw2QOyez7Vy-ZWd2ylBDgFbRCWmc7mQ0D8t20lgIjWgMeO6tN8jAwO8vb5CC_WajJuLR1OS5zKzObkhgeuyOzdy2zDM5tsXjOeG5T09O8-WC/s1600/greendropstewart.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuIBCfjmmR6jm1NGckKNcQ1I1rA5PgDSK5Qw2QOyez7Vy-ZWd2ylBDgFbRCWmc7mQ0D8t20lgIjWgMeO6tN8jAwO8vb5CC_WajJuLR1OS5zKzObkhgeuyOzdy2zDM5tsXjOeG5T09O8-WC/s640/greendropstewart.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'attrice e cantante Amii Stewart al Green Drop Award</td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <b>Presenti al Green Drop Award </b>gli artisti <b>Remo Girone, Sebastiano Somma, Amii Stewart </b>- tra i protagonisti della <b>docu-fiction “Il bacio azzurro”</b> – e il regista <b>Pino Tordiglione</b> che hanno introdotto i valori raccontati nel docufilm dedicato all’acqua proiettato nella seconda parte della serata. «Iniziative come quelle di <a href="http://www.greencrossitalia.org/?jjj=1437143306521" rel="nofollow" target="_blank"><b>Green Cross</b></a> e film come “Il bacio azzurro” - sostiene Amii Stewart, attrice e cantante statunitense&nbsp; - diventano quindi molto importanti, soprattutto se diffusi all’interno di scuole e università, per contribuire alla riflessione sull’importanza dell’acqua e delle altre risorse, beni preziosi da conservare e preservare».<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/sZ66Hgpcbb0" width="640"></iframe></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> Tra i presenti all’evento anche personalità del mondo dello spettacolo quali Morgana Forcella, Elisabetta Pellini, Giovanni Scifoni, Paolo Conticini e Marco Risi. A fare gli “onori di casa l’<b>assessore all’Ambiente del Comune di Roma Estella Marino</b>.<br /> <br /> L'evento ha visto anche un discreto successo sui social network: In poche ore sul profilo Twitter i cinguettii con l’hashtag ufficiale sono stati centinaia e l’<b>hashtag #GreenDropAward</b> ha raggiunto le primissime posizioni nella classifica delle tendenze (sesto negli indici serali).</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/green-drop-award-2015-roma-bacio-azzurro.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Tue, 07 Jul 2015 19:41:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-07-08T10:24:57.116+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">auto elettrica</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">sport</category>
<title>Formula E, conclusa la prima stagione di successo dei bolidi elettrici</title>
<description><div style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaNh2u882C5q4HR1MQYrNgINE6QKUHMPyFWtQ9Lfm-LUdnTks58u6cFs8W8l1ytnq5Tf5-tIFYViMYu8HXLkWKogujCHYi-TNE3qv6uWmWrCLOGT1XA1VjOqI-Rt63t9JpDYgbXAJ-qbO/s1600/_l4r1346.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaNh2u882C5q4HR1MQYrNgINE6QKUHMPyFWtQ9Lfm-LUdnTks58u6cFs8W8l1ytnq5Tf5-tIFYViMYu8HXLkWKogujCHYi-TNE3qv6uWmWrCLOGT1XA1VjOqI-Rt63t9JpDYgbXAJ-qbO/s640/_l4r1346.jpg" width="640" /></a></div> <br /> A giugno 2015 si è conclusa la prima stagione di<b> Formula E</b>, la corsa delle "<b>Formula Uno elettriche</b>". Cominciamo con un po' di dati: ha vinto il figlio d'arte <b>Nelson Piquet</b> con 144 punti (NEXTEV TCR), uno solo di più dello svizzero Sébastien Buemi (e.dams <b>Renault</b>), terzo un altro brasiliano, Lucas Di Grassi (<b>Audi</b> Sport ABT) con 133 punti. La classifica costruttori se l'è aggiudicata la e.dams-Renault (231 punti), davanto a Dragon Racing (171) e Audi Sport ABT (165). Podio europeo all'ultimo gran premio e prix di Londra. L'orgoglio di casa porta il britannico Sam Bird (Virgin Racing) sulla parte più alta del podio, secondo il belga Jerome D'Ambrosio e terzo il francese Loic Duval (entrambi della Dragon Racing).<br /> <br /> Male la casa italiana di <b>Jarno Trulli</b>, l'ex pilota di Formula Uno che ha deciso di avventurarsi anche con i bolidi elettrici. Per il pilota abruzzese solo un quarto posto in Uruguay e tre punti a Berlino per essere arrivato primo alle qualifiche (una delle novità introdotte dalla Formula E assieme al <a href="http://fanboost.fiaformulae.com/" target="_blank"><b>FanBoost</b></a>, dove i fan possono votare il loro pilota per permettergli di usare più a lungo il boost durante la gara). Vitantonio Liuzzi ha raccimolato 2 punti in un e prix, <b>Michela Cerruti </b>(una delle tre donne in gara assieme alla britannica <b>Kathrine Legge </b>e alla svizzera <b>Simona de Silvestro</b>) non ottiene punti. In totale le Formula E di Trulli ottengono 17 punti.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWgtzHEQfJleDpXq5iLJ1RX-MtghucWovwkJ9slWTnMPNHTTvbmL8xMfwgoLyhE8HFlko2cSMPJdEcBr8yiLnmvVLdyhZkoGfrGVCo3YAtQ7R7xXGejm8YOGOwngBImqMWZ5Q0FNAyaJYe/s1600/_l0u7290.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWgtzHEQfJleDpXq5iLJ1RX-MtghucWovwkJ9slWTnMPNHTTvbmL8xMfwgoLyhE8HFlko2cSMPJdEcBr8yiLnmvVLdyhZkoGfrGVCo3YAtQ7R7xXGejm8YOGOwngBImqMWZ5Q0FNAyaJYe/s640/_l0u7290.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <a href="http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/07/02/formula-non-piace-piloti-f1/33196/?cookieAccept" rel="nofollow" target="_blank"><b>Pare che alcuni piloti di Formula Uno non amino la Formula E</b></a>, non abbastanza veloci e rumorose dicono...ma questi non sono difetti, sono parte del cambiamento di prospettiva, non si può andare sempre più veloci, bensì testare sempre di più le capacità dei piloti e delle automobili.<br /> <br /> Eppure <b>la versione elettrica della Formula Uno</b> sta attirando interessi. La <b>Citroen</b> entra in gioco per la prossima stagione con il marchio Ds, affiancando la <b>Virgin</b>, la Renault che ha fatto una bella figura entrerà anche in qualità di costruttore.<br /> <br /> L'interesse delle case automobilistiche per questa categoria non è solo per la passione per le corse: sviluppare tecnologie pionieristiche per la Formula E significa in pochi anni avere un bagaglio tecnologico da trasferire alle auto su strada, perché <b>il futuro è elettrico</b>.<br /> <br /> Certa la seconda stagione con <a href="http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/july/fia-announces-10-teams-to-register-for-season-two.aspx" rel="nofollow" target="_blank"><b>10 team che si sono già prenotati per partecipare </b></a>tra questi anche l'italiana Trulli Formula E.<br /> <br /> Da non dimenticare anche<a href="http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/july/formula-e-helps-raise-over-1m-for-foundations.aspx" rel="nofollow" target="_blank"><b> il ruolo sociale che è riuscita a ricucirsi la Formula E</b></a> in collaborazione con l'associazione One Drop e la fondazione Principe Alberto&nbsp; II di Monaco: un milione di dollari da destinare ad un progetto in Guatemala per l'accesso all'acqua potabile, aiutando in questo modo 37mila persone.<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YPoQ1clKVSE" width="560"></iframe></div> <br /> <br /></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/07/formula-e-conclusa-la-prima-stagione-di.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2015 16:32:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-06-17T18:44:53.817+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">alimentazione</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">eventi</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">vegan</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">vegetariani</category>
<title>Arriva in Italia l'Oktober Fest dei vegani</title>
<description><div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <b>Un concentrato di veganeria</b> da leccarsi i baffi. Il tutto avverrà al <b>festival vegano di San Benedetto del Tronto</b> (Marche) nel weekend dal 19 al 21 giugno. Giornate piene di iniziative, come spiegato durante la presentazione realizzata il 15 giugno a Roma, nonché di possbilità di gustare prodotti creati senza destinare alcuna violenza sugli animali.<br /> <br /> A pranzo e a cena piatti rigorosamente vegan, grazie alla presenza del ristorante e del bar dove poter mangiare anche panini e dolci stile veg. <b>Da bere birre artigianali e vino 100% BioVegan</b> ("Lo sapete che molte birre industriali sono chiarificate con colla di pesce e altri prodotti animali?" scrivono sul sito dell'evento) perché anche il biologico è importante da sostenere.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbMsV6KvEaHdqsaHvUjTTy_VjfJ5G48ONgGPHNbLoPZOUGXNJrY_KTPHvDkwPOutm9HCT5FOXW7jFSel_MMd3SJwbZPoMyPSK5AVrVeDijY4FLQViMKgovwHwN1DKbf0yz-HLI3xctWk8O/s1600/vegan_star_wars.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbMsV6KvEaHdqsaHvUjTTy_VjfJ5G48ONgGPHNbLoPZOUGXNJrY_KTPHvDkwPOutm9HCT5FOXW7jFSel_MMd3SJwbZPoMyPSK5AVrVeDijY4FLQViMKgovwHwN1DKbf0yz-HLI3xctWk8O/s1600/vegan_star_wars.jpg" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto da <b>animalrightsmerchandise.com</b></td></tr> </tbody></table> <br /> Ci saranno stand con espositori di prodotti "cruelty free", di ecoartigianato e riciclo creativo, con area dimostrazioni.<b> Spazi dedicati anche ai più piccoli</b>: area truccabimbi con trucchi veg e la "veg tata" che farà giocare i bambini insegnando loro anche come gli animali vadano amati e trattati bene.<br /> <br /> Durante le mattine di sabato e domenica <b>un po' di attività fisica con lezioni gratuite di yoga</b>, taiji quan, kung fu. In più serate di pizzica, tarentella e danze popolari, presentazioni di libri come quello sulla <a href="http://www.lav.it/cosa-facciamo/vivisezione/i-beagle-di-green-hill" target="_blank"><b>battaglia della Lav su Green Hill</b></a>, conferenza con una naturopata vegan, un concerto di The raggae circus, poesie vegan e dj set conclusivo della tre giorni.<br /> <br /> Scrivono sul sito <a href="http://festivalveganosbt.org/"><b>festivalveganosbt.org</b></a>: "Questo festival fortemente voluto, sostenuto e patrocinato dall’amministrazione cittadina sarà l’inizio di un percorso per far diventare negli anni San Benedetto del Tronto una città a misura di vegano. L’idea è quella di arrivare a doppi menù negli alberghi e nei ristoranti e a creare una lista di strutture ricettive che sappiamo come accogliere, far mangiare e curare chi decide di vivere cruelty free".</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/06/vegan-festival-san-benedetto-tronto-italia.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Sun, 10 May 2015 15:30:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-05-10T17:58:08.093+02:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">bicicletta</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">giappone</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">mobilità</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">mobilità ciclabile</category>
<title>In Giappone i parcheggi per le biciclette sono supertecnologici </title>
<description><div dir="ltr" id="docs-internal-guid-4cd94311-ad7b-cd14-fd2b-0a82e367f4c3"> Dal <b>Giappone</b> arriva un'idea che potrebbe cambiare il modo in cui vedremo (anzi, non vedremo) <b>parcheggiare le biciclette </b>in città. Finora gli stalli sono stati gli elementi più utilizzati per la sosta delle due ruote mentre in alcuni Stati si stanno sperimentando degli spazi-contenitore richiudibili a livello stradale.</div> <br /> <div dir="ltr"> <a href="https://draft.blogger.com/app/uploads/453267705.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><b>Tokyo</b> è una grande metropoli dove ormai è difficile trovare spazio per costruire strutture ma le persone che usano la <b>bicicletta</b> aumentano progressivamente, al punto che i parcheggi di fortuna di molti ciclisti stanno cominciando a creare problemi sia di decoro delle strade che di intralcio per i pedoni.</div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://go635254.s3.amazonaws.com/cleantechnica/files/2008/12/3106413502_deb3bbe0d2_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://go635254.s3.amazonaws.com/cleantechnica/files/2008/12/3106413502_deb3bbe0d2_o.jpg" height="360" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <br /> <br /> <div dir="ltr"> La soluzione è stata trovata in <a href="http://www.giken.com/en/developments/eco_cycle/" target="_blank" title="eco cycle system"><b>Eco Cycle System</b></a>, un <b>parcheggio sotterraneo per bici </b>robotizzato, a prova di furto e vandalismo. È sostanzialmente un grande cilindro di 8,5 metri di diametro e profondo 11,6 metri, pronto ad accogliere più di 200 biciclette.</div> <br /> <div dir="ltr"> Per usufruire del sistema si deve pagare una tariffa mensile di circa ventitré euro (per gli studenti sconto del 50 per cento) che darà diritto a una tessera e un codice di identificazione da applicare sulla bici.</div> <br /> <div dir="ltr"> Oltre a essere tecnologico <a href="http://www.giken.com/en/developments/eco_cycle/" target="_blank" title="eco-cycle systema"><b>Eco Cycle</b></a> è anche veloce: per riottenere il proprio veicolo bastano otto secondi, la bici risale e torna a disposizione.</div> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://draft.blogger.com/app/uploads/453267705.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pcZSU40RBrg" width="560"></iframe></div> <br /> <br /> <div dir="ltr"> <b>Come si costruisce uno di questi parcheggi sotterranei per biciclette?</b> Bisogna inserire in profondità delle barre di acciaio in modo da creare la base cilindrica da cui togliere la terra. Si può costruire in soli due mesi per un costo di 1,3 milioni di euro. In tutto il Giappone sono distribuiti quarantatré di questi parcheggi, in 16 luoghi diversi.</div> <br /> <div dir="ltr"> <a href="http://www.giken.com/en/developments/eco_cycle/" target="_blank"><b>Eco Cycle System</b></a> risulta un sistema sicuro per le biciclette:</div> <br /> <ul> <li> può accogliere vari modelli, dalle bici da corsa a quelle elettriche che possono essere ricaricate grazie al sistema integrato; </li> <li> se dopo aver lasciato la pedana dove si inserisce la bici si rimette un piede sopra l'operazione si blocca e il sistema rilascia nuovamente la bici; </li> <li> il sistema non "risucchia" le biciclette se non inserite correttamente nella guida.</li> </ul> <ul></ul> </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/02/parcheggi-biciclette-giappone-eco-cycle.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Sun, 22 Mar 2015 16:17:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-03-24T19:11:43.274+01:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">alberi</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">calabria</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">concorso</category>
<title>Incontro con gli alberi, il concorso fotografico per gli alberi monumentali</title>
<description><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIjSkgphBDUTbZVEXic2q3iCE9nrGIEGFelQFWQHjtM9jBe1EUVg-AC37VorP15_x08rxkOhUK4YjgOUAATsJF54Z0Kb-bsaQEM5PBrw6cdOCRCAgNRAacFS535Kzu5Aca8Luha81AgLGr/s1600/tn.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIjSkgphBDUTbZVEXic2q3iCE9nrGIEGFelQFWQHjtM9jBe1EUVg-AC37VorP15_x08rxkOhUK4YjgOUAATsJF54Z0Kb-bsaQEM5PBrw6cdOCRCAgNRAacFS535Kzu5Aca8Luha81AgLGr/s1600/tn.jpg" height="480" width="640" /></a></div> <br /> Chi vive in città sta lentamente perdendo il contatto con la natura al punto da non rendersi conto come, nel tempo, si stia perdendo il patrimonio arboreo urbano, nonché gli alberi antichi e monumentali, che invece ancora popolano campagne, colline e monti dove c'è più terra e meno cemento. Aver cura e conoscenza degli alberi è quindi importante come memoria storica ma soprattutto per la tutela del verde. Con questo spirito nasce il <b>concorso fotografico naturalistico "Incontro con gli alberi"</b>, in occasione della<a href="http://www.wwf.it/news/notizie/?8041" target="_blank"><b> Giornata mondiale della biodiversità del 22 maggio</b></a>.<br /> <br /> Le associazioni Passaggi ed Ecobaleno, in preparazione del <a href="http://censimento-alberi-monumentali.webnode.it/" target="_blank"><b>censimento degli alberi monumentali d’Italia </b></a>(secondo le norme stabilite tra il 2013 e il 2014), hanno indetto il Concorso fotografico-naturalistico “Incontro con gli alberi”, con il partenariato di <b>Wwf, Italia nostra e Club Unesco Trebisacce</b> (Cosenza). L’obiettivo del concorso fotografico è contribuire a favorire l’applicazione di questa nuova organica normativa sugli alberi e il verde pubblico, attraverso la partecipazione della cittadinanza e la creazione di alleanze e sinergie sui territori.<br /> <br /> <br /> Infatti la legge 14 gennaio 2013 n.10 prevede che siano i Comuni con l’aiuto e il sostegno della cittadinanza<br /> ad<b> individuare e schedare gli alberi</b>. I Comuni, compilate le schede degli alberi candidati, le invieranno alle Regioni d‘appartenenza, che in collaborazione con il Corpo Forestale dello Stato comunicheranno le schede al Ministero delle Politiche Agricole e Forestali e al Ministero della Cultura, i quali alla fine dell’iter (previsto per il 31 dicembre 2015) <b>proclameranno gli alberi monumentali d’Italia</b>.<br /> <br /> "L’osservazione dell’albero e dei suoi contesti, la creatività e le capacità fotografiche sono messi al servizio della conoscenza, della divulgazione e della salvaguardia del patrimonio arboreo italiano" scrivono <a href="http://incontro-con-gli-alberi.webnode.it/" target="_blank"><b>sul loro sito</b></a>.<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho9tPLBNTcwNzCbNfqt9jAiFeF6s6m_HD0jiyQ_Uyg35DomWeohUdYHxKRgHaadc53vtUpu0ytLV2kLhQDzJpY8sQIJ0oKx7Xc5Wi21R5zkNLQgVuX4jLJB4o3FPJ2Hr3vpr0Khs1BO9GP/s1600/11074252_10206374097061855_80451199_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho9tPLBNTcwNzCbNfqt9jAiFeF6s6m_HD0jiyQ_Uyg35DomWeohUdYHxKRgHaadc53vtUpu0ytLV2kLhQDzJpY8sQIJ0oKx7Xc5Wi21R5zkNLQgVuX4jLJB4o3FPJ2Hr3vpr0Khs1BO9GP/s1600/11074252_10206374097061855_80451199_n.jpg" height="400" width="300" /></a></div> <br /> <b>Il concorso è diviso nella sezione adulti</b> (cittadini italiani e stranieri) <b>e studenti </b>(scuole medie di primo e secondo grado). Il primo premio per la sezione adulti sarà di 250 euro mentre per la sezione studenti sarà di 150 euro, saranno premiati anche il secondo e il terzo classificato.<br /> <br /> Premiazione il 22 maggio 2015 a Trebisacce (Cosenza).<br /> Il concorso è intitolato al naturalista Pietro Aino.<br /> <br /> Potete inviare la vostre foto a alberi.fotoconcorso@gmail.comentro il 5 maggio.<br /> Per maggiori informazioni: www.incontroconglialberi.it </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/03/concorso-incontro-con-gli-alberi-monumentali-foto.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Unknown)</author>
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<pubDate>Thu, 19 Mar 2015 08:28:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-03-19T09:28:44.465+01:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">inquinamento</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">riciclo</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rifiuti</category>
<title>In Italia il vuoto a rendere tornerà di moda</title>
<description><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFp6nQimIJ7e-qI0Pbdh5W7ziJ4WWf2HTQDX4FVx08EjWP0RZI6WDXv_CmhMtXoQsne5cyT54vTySyRm8fRx4nhdjPNBM5h5RtIs1mh_Wk-wuCItlJlcmR5qHMmXDS3XbcmnwVHWuHABow/s1600/bottiglie.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFp6nQimIJ7e-qI0Pbdh5W7ziJ4WWf2HTQDX4FVx08EjWP0RZI6WDXv_CmhMtXoQsne5cyT54vTySyRm8fRx4nhdjPNBM5h5RtIs1mh_Wk-wuCItlJlcmR5qHMmXDS3XbcmnwVHWuHABow/s1600/bottiglie.jpg" height="225" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Ma quando torniamo al <b>vuoto a rendere</b>? Siamo assuefatti dall'idea, quasi "naturale", che i contenitori dei nostri alimenti (e non solo) debbano finire fuori da casa nostra senza preoccuparci della fine che faranno. I problemi legati alla gestione dei rifiuti, soprattutto nel centro-sud per le discariche (ma anche al nord per gli inceneritori e l'inquinamento che causano), potrebbero essere superati o allentati in questo modo. <br /> <br /> Con il sistema del <b>pagamento per le bottiglie e i contenitori restituiti</b> si riuscirebbe a risolvere anche il fastidioso abbandono delle bottiglie di birra per le strade e sui muretti, come accade in città come Roma: se non lo si fa per educazione e senso civico ci sarà qualcuno che lo farà per prendere qualche spicciolo per piccole spese, contribuendo così a tenere le strade pulite.<br /> <b>Una volta in Italia il vuoto a rendere era la normalità</b>, poi con il consumismo si è persa questa pratica, salvaguardata in alcuni Stati come la Germania. <br /> <br /> Ora sono<b> <a href="http://www.birraperoni.it/sviluppo-sostenibile/iniziativa-vetro-indietro.php" target="_blank">le stesse aziende italiane che chiedono il ritorno del vuoto a rendere</a></b>, partecipando a progetti pilota e a studi per allungare il ciclo di vita di contenitori attualmente monouso ma perfettamente puri dal punto di vista della qualità del materiale.<br /> <br /> A questo punto <b>il governo italiano ha cercato di dare qualche risposta in merito</b>, come nel decreto liberalizzazioni del 2012 che, appunto, prevedeva il ritorno al vuoto a rendere, secondo il quale “i venditori al dettaglio devono ritirare dai consumatori finali, contestualmente alla cessione del singolo prodotto, il <b>deposito cauzionale</b>, garantendo la restituzione dello stesso o la corresponsione di un titolo all’acquisto di valore almeno equivalente, a fronte della restituzione degli imballaggi usati”.<br /> <br /> Sarebbe necessario e urgente, oltre che intelligente, alimentare la filiera del vuoto a rendere nel segno di un'economia ecologica...voi che dite?</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/03/in-italia-il-vuoto-rendere-tornera-di.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2015 17:03:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-03-09T18:38:53.664+01:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">agricoltura</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">green economy</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">milano</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">orti urbani</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">verde</category>
<title>Orti urbani, passione che per alcuni è anche business</title>
<description><b>Orti urbani</b>, la passione degli animali metropolitani. Ovvero i cittadini che stanchi del cemento e dello stress decidono di coltivare un fazzoletto di terra per stare all'aperto, fare un po' di attività e godere dei frutti del loro lavoro.<br /> <br /> Finora era vista soprattutto come iniziativa di qualche peregrino o addirittura attività da eremiti, anche se in realtà può avere anche una <b>funzione sociale</b>, potendo incontrare altri <b>coltivatori </b>facendo amicizia. Il ruolo sociale viene riconosciuto anche dai Comuni, che però limitano la cessione di appezzamenti di terra in base al reddito e all'età (soprattutto disoccupati e pensionati).<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4W7Xw0au7WC7p6r-navi-PQbVb_lsiUi1nhoakQgqt9CfV0fOLbSKmBTNxV5QF8WcN1XDTzT-zJbHYnTYExEISa14GQ7y4P7sQkW9QN298HPcC6qXi0BLlGwAyKA8riqfpbcUQqpXu4Gl/s1600/orti_urbani_di_via_chiodi_a_milano_4302.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4W7Xw0au7WC7p6r-navi-PQbVb_lsiUi1nhoakQgqt9CfV0fOLbSKmBTNxV5QF8WcN1XDTzT-zJbHYnTYExEISa14GQ7y4P7sQkW9QN298HPcC6qXi0BLlGwAyKA8riqfpbcUQqpXu4Gl/s400/orti_urbani_di_via_chiodi_a_milano_4302.jpg" height="225" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Ma c'è chi ha capito che <b>il mondo degli orti urbani può diventare una forma di business</b>, soprattutto nelle grandi città dove non sempre è semplice trovare del <b>verde</b> a disposizione. <br /> <br /> A <b>Milano</b> è nata l'idea degli orti urbani privati da parte di <a href="http://www.angoliditerra.org/" target="_blank"><b>Claudio Cristofani</b></a>, proprietario del terreno. Un architetto che ha deciso di <b>rendere in qualche modo redditizio</b> (senza che un giorno potesse diventare appetitoso per i costruttori speculatori) il suo terreno in via Chiodi. Il suo progetto è talmente innovativo da non essere riconosciuto nemmeno nel piano regolatore, quindi un modello economico non (ancora) regolare a tutti gli effetti.<br /> <br /> In questo modo tutti possono chiedere un pezzetto di terra da coltivare, <b>a prescindere dalle condizioni sociali e lavorative</b>. I margini di guadagno non sono alti, ma ce n'è abbastanza per togliersi qualche soddisfazione promuovendo <b>un modello economico un sintonia con l'ambiente circostante</b>.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="http://www.youtube.com/embed/0bM_5NGxEt0?rel=0" width="500"></iframe> </div> <br /> L'idea di <b>orti per tutta la famiglia </b>può portare a evoluzioni come punti giochi per i bambini con il prato vicino agli orti, magari qualche attività come un bar o un piccolo rivenditore di prodotti per la coltivazione e il giardinaggio.<br /> <br /> I costi sono per ovvie ragioni superiori a quelli degli orti comunali, ma Claudio <b>ha deciso di dare una mano</b> a quanti perdono improvvisamente il lavoro o si trovano momentaneamente in difficoltà al punto di non permettersi la quota per l'orto, bloccando il pagamento e chiedendo in cambio altri servizi.<br /> <br /> Questa è una delle tante dimostrazioni che fare impresa senza speculare, senza essere affamati di enormi profitti, con la <b>sensibilità verso gli altri e verso l'ambiente</b> si può e si deve, per trovare nuovi modelli economici che spazzino via l'economia di cartapesta fondata sui titoli finanziari e sulle scommesse di borsa.</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2013/04/orti-urbani-imprenditori.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2015 10:02:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-02-21T16:02:05.031+01:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ambiente</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">riciclo</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">roma</category>
<title>SaLe Green Box: quando riciclare le bottiglie di plastica conviene</title>
<description><span style="font-size: large;"><i><b>SaLe Green Box</b>, idea di Green Connection per riciclare <b>bottiglie di plastica </b>in cambio di sconti nei negozi di prossimità invece che dei grandi centri commerciali. <b>Ambiente</b>, commercio e risparmio ringrazieranno. Inaugurato un centro a <b>Roma</b>, vicino viale Cristoforo Colombo </i></span><br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvnzGoj7SM0x-9m8kPq1YE_cgC5RL5EwPtJxH9Tf-I_qkQ7PKB6n2gJtNRQAK4_NCOayJZxCas6aKkfjcrZf2qiYgcnt-gJzP_BmsZURteWZpC93Kxvp-DPmOYRzO79ZpQ_RkcYTX5c0g/s1600/10993435_1067750769917048_7790939418548377373_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvnzGoj7SM0x-9m8kPq1YE_cgC5RL5EwPtJxH9Tf-I_qkQ7PKB6n2gJtNRQAK4_NCOayJZxCas6aKkfjcrZf2qiYgcnt-gJzP_BmsZURteWZpC93Kxvp-DPmOYRzO79ZpQ_RkcYTX5c0g/s1600/10993435_1067750769917048_7790939418548377373_n.jpg" height="464" width="640" /></a></div> <br /> Di solito quando leggiamo di idee ecologiche e intelligenti guardiamo sempre con invidia ai Paesi del Nord Europa, sempre molto attivi in questo campo. A volte però anche l'Italia riesce a fare la sua parte e se succede a Roma di certo fa notizia.<br /> <br /> Nella zona <b>Sud-Est di Roma</b> (zona <b>Montagnola</b>) è ora presente <b>SaLe Green Box</b>. Un sistema virtuoso che guarda all'<b>ambiente</b> e strizza l'occhio al commercio di quartiere. Portando delle bottiglie di plastica Pet e inserendole nel compattatore presente nella struttura <a href="https://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&amp;pc=FACEBK&amp;mid=8100&amp;rtp=adr.~pos.41.853454911_12.4901461924_Polisportiva+Citt%C3%A0+Futura_Roma&amp;cp=41.853454911~12.4901461924&amp;lvl=16&amp;sty=r&amp;rtop=0~0~0~&amp;mode=D&amp;FORM=FBKPL1&amp;mkt=it-IT" target="_blank"><b>Polisportiva Città Futura (mappa)</b></a>, otterrete uno scontrino con degli ecopunti (una bottiglia, un punto). I tappi andranno tolti e inseriti in uno spazio apposito.<br /> <br /> Si potranno scegliere le promozioni attive nei vari esercizi commerciali una volta raggiunto un tot di punti necessari (arriverà anche un sito dove consultare le offerte e i negozi aderenti). <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcxhZVATRH04RI7J8XcMedKG8bRxOVJU6GtxuA2isjuYPUHN2KeNIK34JH8H-UHOXENqr3IKvXg-ZqeEjCXFr095utqzeXq_PoNEv3PmvoHikcCmzFBo73s4n1z6xp-hYy6BVQDcJzrFk/s1600/10991106_10206057828308512_4115663194079010525_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcxhZVATRH04RI7J8XcMedKG8bRxOVJU6GtxuA2isjuYPUHN2KeNIK34JH8H-UHOXENqr3IKvXg-ZqeEjCXFr095utqzeXq_PoNEv3PmvoHikcCmzFBo73s4n1z6xp-hYy6BVQDcJzrFk/s1600/10991106_10206057828308512_4115663194079010525_n.jpg" height="400" width="283" /></a></div> <br /> Accanto all'<b>ecocompattatore</b> sarà presente un <b>raccoglitore di pile esauste</b> concesso in dotazione da Ama Roma, la società che gestisce i rifiuti nella Città Eterna. "È sempre più difficile trovarne in giro, <b>alla Montagnola</b> ci sarà!" <a href="https://www.facebook.com/events/1564448907127299/?fref=ts" target="_blank"><b>scrivono sulla pagina facebook dell'evento</b></a> di presentazione svolto il 20 febbraio. Presenti all'inaugurazione <b>il presidente del Municipio VIII di Roma</b> e i bambini delle scuole che, in questa maniera, hanno potuto imparare <b>il lato bello del riciclare e del rispettare l'ambiente</b>, in una città che col passare degli anni diventa sempre più sporca.<br /> <br /> "Più Riciclo, Più Guadagno, Più Solidarietà" è il motto di <a href="http://www.green-connection.it/home.aspx" target="_blank"><b>Green Connection</b></a>, l'associazione che ha realizzato l'evento e deciso l'installazione di <b>SaLe Green Box a via dell'Arcadia</b>.<br /> <br /> La notizia, <a href="http://garbatella.romatoday.it/ardeatino/macchinetta-ricicla-bottiglie-restituendo-sconti-negozi-montagnola.html" target="_blank"><b>riportata sul quotidiano web Roma Today</b></a>, ha avuto una grande eco (scusate il gioco di parole) ed è stata condivisa più di 12mila volte, quanto un grande articolo dei più importanti giornali nazionali.<br /> <br /> <br /> <br /> Per approfondire:<br /> <ul> <li>un'<a href="http://www.ghigliottina.it/2015/02/16/non-solo-differenziata/" target="_blank"><b>intervista sul progetto</b></a></li> <li><b><a href="https://www.facebook.com/salegreenbox.eurven?fref=ts" target="_blank">la pagina facebook di SaLe GreenBox</a> .</b></li> </ul> </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/02/sale-green-box-riciclo-bottiglie-plastica-roma.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 08:00:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2015-02-12T09:37:33.889+01:00</atom:updated>
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<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">passeggiata</category>
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<title>Con APPasseggio lo smartphone è la guida per gli itinerari</title>
<description><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdvWg3uSLdAoiIdSl2J4u4xXu-e9rloicfSm997C4debdcIKUZkmzoGjauhMcA7j_PnOrE-4rPlF65_Vk5pyDoKWxMUlmHeZdcKNIgkWDDwxaMuiKcTSsZEBJfLzpD_1KsueqNce0rOLcJ/s1600/Appasseggio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdvWg3uSLdAoiIdSl2J4u4xXu-e9rloicfSm997C4debdcIKUZkmzoGjauhMcA7j_PnOrE-4rPlF65_Vk5pyDoKWxMUlmHeZdcKNIgkWDDwxaMuiKcTSsZEBJfLzpD_1KsueqNce0rOLcJ/s1600/Appasseggio.jpg" height="290" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Vi piace andare <b>APPasseggio</b>? No, non è un errore di battitura ma l'evoluzione della tecnologia che unisce in un progetto l'uso di applicazione per smartphone e passeggiate organizzate secondo itinerari a tema. <br /> <br /> Il progetto <a href="http://www.appasseggio.it/" target="_blank"><b>APPasseggio</b></a> nasce nel 2011 e coinvolge <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/116/chi-siamo" target="_blank"><b>persone competenti </b></a>nel campo dei beni e delle attività culturali, nell'archeologia e come guide turistiche. L'applicazione per smartphone (IPhone, IPad e Android) segnala gli itinerari con informazioni pratiche, i punti di interesse georeferenziati, le risorse digitali legate all'itinerario. Si organizzano itinerari anche per le scuole<br /> <br /> "Camminare è la prima azione che un bambino vuole compiere e l'ultima a cui un anziano vuole rinunciare. Camminare è l'esercizio fisico che non necessità di una palestra. È la prescrizione senza la medicina, il controllo del peso senza la dieta, il cosmetico che non si trova in farmacia.È il tranquillante senza la pillola, la terapia senza lo psicanalista, la vacanza che non costa un centesimo. In più non inquina, consuma poche risorse naturali ed è molto efficace". In questo modo <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/118/appasseggio-promuove-i-principi-della-carta-internazionale-del-camminare-contenente-linee-guida-per-creare-una-cultura-nella-quale-le-persone-scelgono-di-camminare-pu-essere-sottoscritta-da-singoli-cittadini-organizzazioni-autorit-o-gruppi-di-quar" target="_blank"><b>esordisce la pagina del sito dove è possibile scaricare la carta internazionale del camminare</b></a> ed effettivamente è vero! Non solo: "camminare sembra un'attività troppo facile, troppo comune, troppo banale, veramente troppo economica per essere intesa come una modalità di spostamento o come mezzo per mantenersi in forma".<br /> <br /> Ci sono anche i <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/123/leggere" target="_blank"><b>consigli per la lettura</b></a>, un modo intellettuale per approcciarsi al camminare, per poi passare dalla teoria alla pratica, una volta invogliati dai testi suggeriti<b>.</b><br /> <br /> Siete alla ricerca di un'attività o di un progetto? A disposizione il sito di APPasseggio mette <a href="http://www.appasseggio.it/index.php?it/114/database-contenente-documentazione-relativa-alla-tematica-della-passeggiata-e-del-movimento-lento%20oppure" target="_blank"><b>un archivio con il form per la ricerca</b></a>, con tanto di mail a disposizione<b>,</b> oppure&nbsp; <a href="http://www.appasseggio.it/blog/" target="_blank"><b>seguire il blog con cui rimanere aggiornati</b></a> delle iniziative che via via vengono messe in cantiere. </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2014/04/con-appasseggio-lo-smartphone-e-la.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 15:35:00 +0000</pubDate>
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<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">auto</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">auto elettrica</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">car sharing</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">trasporto</category>
<title>Il nuovo car sharing è app e elettrico</title>
<description><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAfrmhtQsUHJDtRYNBz-lrJs6MhIGMsb6xonJQlhZfFr9BmXSwrJ1lHgj40VlejFedSviJ20rdFa_EyCNpGm7rB9mh2Rc_o96g2bip93PpFi0pbaSUL7UG-SPWZlZBVea1SlvRX5jIqqyI/s1600/Car2Go_car_sharing_automobile_noleggio_Roma_Firenze.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAfrmhtQsUHJDtRYNBz-lrJs6MhIGMsb6xonJQlhZfFr9BmXSwrJ1lHgj40VlejFedSviJ20rdFa_EyCNpGm7rB9mh2Rc_o96g2bip93PpFi0pbaSUL7UG-SPWZlZBVea1SlvRX5jIqqyI/s1600/Car2Go_car_sharing_automobile_noleggio_Roma_Firenze.jpg" height="266" width="400" /></a></div> <br /> <br /> Il <b>Car Sharing</b> è un servizio che deve sicuramente essere sviluppato nelle città per ridurre il numero di auto ogni mille abitanti, che per l'Italia è uno dei più alti tassi europei. Se state facendo un pensierino a liberarvi della vostra vecchia e acciaccata macchina o se la usate poche volte al mese forse il car sharing può fare per voi. A <b>Roma ad esempio è nato un bonus di 600 euro per la rottamazione</b> della vecchia auto con un anno di abbonamento gratuito al servizio, con un prezzo dimezzato per il secondo anno.<br /> <br /> <b>Il car sharing conviene sotto vari punti di vista</b>. Chi guida un'auto del servizio transita nelle ZTL e nelle corsie preferenziali, anche nei giorni a targhe alterne o di chiusura al traffico. Dal punto di vista economico gli abbonati al servizio non pagano più bollo, carburante, manutenzione del veicolo, parcheggio, gratuità per la sosta tariffata e gratuità nei parcheggi di scambio. Avendo a disposizione diversi tipi di veicoli sempre puliti, funzionanti e aggiornati e con la nuova flotta di auto elettriche si abbatte l'inquinamento a favore di una mobilità sostenibile.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/r17Kx_0kLrk?rel=0" width="500"></iframe> </div> <br /> Un recente studio fatto dall’Università di Roma ‘La Sapienza’ (Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile ed Ambientale) ha calcolato che <b>ogni veicolo del Car Sharing sostituisce tra 12 e 14 auto private</b>. Uno spazio che può essere utilizzato meglio o una diminuzione che alleggerisce il carico dei quartieri a più alta densità abitativa.<br /> &nbsp;&nbsp; Inoltre:<br /> 1- ogni automobilista che passa al car sharing riduce del 35-60% i propri consumi, grazie ad un utilizzo più razionale dell'auto e ad un maggiore impiego dei mezzi pubblici (+15-40%) e dei mezzi&nbsp; ciclopedonali +5-15%):<br /> 2- il 54% degli aderenti vende la propria seconda auto, mentre il 13% rinuncia&nbsp; all'acquisto della prima.<br /> <br /> Da poco tempo è disponibile anche il Car Sharing di Car2go, con la novità che è possibile lasciare l'auto in altri parcheggi oltre a quelli del servizio. <b>Il gps nelle macchine permette agli utenti di sapere dove si trovano nel territorio</b>, il che permette anche di allargare il servizio ad aree sprovviste della struttura di riferimento del car sharing.<br /> <br /> Info:<br /> http://www.carsharing.roma.it/it<br /> https://www.car2go.com<br /> <br /></description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2015/01/car-sharing-roma-app-elettrico.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Sun, 21 Dec 2014 15:12:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2014-12-21T16:12:26.667+01:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">automobili</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">pubblicità</category>
<title>Se parcheggi sul marciapiede sei cool. Lo dice lo spot tv</title>
<description>La pubblicità televisiva ci ha abituato un po' a tutto. Soprattutto per quanto riguarda le <b>automobili</b>, dove si utilizzano tutti gli escamotage possibili per far passare l'idea che automobile sia sinonimo di comfort, velocità, relax, invidia...insomma che l'auto fa figo. Poi chi abita in città sa bene quale sia la realtà e i problemi legati al fatto che in Italia abbiamo un tasso di concentrazione di auto ogni 1000 abitanti tra i più alti. Eppure non sono mancati <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2014/09/spot-tv-toyota-smart-land-rover.html" target="_blank"><b>casi come quelli della Land Rover e della Smart</b></a> in cui si derideva il trasporto pubblico (appunto per far vedere come fosse meglio muoversi in macchina in città) fino alla Mercedes che si è spinta oltre, con un <a href="http://ecodellaterra.blogspot.it/2012/02/pubblicita-spot-mercedes-auto-tv.html" target="_blank"><b>"Ora che conosci tutte le regole, dimenticale. (...) Osare diventa la regola"</b></a>. Questione che diventa spinosa se riferita al mondo automobilistico, dove sappiamo bene quando sia fondamentale rispettare il codice della strada per una convivenza civile sulle vie dei quartieri e sulle autostrade.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWknyQLe0s8lpYLUaZIOTD1nB5mtNUYruO8UomLBpskcxuXwbwrYfoBIRFy_YZ78d5hizZ_37m47Y9oFME6aNMlkNOH4Xg9R3gbgGfYj4ITOhlN-fJbzZYvCctNZBNmJmeNBpIEXEc0jJp/s1600/spot-adam-rocks.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWknyQLe0s8lpYLUaZIOTD1nB5mtNUYruO8UomLBpskcxuXwbwrYfoBIRFy_YZ78d5hizZ_37m47Y9oFME6aNMlkNOH4Xg9R3gbgGfYj4ITOhlN-fJbzZYvCctNZBNmJmeNBpIEXEc0jJp/s1600/spot-adam-rocks.jpg" height="348" width="640" /></a></div> <br /> Una casa costruttrice tedesca che gioca sul rispetto delle regole (i tedeschi si sono fatti la reputazione di cittadini ligi, gli italiani meno). <b>Come tedesca è la Opel </b>(anche se la proprietà è della General Motors) che ha voluto fare un passo ulteriore verso la sfida alle regole. In questo caso lo spot mostra un ragazzo che parcheggia e va verso un locale, si ferma prima di entrare, torna in macchina e decide di salire con una ruota sul marciapiede. Lo spot ora in onda recita "Carini, mai" ma<a href="http://www.opel.it/veicoli/showroom/auto/adam/highlights/personalisation.html" target="_blank"><b> inizialmente diceva "Fuori dagli schemi"</b></a>.<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/y6-Dy-icYO0" width="560"></iframe></div> <br /> Anche qui, <b>forse per un giovane tedesco può sembrare un messaggio accattivante</b> e non troppo pericoloso in una società dove l'eccesso è eccezione e l'attenzione alle regole è normale. <b>In Italia lascia l'amaro in bocca</b> visto che nelle città si sa come l'indisciplina degli automobilisti provochi delle aberrazioni come parcheggiare totalmente sui marciapiedi, sulle strisce pedonali, sulle piste ciclabili, sui parcheggi per disabili. <br /> <br /> Viene da chiedersi perché, per far venire voglia a qualcuno di acquistare l'auto nuova, bisogna incitare al non rispetto delle regole come modello da perseguire, quando il problema è proprio che al volante non si rispettano più nemmeno le minime regole del buon senso. <b>L'augurio è che si decida di cambiare modello culturale </b>per cui pubblicizzare un'auto in tv, innanzitutto valorizzando il potenziale e l'utilità che il mezzo possono avere per l'utente a cui ci si riferisce.</description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2014/12/spot-opel-adam-parcheggio-marciapiede.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2014 09:15:00 +0000</pubDate>
<atom:updated>2014-11-19T10:15:57.027+01:00</atom:updated>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">auto elettrica</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">automobili</category>
<category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">tecnologia</category>
<title>FORMULA E: COMINCIA L’AVVENTURA DELLA ‘FORMULA 1 ELETTRICA’</title>
<description><div dir="ltr" id="docs-internal-guid-b24f7900-c74b-d2a6-b33a-c754f95973d0" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WSh01t1JiBmlhfOWQMKhGHW6JtL7gQCRS2SCk4FuVFCYbxBkFKA10z1KiaaJ0sBg8mEhXl5PaJw2IZQS5IgOugCWBk_xeJBi8vqdPlZ6mL_aqFrOlHJCc1DSfq3uK2iP9OJ95jOgwnhe/s1600/FormulaE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WSh01t1JiBmlhfOWQMKhGHW6JtL7gQCRS2SCk4FuVFCYbxBkFKA10z1KiaaJ0sBg8mEhXl5PaJw2IZQS5IgOugCWBk_xeJBi8vqdPlZ6mL_aqFrOlHJCc1DSfq3uK2iP9OJ95jOgwnhe/s1600/FormulaE.jpg" height="240" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Sarà il motore silenzioso, sarà perché girano meno soldi ma il 13 settembre è iniziata la ‘<b>Formula Uno elettrica</b>’ e troppo poco se ne parla (il 22 novembre la prossima gara). Perché la <b>Formula E</b> sarà pure un piccolo passo per le auto da corsa ma è un grande passo per la mobilità del futuro, quando l’umanità deciderà di aver inquinato abbastanza con i combustibili fossili.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Il primo <b>Gran Premio</b> di Pechino se lo è aggiudicato il brasiliano Lucas Di Grassi ma solo perché i primi due piloti sono stati protagonisti di un incidente all'ultima curva. Ad avere la peggio è stata la Venturi, scuderia fondata dall’attore <b>Leonardo Di Caprio</b>, senza ripercussioni sul pilota <b>Nick Heidfeld</b> che è uscito illeso dalla carambola.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">I PILOTI</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Dieci case automobilistiche e alcuni volti noti a chi segue la Formula Uno, tra cui figli e nipoti d’arte: oltre ai due già citati abbiamo Sébastien Buemi, Franck Montagny, Charles Pic, <b>Nelson Piquet Jr </b>(figlio di Nelson), <b>Nicolas Prost </b>(figlio di Alain), Takuma Sato e <b>Bruno Senna</b> (nipote di Ayrton). Anche due donne, di cui una italiana, si confronteranno con i colleghi e con la sfida della Formula E.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">UN PO' DI ITALIA NELLA 'FORMULA UNO ELETTRICA'</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><b>Michela Cerruti</b> affiancherà <b>Jarno Trulli </b>alla TrulliGP, subentrata alla precedente scuderia, la Drayson, che rimane a supporto e come sponsor. Una società di Parma ha invece realizzato i telai a carbonio delle auto.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">LA TECNOLOGIA</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Questi bolidi non possono superare i cinque metri di lunghezza e gli 888 kg compreso il pilota. <b>Accelerano da 0 a 100 km/h in tre secondi</b> e una velocità massima di 225 km/h. La potenza, limitata in base alle fasi della gara, raggiunge un massimo di 200 Kw, circa 270 cavalli se paragonata a un'auto a combustibile.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">LE AUTO</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Due per pilota, quattro per ognuna delle 10 scuderie, dovranno essere sostituite durante la gara per avere immediatamente la batteria carica. Una soluzione sperimentale potrebbe cambiare in futuro questa regola: un sistema a induzione potrebbe addirittura essere installato nel percorso in modo da ricaricare le macchine durante la corsa. Nel frattempo, con un occhio alla sostenibilità, le Formula E sono ricaricate da generatori che utilizzano la glicerina, un sottoprodotto non utilizzato della produzione del biodiesel che si può ricavare anche dalle alghe marine.</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">LE REGOLE</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><b>Nella stessa giornata si svolgono le prove, le qualifiche e la gara</b>. Il pilota che realizza la pole-position sarà premiato con tre punti, quello che realizza il giro più veloce in gara ne otterrà due, mentre otterranno punti anche le prime dieci secondo l'ordine di arrivo (a chi vince 25 punti).</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">FORMULA ‘SOCIAL’: IL FAN BOOST</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Altra novità è <b>la possibilità dei fan dei piloti di votare i tre che avranno diritto</b>, durante ogni gara, a un potenziamento dei "cavalli elettrici" per cinque secondi (da 150 kw a 180). Un piccolo aiuto che in certe occasioni può risultare decisivo!</span></div> <br /> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">DIECI E-PRIX</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Per la prima edizione sono 10 circuiti, tra cui quello famoso di Montecarlo, con percorso ridotto rispetto a quello di Formula 1. <b>Inizialmente doveva esserci anche Roma ma è saltato l'accordo</b>. La prossima gara il 22 novembre in Malesia. Si conclude in Europa a Londra.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <span style="background-color: transparent; color: black; font-family: Arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Se vi siete incuriositi potrete vedere le gare in diretta sul canale Fox Sports 2.</span></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;"> <br /></div> <div dir="ltr" style="line-height: 1.15; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" src="//www.youtube.com/embed/gVSbi7Sq48g" width="500"></iframe><br /></div> </description>
<link>http://ecodellaterra.blogspot.com/2014/11/formula-e-formula-uno-elettrica.html</link>
<author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author>
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